車(chē)載顯示技術(shù)正迎來(lái)革命性升級(jí),下半年以來(lái)林肯、奧迪、蔚來(lái)、智己、小米汽車(chē)等一系列汽車(chē)品牌選擇Mini LED作為新一代顯示方案…詳情>>
9月17日,Meta創(chuàng)始人兼CEO扎克伯格在Connect大會(huì)上發(fā)布了新一代雷朋Display AI眼鏡。這款售價(jià)799美元(約合5673元人民幣)起的AR設(shè)備,采用了LCoS技術(shù),而不是此前行業(yè)熱議的LEDoS技術(shù)。幾乎就在同期,我國(guó)激光光學(xué)企業(yè)光峰科技也宣布了基于LCoS+光波導(dǎo)的AR眼鏡技術(shù)方案和光引擎產(chǎn)品蜻蜓G1和彩虹C1問(wèn)世。…詳情>>
“未來(lái),我們會(huì)出現(xiàn)營(yíng)收 80% 在海外的行業(yè)巨頭!” 這是一位 LED 產(chǎn)業(yè) “元老人物” 的預(yù)判。隨著我國(guó) LED 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)力的全面增強(qiáng),以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)紅海競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,越來(lái)越多企業(yè)將 “逐夢(mèng)” 海外市場(chǎng)作為未來(lái)增長(zhǎng)的核心戰(zhàn)略!詳情>>
7月 31日,美國(guó)公布新一輪關(guān)稅戰(zhàn)的 “對(duì)等關(guān)稅”稅率,區(qū)間為 10%至 41%,其中我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)被定為 20%。這一調(diào)整將顯著重塑全球液晶面板行業(yè)的供應(yīng)格局 ——畢竟,4.2關(guān)稅措施后,臺(tái)灣地區(qū)相對(duì)我國(guó)大陸,在液晶面板對(duì)美出口中曾 “占盡優(yōu)勢(shì)”!詳情>>
透明顯示已經(jīng)找到第一個(gè)“利基市場(chǎng)”!據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,國(guó)內(nèi)外透明顯示的擁躉正在推動(dòng)車(chē)載透明顯示應(yīng)用,特別是全景天窗的落地。一旦有主機(jī)廠(chǎng)、主流車(chē)型采用,透明顯示行業(yè)將迎來(lái)真正的規(guī);瘧(yīng)用場(chǎng)景!詳情>>
全球顯示面板企業(yè)對(duì)車(chē)載市場(chǎng)的布局正在進(jìn)一步加速。2025年6月,群創(chuàng)光電旗下子公司CarUX宣布以1636億日元(約81億人民幣)全資收購(gòu)先鋒公司。從名稱(chēng)即可看出,CarUX是群創(chuàng)這家全球顯示面板巨頭打造的"車(chē)載顯示供應(yīng)鏈平臺(tái)"。而Pioneer(先鋒)作為擁有近80年歷史的日本電子巨頭………詳情>>
鴻合大股東及一致行動(dòng)人的戰(zhàn)略級(jí)股權(quán)出售塵埃落地。令業(yè)界沒(méi)有想到的是,這次不是另一家顯示企業(yè)或者純資本運(yùn)作企業(yè)接受鴻合的相對(duì)控制權(quán):從資本穿透角度看,奇瑞成為了鴻合新的最大話(huà)事方。此外,基于股權(quán)穿透邏輯,鴻合與立訊、蕪湖國(guó)資的關(guān)系也達(dá)到戰(zhàn)略級(jí)!詳情>>
2025年以來(lái),Micro LED微型顯示的應(yīng)用又找到新發(fā)力點(diǎn)。包括群創(chuàng)、京東方、華星光電、深天馬等企業(yè),紛紛展示Micro LED HUD類(lèi)產(chǎn)品和應(yīng)用創(chuàng)新。特別值得一提的是,這些企業(yè)也是LCD HUD產(chǎn)品的核心供應(yīng)商。在車(chē)載領(lǐng)域,HUD是否會(huì)成為Micro LED顯示技術(shù)一個(gè)新的必爭(zhēng)之地呢?…詳情>>
5月16日,在S&P標(biāo)普全球汽車(chē)主辦的 2025 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上,ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)多媒體BU HUD常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)罹@HUD核心技術(shù)展開(kāi)深度分享,結(jié)合企業(yè)實(shí)踐與行業(yè)觀察,解析技術(shù)演進(jìn)路徑、市場(chǎng)差異化特征及未來(lái)交互場(chǎng)景,為車(chē)展顯示領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)洞察。 …詳情>>
在近日舉行的SID 2025展會(huì)上,Micro LED相關(guān)企業(yè)紛紛重點(diǎn)展示了這一技術(shù)在透明顯示場(chǎng)景下的創(chuàng)新應(yīng)用。業(yè)內(nèi)人士表示,Micro LED透明顯示正在成為即大尺寸Micro LED大屏巨幕上的MIP技術(shù)和微型顯示中硅基Micro LED技術(shù)之外,另一個(gè)具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“新物種”!詳情>>
國(guó)內(nèi)投影光學(xué)顯示市場(chǎng),分為“傳統(tǒng)投影儀顯示”和“新型車(chē)載顯示”兩大主要方向。雖然二者在產(chǎn)業(yè)鏈上高度相似,但是其中的企業(yè)采用的“供應(yīng)鏈”方式卻“大不相同”。這導(dǎo)致,在美國(guó)關(guān)稅壁壘下,引發(fā)的全球供應(yīng)鏈“混亂”中,兩者的應(yīng)對(duì)能力截然不同!詳情>>
2024年全球車(chē)載顯示面板總出貨量達(dá)232 Million,同比增長(zhǎng)6.2%。其中前裝市場(chǎng)出貨量達(dá)202 Million,同比增長(zhǎng)9.5%,表明產(chǎn)業(yè)鏈資源正向前裝市場(chǎng)加速傾斜…詳情>>
2024年全球汽車(chē)顯示屏面板市場(chǎng)出貨量達(dá)到了2.32億片,這一數(shù)字相較于前一年度增長(zhǎng)了6.3%,標(biāo)志著汽車(chē)行業(yè)在智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步!詳情>>
2024年全球汽車(chē)顯示屏面板出貨量達(dá)到2.32億片,同比增長(zhǎng)6.3%。這一增長(zhǎng)主要得益于先進(jìn)座艙顯示屏需求的不斷增長(zhǎng),特別是在中國(guó),抬頭顯示面板(HUD)、乘客顯示器和室內(nèi)后視鏡等產(chǎn)品勢(shì)頭強(qiáng)勁!詳情>>
“過(guò)去一年,車(chē)載成為了LED國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最亮眼的增量點(diǎn)!”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,LED產(chǎn)業(yè)上下游已經(jīng)形成“不布局車(chē)載,就無(wú)法成為未來(lái)龍頭”的行業(yè)共識(shí)。大力發(fā)展車(chē)載LED應(yīng)用,成為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)增量的重點(diǎn)市場(chǎng)領(lǐng)域之一!詳情>>
2024年全年,中國(guó)大陸通用顯示器(不含車(chē)載和航空等)的總出口量約為1.0億臺(tái),同比增長(zhǎng)7.2%;出口額為800.5億元,同比增長(zhǎng)12.9%;按美元計(jì),出口額為112.5億美元,同比增長(zhǎng)11.7%…詳情>>
2024年國(guó)內(nèi)投影產(chǎn)業(yè)過(guò)得并不舒適。頭部企業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示,行業(yè)整體營(yíng)收同比下滑8-15%,凈利潤(rùn)跌幅普遍超過(guò)20%。投影典型應(yīng)用品類(lèi),在C端和B端的需求均出現(xiàn)萎縮、內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)激烈、競(jìng)品替代升級(jí)的大環(huán)境下,正面臨增長(zhǎng)瓶頸。但是,非傳統(tǒng)投影應(yīng)用市場(chǎng),尤其是車(chē)載市場(chǎng)卻正在成為“新”的增量點(diǎn),投影產(chǎn)業(yè)鏈整體的“價(jià)值與場(chǎng)景定位”正在迎來(lái)新錨點(diǎn)!…詳情>>
2024年第三季度,中國(guó)回音壁線(xiàn)上市場(chǎng)(不含拼抖快等新興電商)的銷(xiāo)量為6.5萬(wàn)臺(tái),同比下降15.0%;銷(xiāo)額為1.0億元,同比下降11.6%!詳情>>
隨著汽車(chē)從單純的交通工具向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,車(chē)載顯示面板作為人機(jī)交互的核心界面,其重要性日益凸顯。OLED、MiniLED背光顯示、Dual Cell(雙屏顯示)、MicroLED等新型顯示技術(shù)的快速應(yīng)用,極大地豐富了車(chē)載顯示的表現(xiàn)力!詳情>>
由于大陸面板產(chǎn)業(yè)快速崛起,日韓面板企業(yè)陸續(xù)退出液晶面板行業(yè)。而來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的群創(chuàng)光電和友達(dá)光電又如何獨(dú)善其身,未來(lái)又將如何應(yīng)對(duì)?…詳情>>