黃花機場位于湖南長沙,是服務(wù)于長沙乃至中部地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展的交通樞紐,年客運吞吐量長期占據(jù)中部地區(qū)第一,僅今年上半年,已突破1000萬人次。受傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計思路的影響,黃花機場早期監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)采用“模擬攝像機+DVR”的方式,2015年5月,黃花機場聯(lián)手科達,啟動高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),部署高清監(jiān)控平臺、網(wǎng)關(guān)、解碼器、磁盤陣列等設(shè)備,實現(xiàn)了機場400多個高清監(jiān)控點的新建、原先600多個模擬監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)整合,構(gòu)筑機場安全新防線。
此次新建的高清監(jiān)控區(qū)域為T2航站樓的公眾區(qū)域,針對不同監(jiān)控范圍,科達采用了星光級槍機、紅外槍機、防爆半球機、球機等多種類型的高清監(jiān)控攝像機,做到監(jiān)控?zé)o死角;為充分利舊,部署了科達綜合應(yīng)用平臺,將機場原先的600多個第三方模擬攝像機和DVR無縫接入到新的監(jiān)控系統(tǒng)中來;此外,為方便機場分控中心和總控中心日常安保調(diào)看監(jiān)控錄像,在機場監(jiān)控中心建設(shè)了一套科達網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺,確保認證、轉(zhuǎn)發(fā)、管理等各項工作能有條不紊地展開。