KVM在空管&機場行業(yè)的應用十分廣泛,在KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)的幫助下,工作人員能夠?qū)崟r掌握航班動向、天氣情況等信息,為空中交通管理提供了保障。
在實際應用的過程中,除了KVM產(chǎn)品本身,運維管理平臺 也是提升信息化管理能力的重要一環(huán)。
在本期的案例中,SimLine 芯見為西南某機場塔臺打造了光纖KVM解決方案 ,其中就包括了專門為空管定制的運維管理系統(tǒng) 。
本次項目主要針對機場擴建后的新塔臺而設計,利用光纖KVM矩陣,解決設備的遠程傳輸問題,并能夠滿足一機多屏、一人多機的需求。
項目設計過程中,SimLine芯見采用了小主大備的架構(gòu),用光纖KVM主機連接機房和塔臺內(nèi)的設備,滿足操作人員對設備有效控制的同時,提升了系統(tǒng)安全性與抗風險能力。
值得一提的是,本次項目使用了SimLine最新版的光纖KVM矩陣運維管理系統(tǒng),能夠滿足實時監(jiān)控、設備控制、系統(tǒng)告警、日志查詢 等功能,支持運維人員決策分析。
監(jiān)控平臺通過SNMP 協(xié)議實時獲取坐席協(xié)作管理系統(tǒng)、服務器集群、交換機、監(jiān)控終端等設備的運行狀態(tài),并以簡潔易讀的方式呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。
實時監(jiān)控
監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r查看坐席管理主機CPU/內(nèi)存利用率、風扇轉(zhuǎn)速、電源溫度、輸入/輸出擴展器的路由信息、主機端口使用狀態(tài)、服務器集群各子模塊的運行狀態(tài)等。
| 設備控制
管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對監(jiān)控服務器集群等設備進行遠程控制,控制內(nèi)容包含重啟服務器集群各子模塊等。
| 系統(tǒng)告警
平臺支持多級告警設置,可根據(jù)報警信息的重要性劃分為四個等級,便于運維人員從大量的報警信息中提取重要關注點。同時,平臺支持報警聲音提醒及彈窗功能,在報警聲與彈窗的雙重示警下,避免遺漏故障點。
| 日志查詢
管理平臺還支持系統(tǒng)日志、KVM操作日志、告警記錄等不同類型日志的記錄、查詢與導出等。通過日志查詢可以獲取到KVM系統(tǒng)的登錄/出、配置修改、輸入/輸出擴展器路由等信息。
更豐富的功能和更友好的人機界面才能方便技術人員的維護與操作,SimLine芯見也在不斷做好細節(jié),保持良好的可靠性和可擴充性,用技術讓空中信息管理更簡單。