闖紅燈、不戴頭盔、違法載人……
關(guān)于電動自行車的違法治理
全國很多城市都有過不同的探索
2020年,江蘇吳江
采用科達(dá)“一盔一帶”方案
在小區(qū)出入口 進(jìn)行檢測、抓拍
成為電動自行車“源頭治理”示范
從去年開始,福建廈門
因地制宜探索出另一條創(chuàng)新之路:
投用數(shù)百根科達(dá)智能紅綠燈過街立柱
作為“站在路口的糾違交警”
自動抓拍非機(jī)動車行人違法
同時(shí)滿足多部門業(yè)務(wù)需求
闖紅燈、不戴頭盔、違法載人……
關(guān)于電動自行車的違法治理
全國很多城市都有過不同的探索
2020年,江蘇吳江
采用科達(dá)“一盔一帶”方案
在小區(qū)出入口 進(jìn)行檢測、抓拍
成為電動自行車“源頭治理”示范
從去年開始,福建廈門
因地制宜探索出另一條創(chuàng)新之路:
投用數(shù)百根科達(dá)智能紅綠燈過街立柱
作為“站在路口的糾違交警”
自動抓拍非機(jī)動車行人違法
同時(shí)滿足多部門業(yè)務(wù)需求
天地偉業(yè)承建的視警高明系統(tǒng)切實(shí)符合執(zhí)法辦案管理中心視頻圖像智能質(zhì)檢的要求。其核心是對已上報(bào)的