索尼本田移動于 2026 CES 全球首發(fā) AFEELA 2026 原型車 踐行 “移動即創(chuàng)意娛樂空間” 愿景

來源:投影時代 更新日期:2026-01-07 作者:佚名

    在 2026 年國際消費電子展(CES 2026)于拉斯維加斯開幕前夕,索尼本田移動(Sony Honda Mobility,簡稱 SHM)于 1 月 5 日舉行新聞發(fā)布會,全面闡述其未來移動出行發(fā)展愿景,并正式揭開 AFEELA 系列新品的神秘面紗。本次發(fā)布會以 “移動即創(chuàng)意娛樂空間” 為核心主題,不僅推出量產(chǎn)前奏車型 AFEELA 1(計劃于 2026 年底在美國啟動首批用戶交付),重申其在技術(shù)、娛樂與創(chuàng)意領(lǐng)域的跨界合作長期技術(shù)愿景,更全球首發(fā)全新概念車型 AFEELA 2026 原型車,基于該原型車打造的量產(chǎn)車型預(yù)計最早于 2028 年登陸美國市場。

一、核心發(fā)布亮點速覽

    AFEELA 1 將于 2026 年內(nèi)啟動加州地區(qū)交付,2027 年計劃將銷售網(wǎng)絡(luò)擴展至亞利桑那州;

    AFEELA 2026 原型車全球首發(fā),基于該車型的量產(chǎn)版本預(yù)計最早 2028 年登陸美國市場;

    下一代電子電氣(E/E)架構(gòu)將搭載高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies)驍龍數(shù)字底盤解決方案;

    推出 “AFEELA 共創(chuàng)計劃”,向創(chuàng)作者開放車載娛樂內(nèi)容開發(fā)相關(guān)技術(shù)文檔;

    打造基于區(qū)塊鏈技術(shù)的開放式移動服務(wù)平臺,采用代幣激勵模式構(gòu)建生態(tài)體系。

(左圖:AFEELA 1 / 右圖:AFEELA 2026 原型車)

二、索尼本田移動的未來移動愿景

    (一)創(chuàng)意娛樂空間:重構(gòu)人車關(guān)系

    索尼本田移動致力于推動移動出行向 “創(chuàng)意娛樂空間” 演進,依托車載人工智能技術(shù)打造全新出行體驗。車輛將從以駕駛者為核心的工具,升級為能夠理解用戶偏好與情緒的智能伙伴,最大化挖掘出行過程中的空間價值與時間價值。

    (二)AFEELA 智能駕駛系統(tǒng):邁向高階自動駕駛

    公司持續(xù)升級其高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)——AFEELA 智能駕駛系統(tǒng),并逐步將其演進為融合視覺 - 語言模型(VLM)的端到端人工智能模型。該系統(tǒng)初期將提供支持 “從起點到終點” 全程出行的 L2 + 級駕駛輔助功能,未來目標實現(xiàn) L4 級等效自動駕駛能力,將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)變?yōu)?“無需專注駕駛” 的沉浸式娛樂場景。

    (三)AFEELA 個人助手:個性化智能交互體驗

    搭載的交互式對話人工智能 “AFEELA 個人助手”,基于微軟 Azure OpenAI 服務(wù)打造,能夠為每位用戶提供高度個性化的自然對話體驗,深化人與移動工具之間的情感連接,讓出行更具專屬感。

    (四)高通驍龍數(shù)字底盤:賦能技術(shù)升級

    為支撐上述核心功能落地,索尼本田移動將在 AFEELA 系列未來電子電氣架構(gòu)中,采用高通技術(shù)公司推出的先進汽車產(chǎn)品解決方案 —— 驍龍數(shù)字底盤。公司將以面向未來的視角持續(xù)引入前沿技術(shù)平臺,打造以人工智能為核心的下一代移動出行體驗。

    (五)共創(chuàng)計劃:激活車載生態(tài)創(chuàng)新

    通過 “AFEELA 共創(chuàng)計劃”,索尼本田移動將與創(chuàng)作者、開發(fā)者展開深度合作,開放車載主題、應(yīng)用程序等車載娛樂內(nèi)容開發(fā)所需的關(guān)鍵信息,并搭建云端 API 接口及車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)的安卓應(yīng)用開發(fā)環(huán)境。這一舉措將賦能開發(fā)者打造全新移動應(yīng)用,進一步革新車內(nèi)場景體驗。

    (六)區(qū)塊鏈移動服務(wù)平臺:構(gòu)建開放生態(tài)

    為加速開放式共創(chuàng)進程,公司計劃打造基于區(qū)塊鏈技術(shù)的移動服務(wù)平臺,采用代幣激勵模式驅(qū)動生態(tài)發(fā)展。該平臺將圍繞 “創(chuàng)意構(gòu)想 — 產(chǎn)品開發(fā) — 體驗評價” 三大移動服務(wù)周期,構(gòu)建 “X-to-Earn” 生態(tài)體系,并向其他汽車制造商及服務(wù)提供商開放。

三、AFEELA 1:從愿景走向現(xiàn)實

    (一)市場反響與用戶互動

    AFEELA 1 于 2025 年 1 月在加州啟動預(yù)訂,截至發(fā)布會上,公司已開設(shè) AFEELA Studio 體驗中心,并在多地舉辦車輛展示活動。上市首年便吸引超 10 萬名訪客,完成 2.4 萬余次車內(nèi)演示體驗,市場關(guān)注度持續(xù)攀升。

    (二)生產(chǎn)制造進展

    2025 年秋季,索尼本田移動已在合作制造伙伴 —— 本田位于俄亥俄州的東自由汽車工廠生產(chǎn)線啟動 AFEELA 1 的試生產(chǎn)工作,為大規(guī)模量產(chǎn)做好充分準備。此次 CES 2026 展會上,試生產(chǎn)階段打造的前奏量產(chǎn)車型正式亮相。

    (三)交付體驗布局

    2026 年春季,索尼本田移動將在加州托倫斯市與弗里蒙特市開設(shè) “AFEELA Studio 暨交付中心”,集展示體驗與交付功能于一體,為用戶提供全流程品牌體驗服務(wù)。同時,將為早期預(yù)訂用戶推出 “AFEELA 進階體驗計劃”,并計劃于 2026 年底啟動試駕活動。

    (四)市場擴張規(guī)劃

    除 2026 年加州交付外,AFEELA 1 將于 2027 年拓展至亞利桑那州市場;日本地區(qū)的交付計劃則定于 2027 年上半年啟動。

    (五)產(chǎn)品核心優(yōu)勢

    AFEELA 1 通過融合先進軟件與高性能硬件,重新定義人與移動工具的關(guān)系,打造智能出行新標桿。車輛搭載的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)可有效減輕駕駛壓力,提供安全可靠的出行保障;交互式個人助手實現(xiàn)人與車輛的無縫溝通;車內(nèi)配備專屬音響系統(tǒng)與優(yōu)化顯示終端,讓乘客能夠沉浸式享受各類應(yīng)用與娛樂內(nèi)容。在駕駛性能方面,車輛設(shè)計強調(diào)與駕駛者的 “人車合一”,兼顧靈活穩(wěn)定的操控性與全乘客的高品質(zhì)乘坐體驗。

    (六)車身顏色選擇

    AFEELA 1 提供三款車身顏色供用戶選擇,分別為靜謐白、浪潮灰與曜石黑(從左至右)。

四、AFEELA 2026 原型車:拓展移動出行邊界

    在 CES 2026 展會上全球首發(fā)的 AFEELA 2026 原型車,延續(xù)了 AFEELA 1 的核心設(shè)計理念,同時在空間靈活性與出行便捷性上實現(xiàn)全面升級,旨在為更廣泛的用戶群體帶來出行樂趣與價值。索尼本田移動計劃基于該原型車開發(fā)量產(chǎn)車型,最早于 2028 年登陸美國市場。

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