智能交通指揮系統(tǒng)應該具備交通監(jiān)控中心、信息服務中心、決策支持中心、指揮調度中心四大中心功能。
1交通監(jiān)控中心功能
(1)、監(jiān)控轄區(qū)主干路網交通動態(tài)信息。以全省GIS為基礎,在重點路口、路段設置監(jiān)控設備,及時發(fā)現(xiàn)并直觀顯示交通堵塞事件,協(xié)調、督促處理。在重要活動、專項行動、春運和其它節(jié)假日期間加強主干路而現(xiàn)場狀況監(jiān)管。
(2)、監(jiān)控重點車輛、重點目標。利用車載GPS和行駛記錄儀信息,對危險物品運輸車、長途客運車輛等重點目標的行駛線路、行駛速度等方而實行移動監(jiān)控跟蹤,及時發(fā)現(xiàn)和查處嚴重交通違法行為。
(3)、緝查涉案在逃車輛。建立黑名單數(shù)據庫,匯總轄區(qū)黑名單車輛數(shù)據,并建立數(shù)據更新維護機制;實現(xiàn)全市聯(lián)網,完善黑名單車輛布
(4)、勤務督導。在巡邏執(zhí)勤警務車輛上安裝車載監(jiān)控設備,對警務車輛路而執(zhí)勤實行跟蹤。在車輛管理所科目考試窗口、辦證大廳和交通違法業(yè)務處理窗口設置視頻監(jiān)控設備,對窗口業(yè)務實行監(jiān)控。
2信息服務中心功能
匯總道路交通業(yè)務基本信息,為相關業(yè)務部門和廣大群眾服務:
(1)、信息交換。與公安交通部門和公路交通、保險、稅務等部進行信息交換,實現(xiàn)信息資源共享。
(2)、信息發(fā)布。通過電子顯示廣告牌、交通電臺、互聯(lián)網絡以及其他媒介向廣大群眾發(fā)布交通動態(tài)信息,進行道路交通情況的提示和誘導。
(3)、信息服務。建立交通信息查詢平臺,通過內部網絡為公安交誦業(yè)務部門提供信息杳詢服務.
3輔助決策支持中心功能
(1)、建立輔助決策平臺。運用地理信息系統(tǒng),建立起全市交警的路而“作戰(zhàn)”情報圖,在電子地圖上,提供道路交通網、交通形態(tài)、交通設施等類動態(tài)信息;提供重點路段的交通流量和視頻信息;提供交通
結構、交通警力分布與交通設施信息;提供交通事故黑點地帶、事故分析信息等信息,便于領導調用,輔助決策。
(2)、交通事故、交通違法的數(shù)據統(tǒng)計分析。利用交通事故、交通違法的動態(tài)數(shù)據,結合事故發(fā)生的時間、地點、天氣、車輛型號、駕駛人員信息等相關條件進行統(tǒng)計分析和比較,以揭示各項數(shù)據內部規(guī)律性,尋找交通秩序的治理對策。
(3)、交通流數(shù)據的統(tǒng)計分析。采集全省交通流,結合路面交通形態(tài)和機動車輛等數(shù)據,采用聯(lián)機處理的技術方法進行統(tǒng)計分析,平時做好交通流量、交通狀態(tài)的趨勢預測,春運和重大節(jié)假日期間,對主干
公路進行預測預警,提高全省道路交通安全的宏觀管控能力。
(4)、交通綜合數(shù)據的統(tǒng)計分析。創(chuàng)建數(shù)據倉庫,儲存管理機動車輛、駕駛人、交通違法、交通事故、交通流量、交通狀態(tài)、交通警力和重大交通事件的視頻歷史信息,綜合利用。通過長期數(shù)據積累,進行深層次的數(shù)據挖掘,為提高總體交通管理水平提供決策支持。
4指揮調度中心功能
(1)、特大事件的應急指揮。對于路面發(fā)生的特大交通事故、自然災害和其它事件造成嚴重交通堵塞,利用省級交通指揮中心平臺和移動視頻、通訊技術,進行指揮調度和應急處理。
(2)、聯(lián)勤協(xié)調指揮。對于轄區(qū)發(fā)生的重大道路交通擁堵事件,以事件地點為中心,發(fā)揮省交警部門的職能作用,利用智能交通指揮系統(tǒng)對跨地區(qū)聯(lián)合指揮調度、協(xié)同作戰(zhàn)。
(3)、車輛緝查布控指揮調度。對于跨地區(qū)或全市性的車輛布控查行動,調度各地交通。
中天智領自主研發(fā)的智能指揮臺交互系統(tǒng)已經應用于智能交通領域,主要面向領導層和管理層用戶,一臺終端同時管理多個業(yè)務系統(tǒng)終端,各個終端的信號源畫面一觸即發(fā),方便進行業(yè)務審查,傳達決策意見,可與交互指揮調度大廳進行互動,滿足分布式業(yè)務的集中管控。
中天智領智能指揮臺交互系統(tǒng)擁有以下特點
交互指揮臺界面上可以預設多個信號源畫面,以顯示各項業(yè)務進程。當需要操作某一項業(yè)務時,單擊該信號源終端對應的圖標,即可在指揮臺上全屏顯示調取該信號源的屏幕畫面。
智能指揮臺交互系統(tǒng)可直接通過觸控屏對該信號源進行操控,實現(xiàn)遠端控制業(yè)務系統(tǒng)、調整云臺角度,文檔標注批示,聯(lián)合標繪、沙盤推演、路線部署等多種交互,系統(tǒng)操作無延遲、無卡點,并支持多點觸控
業(yè)務系統(tǒng)使用需求。
在大型信息中心,空間場景大、業(yè)務人員眾多,需要全方位觀看業(yè)務進程。智能指揮臺交互系統(tǒng)支持由一臺信號源終端向八個方向推屏,將指定信號源推送至預設的顯示終端或顯示終端上的預設位置,方便進行業(yè)務審查、傳達決策意見、實現(xiàn)業(yè)務聯(lián)動。
智能指揮臺交互系統(tǒng)滿足不同使用角色(如領導、參謀、指導員、調度員等)分權管理不同的應用層級,滿足多場地聯(lián)合指揮的使用需求。對于大型信息中心建設單位,可以為高級管理人員設置最為關注的系統(tǒng)模塊,聚焦領導關注的重點業(yè)務,將業(yè)務平臺化,輔助管理層更快的參與業(yè)務、提升管理的信息化水平。
中天智領可根據用戶需求及建設目標,搭建應急指揮中心,中天智領智慧應急指揮中心擁有多種系統(tǒng):智慧交互激光遙控系統(tǒng)、AI語音交互系統(tǒng)、智慧交互系統(tǒng)級觸控系統(tǒng)、智慧交互手勢識別系統(tǒng)、大屏KVM管控系統(tǒng)、云享控系統(tǒng)、智慧交互電子沙盤、分布式交互處理器、聯(lián)合標繪、實物交互等。系統(tǒng)實現(xiàn)通過網絡及通訊傳輸,將全需要監(jiān)控的前端視音頻及多媒體信息資源匯集到監(jiān)控指揮中心綜合管控平臺,實現(xiàn)信息的資源共享、統(tǒng)一處理。