城市停車(chē)空間日益稀缺,“停車(chē)難、停車(chē)亂”已成為城市交通治理的難題。為解決這一問(wèn)題,全國(guó)各大靜態(tài)交通公司自2019年以來(lái),積極開(kāi)展城市級(jí)停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目,通過(guò)信息化手段,盤(pán)活停車(chē)資源,增加停車(chē)位供應(yīng),提升利用率。
然而,隨著項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收后運(yùn)營(yíng)期,新的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),如車(chē)主繳費(fèi)意愿低、催繳難度大、充電需求增加、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)手段缺失等。如何利用數(shù)字化技術(shù)和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)方法解決這些問(wèn)題,成為靜態(tài)交通公司的新課題。
近日,北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張必民率隊(duì)到訪(fǎng)捷順科技,就城市停車(chē)建設(shè)運(yùn)營(yíng)、資產(chǎn)盤(pán)活、綜合治理、企業(yè)創(chuàng)新等方案展開(kāi)深度交流。深圳、東莞、南京、格爾木等地的靜態(tài)交通公司代表也先后走進(jìn)捷順科技,共同探索更優(yōu)質(zhì)的解決方案。
捷順科技正通過(guò)數(shù)字化技術(shù)和創(chuàng)新的管理模式,為解決城市停車(chē)問(wèn)題提供了新的思路和有效的解決方案。
解決運(yùn)營(yíng)新難題,推動(dòng)城市停車(chē)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,智慧停車(chē)的高投入是阻礙其普及的主要難題。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與民生效益的最大化,靜態(tài)交通公司需要可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式。
1.路內(nèi)外聯(lián)動(dòng)追繳降低損失
在運(yùn)營(yíng)初期,如何提升市民對(duì)新增車(chē)位的繳費(fèi)意愿,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資回本與城市資源利用率提升,進(jìn)一步反哺城市服務(wù)優(yōu)化,是城市停車(chē)企業(yè)面臨的重要新問(wèn)題。
為此,捷順在全國(guó)數(shù)十萬(wàn)車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用實(shí)踐中,結(jié)合城市停車(chē)項(xiàng)目特點(diǎn),通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下方式便捷繳費(fèi),降低忘繳漏繳幾率,形成車(chē)主規(guī)范繳費(fèi)意愿。對(duì)于多次不繳費(fèi)、惡意逃費(fèi)等行為,提供線(xiàn)上線(xiàn)下、路內(nèi)路外聯(lián)動(dòng)追繳方案。
今年2月以來(lái),捷順科技協(xié)助常德停車(chē)管理部門(mén)開(kāi)啟欠費(fèi)追繳專(zhuān)項(xiàng)提升工作,項(xiàng)目執(zhí)行3個(gè)月后,月度臨停收入首度突破200萬(wàn)元,臨停追補(bǔ)繳費(fèi)實(shí)現(xiàn)月均增加1.05倍,有效盤(pán)活國(guó)有停車(chē)資產(chǎn)。
2.智慧停車(chē)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)增加收入
此外,如何通過(guò)精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)多元化增收,也是靜態(tài)交通公司面臨的發(fā)展新難題之一。例如,通過(guò)城市大數(shù)據(jù)分析,可以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)停車(chē)需求,從而提高停車(chē)位的使用率。
對(duì)此,捷順科技依托智慧停車(chē)一體化服務(wù)平臺(tái)捷停車(chē)的一億多活躍車(chē)主用戶(hù),豐富線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)手段,結(jié)合“云托管+充電樁+租車(chē)位+停車(chē)券+廣告營(yíng)銷(xiāo)”等組合模式,打造數(shù)字停車(chē)運(yùn)營(yíng)增收方案。
如在深圳皇庭廣場(chǎng),利用捷順的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)增收方案,為其進(jìn)行停車(chē)位使用的智能測(cè)算,并針對(duì)其停車(chē)的高低峰,推出不同價(jià)格的黃金廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)月卡等產(chǎn)品,促進(jìn)其停車(chē)位供需調(diào)控,實(shí)現(xiàn)停車(chē)位利用率最大化。
3.多元化合作模式,實(shí)現(xiàn)合作共贏
如何將國(guó)有資產(chǎn)充分盤(pán)活利用,產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和民生價(jià)值?
捷順科技早在2017年開(kāi)啟GBC戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí),就將服務(wù)政府類(lèi)客戶(hù)作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)之一,并不斷推出城市級(jí)智慧停車(chē)與停車(chē)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等專(zhuān)業(yè)方案,為全國(guó)50多個(gè)城市80多個(gè)項(xiàng)目提供產(chǎn)品、管理與運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
為降低合作方投資風(fēng)險(xiǎn),緩解政府資金壓力,捷順科技提供完整的軟硬件、平臺(tái)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)一體化服務(wù),也可提供自運(yùn)營(yíng)、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)、承包運(yùn)營(yíng)等多種開(kāi)放靈活的合作方式。
新型停車(chē)方案與模式,滿(mǎn)足市民多元化停車(chē)需求
隨著城市化進(jìn)程的加速,停車(chē)難題日益凸顯。如何通過(guò)技術(shù)化手段解決這一問(wèn)題,為市民提供便利,成為了城市停車(chē)項(xiàng)目的核心目標(biāo)。
1.新能源充電樁的投建及運(yùn)營(yíng)方案
新能源汽車(chē)的不斷增加,帶來(lái)了新的充電需求。捷順科技于2021年推出了行業(yè)首創(chuàng)的“停充一體”車(chē)位級(jí)充電解決方案,基于行業(yè)獨(dú)有“場(chǎng)+位+樁”一體化能力,利用查樁找位、導(dǎo)航到位、充電車(chē)位精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管控等措施,大幅提高車(chē)位和樁位的周轉(zhuǎn)和停充收益。此外,該方案還可聯(lián)合政府打造城市級(jí)“停充”一張網(wǎng)管理平臺(tái),協(xié)助靜態(tài)交通公司高效管控運(yùn)營(yíng)。
今年,繼與惠州交投聯(lián)合建設(shè)惠州城市停車(chē)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目后,捷順再中標(biāo)惠州市城市停車(chē)充電一體化平臺(tái)采購(gòu)項(xiàng)目,將為日益增長(zhǎng)的新能源車(chē)主提供更便捷的停車(chē)充電服務(wù)。
2.多元化產(chǎn)品服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生
隨著城市停車(chē)需求的多樣化和個(gè)性化,捷停車(chē)推出了月卡、夜卡、次卡等多元化產(chǎn)品,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。例如,月卡可以為長(zhǎng)期在固定地點(diǎn)停車(chē)的用戶(hù)提供固定車(chē)位,夜卡則解決了夜間社區(qū)車(chē)位不足的問(wèn)題,而次卡則為臨停較多的地區(qū)和車(chē)主提供便利。
目前,捷停車(chē)平臺(tái)已經(jīng)推出十余種停車(chē)服務(wù)產(chǎn)品,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),不僅為車(chē)主提供更加靈活和經(jīng)濟(jì)的停車(chē)選擇,大大提高了用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn),還為車(chē)場(chǎng)增加了用戶(hù)粘性和閑時(shí)收入,可謂一舉雙得。
3.停車(chē)位共享、錯(cuò)峰停車(chē)運(yùn)營(yíng)方案
為了進(jìn)一步提高停車(chē)資源的利用效率,捷順科技開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)停車(chē)共享、錯(cuò)峰停車(chē)服務(wù)模式。
2019年,捷順科技協(xié)助深圳交警、深圳衛(wèi)健委、特區(qū)建發(fā)集團(tuán),打造了全國(guó)首例醫(yī)院停車(chē)預(yù)約+共享服務(wù),通過(guò)將兒童醫(yī)院車(chē)場(chǎng)和周邊停車(chē)場(chǎng)整體納入預(yù)約共享停車(chē)系統(tǒng),有效提高了停車(chē)資源利用率,緩解了停車(chē)難的民生問(wèn)題。
4.港澳單牌車(chē)融合識(shí)別、便捷出行
今年7月1日起,“港車(chē)北上”正式實(shí)施,官方預(yù)測(cè)將有45萬(wàn)香港私家車(chē)主和8萬(wàn)澳門(mén)私家車(chē)主單牌來(lái)粵。為此,捷順科技研發(fā)了港澳多地車(chē)牌識(shí)別算法,對(duì)港澳車(chē)牌車(chē)輛身份融合識(shí)別,讓港澳車(chē)輛與內(nèi)地車(chē)輛一樣享受便捷的停車(chē)服務(wù)。
截止7.1港車(chē)北上前,捷順科技已協(xié)助深圳交通局完成深圳23個(gè)常有港澳車(chē)出沒(méi)車(chē)場(chǎng)的改造升級(jí),在廣東區(qū)域推進(jìn)了100多個(gè)停車(chē)場(chǎng)港澳車(chē)牌升級(jí)改造。
打造數(shù)字化技術(shù)底座,提升城市數(shù)字化管理效率
城市停車(chē)資源的聯(lián)網(wǎng)建設(shè),只是實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)管控的第一步,如何通過(guò)數(shù)字化的手段打造城市停車(chē)一整盤(pán)棋,實(shí)現(xiàn)城市整體資源的高效管控與利用?
1.城市停車(chē)云平臺(tái)3.0,助力城市綜合治理
捷順3.0云平臺(tái)是這一挑戰(zhàn)的答案之一。它不僅整合了城市停車(chē)的各種資源,包括硬件、數(shù)據(jù)和線(xiàn)上服務(wù),還實(shí)現(xiàn)了全市停車(chē)資源的統(tǒng)一管理和一站式服務(wù);并通過(guò)城市一張圖多維度大數(shù)據(jù)分析,為城市停車(chē)資源規(guī)劃和城市綜合治理提供科學(xué)決策依據(jù)。
如“惠泊車(chē)”項(xiàng)目,一開(kāi)始就確立“路內(nèi)路外一體化”的建設(shè)路線(xiàn),成功地整合了路內(nèi)外的停車(chē)資源,并通過(guò)統(tǒng)一的移動(dòng)應(yīng)用,為近80萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)提供了便捷的停車(chē)服務(wù)。
2.預(yù)約共享停車(chē)全城推廣,助力城市靜態(tài)交通更便利
為了進(jìn)一步提高停車(chē)資源的利用效率,捷順科技控股子公司順易通與特區(qū)建發(fā)子公司深信投共同出資,成立鵬城智享公司,共同推出了“深圳預(yù)約共享停車(chē)”微信小程序。這一創(chuàng)新的停車(chē)方式已經(jīng)在深圳取得了顯著的效果。
目前,該平臺(tái)已成功接入近2000個(gè)停車(chē)場(chǎng)和5萬(wàn)多個(gè)停車(chē)位,涵蓋了深圳灣公園、蓮花山公園等數(shù)十個(gè)公園的一鍵預(yù)約。此外,為了解決老舊小區(qū)停車(chē)難題,該平臺(tái)還納入了64個(gè)小區(qū)的周邊路段,為市民提供了車(chē)位查詢(xún)、導(dǎo)航、預(yù)約和共享等全方位服務(wù)。
3.以數(shù)字化驅(qū)動(dòng),為城市大數(shù)據(jù)管理賦能加碼
此外,還可以進(jìn)一步將城市資源納入統(tǒng)一平臺(tái)管控,利用數(shù)字化技術(shù)為城市大數(shù)據(jù)管理賦能。
在清遠(yuǎn)市,捷順與當(dāng)?shù)毓埠献鞔蛟熘腔弁\?chē)實(shí)驗(yàn)室,利用數(shù)字化技術(shù)統(tǒng)一管理了旅游和停車(chē)資源。而在揚(yáng)州,捷順更是協(xié)助揚(yáng)州城投構(gòu)建了一個(gè)全場(chǎng)景的智慧出行平臺(tái),結(jié)合了AI、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),為市民提供了更加便捷的出行體驗(yàn)。
在這個(gè)數(shù)字化時(shí)代,捷順科技通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)和管理模式,為城市停車(chē)問(wèn)題提供了有效的解決方案,這不僅體現(xiàn)了我們對(duì)技術(shù)力量的深度理解和應(yīng)用,也展示了我們對(duì)城市發(fā)展和公眾需求的深度關(guān)注。我們堅(jiān)信,數(shù)字化技術(shù)將成為未來(lái)城市管理的重要工具,而我們,將始終站在創(chuàng)新的前沿,以科技力量推動(dòng)城市進(jìn)步,為構(gòu)建更美好的智慧城市新生態(tài)貢獻(xiàn)力量。