堵煤灑煤可以“算”出來，看�？低暼绾沃酃怆姀S智慧巡檢

一度電里有70%來自火電

夏季用電高峰來臨

屬于火電行業(yè)的“大考”也隨之而來

看國能壽光發(fā)電有限責(zé)任公司

（以下簡稱“壽光電廠”）

如何“火力全開”

持續(xù)高負(fù)荷運行保障電力供應(yīng)？

    以往，為了守護(hù)每一度電的安全轉(zhuǎn)化，電力巡檢工作“壓力山大”。而在今夏，這里的巡檢與以往迥然不同——國能壽光發(fā)電有限公司與�？低暪餐ㄔO(shè)的發(fā)電廠智能巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用，實現(xiàn)了巡檢工作的數(shù)字化升級。降本、提質(zhì)、增效的精益管理，正在這里發(fā)生。

    皮帶異常有了科學(xué)預(yù)判

    堵煤灑煤可以“算”出來

    每天，成“山”的煤炭被運進(jìn)來，在這里研磨成面粉一樣細(xì)的顆粒，送入鍋爐，能量經(jīng)由水蒸氣，轉(zhuǎn)化為動能，再轉(zhuǎn)化為電能，通向電網(wǎng)，支撐齊魯大地的用電負(fù)荷。在“能量之源”燃料區(qū)，保障消防安全、皮帶運送暢通，便是運行部燃料主管劉永坡肩頭的使命。

    檢查全部的輸煤皮帶是否有異常，一趟單程就要3公里；整個過程要“上下留心”，頭上有設(shè)備，腳下有臺階，他每天這樣謹(jǐn)慎地走過上萬步。

    即便如此，皮帶出現(xiàn)異常也很難第一時間被肉眼發(fā)現(xiàn)，運輸量每小時達(dá)1800噸的煤炭，一旦異常灑出，一分鐘的量就會有幾十噸，需要五六個人清理一整天。

    檢測皮帶異常的難題幾乎困擾著每個火電廠，如今在這里有了智能巡檢系統(tǒng)的科學(xué)預(yù)判。

    智能巡檢系統(tǒng)對進(jìn)入落煤管前后皮帶上煤堆的斷面體積進(jìn)行計算，對單位時間內(nèi)皮帶上通過的煤炭體積進(jìn)行比對，判斷是否發(fā)生堵煤、灑煤現(xiàn)象，并第一時間通知管理人員及時處理。視頻和激光等多維感知技術(shù)的加入，讓皮帶撕裂的征兆在初期就可以及時被發(fā)現(xiàn)，將事后止損轉(zhuǎn)為事前預(yù)警，皮帶撕裂事故風(fēng)險大大降低。

    不僅如此，燃料區(qū)的安消一體化改造，也讓劉永坡更安心了。告別了單一的人工手持點溫槍測溫，有了紅外熱成像測溫、工業(yè)級環(huán)境監(jiān)測傳感器、煙霧圖像識別等多種技術(shù)加持，人工現(xiàn)場巡檢的工作量減輕，實現(xiàn)了煤場自燃智能防控。

    現(xiàn)場抄表這件苦差

    “沒想到系統(tǒng)做得這么精準(zhǔn)、智能”

    其他區(qū)域的巡檢也并不比燃料區(qū)簡單。維護(hù)部熱控專工焦凱迪回憶起剛?cè)肼殨r的工作，“電氣區(qū)、鍋爐區(qū)、汽機(jī)區(qū)等核心區(qū)域的巡檢，是最難的�！�

    在鍋爐區(qū)，每年5月份開始，高溫就成了巡檢的關(guān)鍵詞，“進(jìn)去5分鐘衣服就被汗浸濕了”；“在汽機(jī)區(qū)域，充滿高溫高壓介質(zhì)的管道讓人敬而遠(yuǎn)之。不只是高溫，還有噪音，只有帶著耳塞，才能減弱些噪音傷害”。

    “電氣區(qū)里面有個區(qū)域叫做GIS（氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備），我們要抄錄GIS六氟化硫表計的壓力數(shù)值以監(jiān)測防泄露。它的位置有的很高，有的朝向不好，我們得爬上爬下，搬著梯子挨個去抄�！�

    現(xiàn)在，有了它們來協(xié)助——巡檢機(jī)器人與智能攝像機(jī)，通過采集現(xiàn)場儀表視頻圖像信息，再由機(jī)器視覺分析技術(shù)和圖像識別技術(shù)處理，及時對異常數(shù)據(jù)發(fā)出報警，提醒運行人員�！艾F(xiàn)在我們不需要頻繁進(jìn)去抄表，有異常的時候進(jìn)去看一下就好了”。

    智能系統(tǒng)的判斷準(zhǔn)不準(zhǔn)呢？“我們?nèi)斯ぷx表的話，一般到小數(shù)點后一位就可以了。但是這個智能系統(tǒng)的讀數(shù)能精確到小數(shù)點后2位，還可以顯示百分比，沒想到精準(zhǔn)度這么高，很智能�！� 運行部安全主管周宇瑋介紹到。

    更為穩(wěn)妥的是，各項結(jié)果還可以跟電廠PI系統(tǒng)雙重復(fù)核。通過識別現(xiàn)場儀表，智能巡檢系統(tǒng)分析發(fā)生異常后與PI系統(tǒng)對應(yīng)參數(shù)進(jìn)行對比，計算偏差，相互印證，以此判斷數(shù)據(jù)異常情況，更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備運行狀態(tài)和缺陷。

    機(jī)械重復(fù)的現(xiàn)場工作交給智能巡檢系統(tǒng)

    把時間還給創(chuàng)造性工作

    在運行辦公室的屏幕上，展示著這樣一個“逼真”的場景。以三維激光建模為地圖，同步展示物聯(lián)設(shè)備接入情況、實時報警、缺陷統(tǒng)計和分類管理、缺陷變化趨勢等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

    三維模型與視頻技術(shù)進(jìn)行深度融合， “立體沉浸式”的智能巡檢系統(tǒng)，為電廠巡檢管理和工作人員提供如臨其境、更為靈活便捷的巡檢體驗。

    以前，運行工程師每走一趟，都要在十幾個本子上密密麻麻地記錄。

    現(xiàn)在，智能巡檢集成管理平臺一鍵生成的報告替代了手寫的厚厚一疊紙，從巡檢任務(wù)計劃的制定，到任務(wù)執(zhí)行，巡檢信息的匯總，再到自動生成巡檢報告，一個完整流程只需要幾分鐘就可以完成，運行人員只需要對于檢測出的缺陷進(jìn)行復(fù)核，并提交檢修工單，形成閉環(huán)。

    在環(huán)境較為艱苦的生產(chǎn)區(qū)域，智能機(jī)器人、智能攝像機(jī)、熱成像在線測溫設(shè)備和視頻智能分析等技術(shù)全天候駐扎，它們不僅實現(xiàn)了“看得見”的測溫，也用智能物聯(lián)技術(shù)幫助解決了惱人的“跑冒滴漏”問題，變事后“救火”為事前預(yù)防，將電廠一線巡檢工作人員從繁瑣、重復(fù)、甚至危險的巡檢工作中解脫出來，把更多精力投入到生產(chǎn)提效、創(chuàng)新研究等工作中去。

    “這么大規(guī)模的數(shù)字化升級，在發(fā)電行業(yè)內(nèi)并不多見，” 生產(chǎn)技術(shù)部科技主管王召鵬介紹到，“相較于傳統(tǒng)的人工巡檢，智能巡檢系統(tǒng)，提升了巡檢效率，提高了設(shè)備的可靠性，降本增效成果顯著。”

    此項目順利通過中國電機(jī)工程學(xué)會組織的科學(xué)技術(shù)成果鑒定，鑒定委員會認(rèn)為該項目成果整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    “我們將繼續(xù)探索更多數(shù)智技術(shù)手段，為電力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)一份力量。”王召鵬說道。

    像煤粉熊熊燃燒，火電廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展也如火如荼。隨著新一輪能源革命和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的加速興起，智能物聯(lián)技術(shù)在發(fā)電領(lǐng)域已開啟數(shù)智管理新模式，越來越多的創(chuàng)新應(yīng)用在此“生根發(fā)芽”， 助力更多電廠安全運行、提質(zhì)增效。