當(dāng)機(jī)場遇上數(shù)字孿生：讓運(yùn)行管理既"看得清"又"算得準(zhǔn)"

    超圖軟件聚焦多行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化管理需求，策劃推出《空間智能助力新基建與企業(yè)數(shù)字化》專題，提供從數(shù)據(jù)采集、分析到?jīng)Q策的全流程解決方案，助力企業(yè)降本增效，驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    當(dāng)前，機(jī)場運(yùn)行仍面臨資源調(diào)度滯后、分配效率不足及旅客服務(wù)體驗(yàn)欠佳等問題，數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用為破解這些難題提供了新的解決方案。根據(jù)民航局《智慧民航建設(shè)路線圖》要求，需構(gòu)建數(shù)字孿生環(huán)境，實(shí)現(xiàn)機(jī)場全要素精準(zhǔn)監(jiān)控與預(yù)測，推動航空器、車輛、場道及設(shè)施設(shè)備的智能協(xié)同。

    超圖依托SuperMap GIS平臺，集成機(jī)場航站樓、飛行區(qū)、地面交通樞紐換乘中心(GTC)、車輛、航空器及設(shè)施設(shè)備等實(shí)體信息模型(AIM)，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、AR/VR、綜合定位等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建“1個場景構(gòu)建平臺+1 個運(yùn)維管理平臺+N 項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用”的機(jī)場數(shù)字孿生系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)”)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場全域態(tài)勢感知、仿真推演、資源管理與輔助決策。

    系統(tǒng)包括運(yùn)維管理、場景構(gòu)建和業(yè)務(wù)應(yīng)用三部分內(nèi)容，服務(wù)于運(yùn)行指揮中心、航站區(qū)管理部、飛行區(qū)管理部等業(yè)務(wù)部門，通過模擬、驗(yàn)證、預(yù)測及優(yōu)化機(jī)場物理實(shí)體的運(yùn)行狀態(tài)，可顯著提升生產(chǎn)運(yùn)行效率，支撐仿真演練、智能安防、旅客服務(wù)及設(shè)備運(yùn)維等場景，為機(jī)場高效運(yùn)行與旅客服務(wù)優(yōu)化提供智能化支持。

    機(jī)場數(shù)字孿生系統(tǒng)架構(gòu)圖

    01、系統(tǒng)功能：數(shù)智融合，助力機(jī)場高效運(yùn)行管理

    場景構(gòu)建

    通過系統(tǒng)提供的場景管理、模型庫、基礎(chǔ)組件、裝飾組件等功能，構(gòu)建機(jī)場數(shù)字孿生場景。

    飛行區(qū)態(tài)勢感知

    系統(tǒng)接入航空器、車輛、廊橋、加油栓、空調(diào)、充電樁等設(shè)施設(shè)備實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過數(shù)字孿生場景呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)飛行區(qū)運(yùn)行狀態(tài)的可視化監(jiān)管。

    航站區(qū)態(tài)勢感知

    系統(tǒng)接入值機(jī)設(shè)備、安檢機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤、空調(diào)、電梯等設(shè)施設(shè)備實(shí)時數(shù)據(jù)，在數(shù)字孿生場景中直觀展示航站樓運(yùn)行態(tài)勢。

    航空器預(yù)測推演

    結(jié)合航班計劃、機(jī)位分配、航空器滑行路徑等信息，系統(tǒng)可預(yù)測未來數(shù)小時內(nèi)航空器運(yùn)行態(tài)勢及機(jī)位、廊橋資源占用情況，輔助指揮員優(yōu)化資源配置。

    機(jī)位資源智能分配

    系統(tǒng)依托智能算法，根據(jù)機(jī)位類型、機(jī)位號、航班、航線、航空公司等信息，實(shí)現(xiàn)機(jī)位智能分配。同時，在數(shù)字孿生場景中，直觀展示機(jī)位分配情況。

    航班保障過程仿真推演

    系統(tǒng)可展示航班保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，如落地、滑行、入位、擋輪擋、登機(jī)橋?qū)�接艙門、下客、上客、配餐、加油、裝卸行李、撤輪擋等，并支持在數(shù)字孿生場景中模擬推演保障流程。

    航站區(qū)運(yùn)行仿真

    借助視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)航站樓內(nèi)旅客人流仿真，模擬旅客在航站樓內(nèi)的動態(tài)流向，包括值機(jī)、安檢及候機(jī)等全流程行為。

    航站區(qū)運(yùn)行推演

    根據(jù)未來航班流量、客票、旅客值機(jī)等信息，系統(tǒng)可預(yù)測未來航站樓旅客流量，并評估值機(jī)、安檢等資源需求。

    數(shù)字看板

    整合多系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以可視化圖表形式展示航班保障進(jìn)度、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及整體效率評估結(jié)果等。

02、系統(tǒng)特性：科技賦能，打造智慧機(jī)場新生態(tài)

    組件豐富，場景快速構(gòu)建

    系統(tǒng)提供多樣化的民航專業(yè)應(yīng)用模板和業(yè)務(wù)組件，支持快速搭建定制化的大屏應(yīng)用場景，滿足民航客戶對高效、直觀的業(yè)務(wù)展示和管理的需求。

    虛實(shí)孿生，同頻靈活交互

    系統(tǒng)基于數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建與物理機(jī)場運(yùn)行同步的數(shù)字機(jī)場模型。通過對接航空器、車輛、行李轉(zhuǎn)盤、視頻監(jiān)控等多源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈路的無縫對接，確保虛擬模型能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)地反映物理機(jī)場的運(yùn)行狀態(tài)，為管理決策提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐。

    仿真推演，科學(xué)預(yù)測態(tài)勢

    系統(tǒng)基于預(yù)設(shè)計劃和不同運(yùn)行條件，調(diào)用相應(yīng)模型進(jìn)行全要素、全業(yè)務(wù)的動態(tài)仿真。通過時間軸形式直觀展示仿真流程，用戶可自由調(diào)整時間軸，實(shí)時觀察業(yè)務(wù)演進(jìn)過程，提前預(yù)判潛在問題，為科學(xué)決策提供有力支持。

    資源預(yù)測，智能調(diào)度分配

    系統(tǒng)結(jié)合航班運(yùn)行全流程數(shù)據(jù)，集成停機(jī)位分配、值機(jī)/安檢資源預(yù)測等智能算法，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置與自動化調(diào)度。

    空間智能，輔助業(yè)務(wù)決策

    系統(tǒng)融合二三維一體化展示，內(nèi)置路網(wǎng)分析、軌跡分析、熱力數(shù)據(jù)分析、可視域分析、通視分析等空間分析能力，為機(jī)場規(guī)劃與運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐。

    信創(chuàng)產(chǎn)品，完全自主可控

    系統(tǒng)依托自主研發(fā)的SuperMap GIS平臺構(gòu)建，可兼容國產(chǎn)操作系統(tǒng)(銀河麒麟、統(tǒng)信UOS等)、數(shù)據(jù)庫(達(dá)夢、海量、民航行業(yè)數(shù)據(jù)庫等)、CPU(鯤鵬、龍芯等)等基礎(chǔ)軟硬件環(huán)境，滿足信創(chuàng)環(huán)境安全穩(wěn)定運(yùn)行要求。

    目前，超圖數(shù)字孿生相關(guān)產(chǎn)品已在廣州白云國際機(jī)場、廈門翔安國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場等得到應(yīng)用，輔助規(guī)劃設(shè)計、運(yùn)行監(jiān)管、資源分配、資源調(diào)度等業(yè)務(wù)。

    隨著“智慧機(jī)場”體系的不斷完善，超圖軟件將繼續(xù)基于自身優(yōu)勢，發(fā)揮空間智能軟件技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)等筑基作用，助力民航企業(yè)提升機(jī)場運(yùn)行效率、安全裕度、服務(wù)質(zhì)量和旅客體驗(yàn)，為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。