e路暢通：H3C iVS高速公路監(jiān)控解決方案

    針對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)控存在的問(wèn)題和不足，H3C公司結(jié)合高速公路的監(jiān)控需求，為了有效地維護(hù)高速公路秩序和安全，保障高速公路順利運(yùn)營(yíng)，提供整體的監(jiān)控解決方案——iVS IP智能監(jiān)控。

高速公路監(jiān)控解決方案組網(wǎng)圖

解決方案說(shuō)明：

• IP網(wǎng)絡(luò):系統(tǒng)基于H3C的高性能路由交換機(jī)構(gòu)建公路IP網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái)，采用RPR或H3C專利技術(shù)的RRPP技術(shù)構(gòu)建IP環(huán)網(wǎng)，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)故障不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)癱瘓，RRPP技術(shù)可以利用標(biāo)準(zhǔn)的SFP光纖接口而不是PRP專用接口，組網(wǎng)更加方便靈活和低成本。

• 道路沿線監(jiān)控:采用EPON組網(wǎng)，路況監(jiān)控球機(jī)接入前端編碼器，多個(gè)編碼器通過(guò)一根EPON光纖接入到中心交換機(jī)上，布線方便節(jié)省光纖資源。編碼器內(nèi)置交換機(jī)功能可以接入IP報(bào)警電話方便公路報(bào)警。還可以將支持IP接口的可變信號(hào)板和氣象站直接接入編碼器交換機(jī)端口，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)多用，降低整體網(wǎng)絡(luò)成本。

• 服務(wù)區(qū)：配置球機(jī)直接接入編碼器，編碼器通過(guò)電口或SFP光纖接入交換機(jī)中，可以選配IP電話方便報(bào)警及和中心的互通。

• 收費(fèi)站：專用收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別和收費(fèi)管理等功能，通過(guò)收費(fèi)系統(tǒng)在路段中心和監(jiān)控系統(tǒng)的集成聯(lián)動(dòng)，當(dāng)出現(xiàn)出入口車牌識(shí)別不一致、車牌車型不一致和黑名單車輛告警時(shí)，聯(lián)動(dòng)圖像監(jiān)控系統(tǒng)的圖像彈出、存儲(chǔ)，事后可按照?qǐng)?bào)警信息檢索。

• 隧道：隧道監(jiān)控分中心可以利用EPON方案進(jìn)行部署，只需一芯光纖即可進(jìn)行連接相應(yīng)的監(jiān)控點(diǎn)，單芯光纖最大可以級(jí)聯(lián)32級(jí)。由于隧道一般100米左右部署監(jiān)控點(diǎn)，可以節(jié)約大量光纖，降低維護(hù)量。

• 監(jiān)控中心：需配置管理服務(wù)器和NVR網(wǎng)絡(luò)錄像設(shè)備，可以配置相應(yīng)的客戶端和解碼設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)電視墻的控制管理�？梢詫�數(shù)據(jù)上傳到省級(jí)監(jiān)控中心。

• 未來(lái)擴(kuò)展：未來(lái)可以配置智能視頻服務(wù)器，直接接收編碼器上傳圖像，自動(dòng)分析圖像異常情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)諸如逆向行駛、道路穿越、破壞設(shè)施等行為時(shí)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)圖像彈出等操作，提高預(yù)警能力。還可以和道路機(jī)電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。