科達(dá)&本能參與電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)

    12月29日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。此次發(fā)布的六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括：

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)通用規(guī)范 第1部分：汽車(chē)》（GB/T 35789.1-2017）

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)安全技術(shù)要求》（GB/T 35788-2017）

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)安裝規(guī)范 第1部分：汽車(chē)》（GB/T 35790.1-2017）

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備通用規(guī)范》（GB/T 35786-2017）

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備安全技術(shù)要求》（GB/T 35787-2017）

    《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備安裝規(guī)范》（GB/T 35785-2017）

    對(duì)智能交通行業(yè)而言，六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是行業(yè)的一座里程碑，它標(biāo)志著各級(jí)政府部門(mén)將正式全面推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)揚(yáng)帆起航。而作為在全國(guó)范圍內(nèi)，率先進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)布局者，此次六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，科達(dá)旗下江蘇本能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：本能）有幸參與其中，也有不少故事與大家分享。

    砥礪前行 四年磨一劍

    2013年，國(guó)標(biāo)委下達(dá)了機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)，大幕由此拉開(kāi)。4年間，經(jīng)過(guò)十多個(gè)單位參與制定，公安部?jī)纱喂�開(kāi)征求意見(jiàn)，多次專家論證和修訂優(yōu)化，最終六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

    其中，本能參與了《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)通用規(guī)范 第1部分：汽車(chē)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)安裝規(guī)范 第1部分：汽車(chē)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備通用規(guī)范》、《機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備安裝規(guī)范》四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草和編寫(xiě)。

無(wú)懼挑戰(zhàn) 讓成績(jī)說(shuō)話

    在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定期間，為確保產(chǎn)品性能滿足各種極端條件，公安部交通管理科學(xué)研究所在全國(guó)多地組織了各類(lèi)極限測(cè)試，本能積極參與其中，各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)超指標(biāo)要求，成績(jī)名列前茅。

    2015年，海南三亞高溫高濕測(cè)試、安徽廣德極限速度測(cè)試

    2016年，黑龍江漠河極限低溫測(cè)試、新疆吐魯番極限高溫測(cè)試

    2017年，黑龍江漠河第二輪極限低溫測(cè)試

    目前，電子車(chē)牌已經(jīng)在無(wú)錫、深圳、天津和北京等地試點(diǎn)，而本能參與了無(wú)錫、江陰、哈密、蘇州項(xiàng)目的承建，是真正采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)覆蓋率80%的產(chǎn)品供應(yīng)商。

    在無(wú)錫機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)工程中，本能提供相關(guān)讀寫(xiě)器產(chǎn)品，成功構(gòu)建了重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)部位全覆蓋的“汽車(chē)電子圍欄”，有效解決傳統(tǒng)交通管理手段信息采集不準(zhǔn)確、車(chē)輛監(jiān)管不精細(xì)、交通控制不科學(xué)等問(wèn)題，提升城市交通管理和便民服務(wù)水平。

    在江陰機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)商業(yè)運(yùn)營(yíng)工程中，本能成功協(xié)助江陰市通過(guò)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)掌握“兩客一�！钡男熊�(chē)比對(duì)，填補(bǔ)了江陰市兩客一危的限行管理空白。

    在哈密機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)商業(yè)運(yùn)營(yíng)工程中，本能通過(guò)“識(shí)別率極高的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+精確定位的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”兩種技術(shù)的結(jié)合，大大提高了對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管力度和效率。

    機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，無(wú)疑為電子車(chē)牌市場(chǎng)打入了一劑強(qiáng)心針�？七_(dá)與本能將牢牢把握住市場(chǎng)機(jī)遇，攜手共進(jìn)，資源共享，共同推進(jìn)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)布局，為建設(shè)智慧交通獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)。