科達(dá)六旋翼無人機 首飛斬獲一等獎

    在150m×100m的飛行空域內(nèi)，由指定起飛點出發(fā)，完成對兩個相反方向車輛號牌的偵查，科達(dá)六旋翼無人機不到2分鐘完成任務(wù)。

    螺旋槳飛轉(zhuǎn)，機翼嗡鳴。5月23日-5月26日，由中國公安部警用航空管理辦公室主辦，江蘇省公安廳、江蘇警官學(xué)院和NMT 聯(lián)盟承辦的 “全國警用無人駕駛航空器戰(zhàn)法演練”活動正式拉開帷幕�？七_(dá)六旋翼無人機攜手北京市公安局參賽可疑目標(biāo)偵查科目，榮獲一等獎。

    這是科達(dá)無人機在公開場合的首次飛行亮相，也是一次絕對實力的展現(xiàn)。

準(zhǔn)備就緒等待起飛

    開幕式匯演首飛升空

    5月24日上午9點，全國警用無人駕駛航空器戰(zhàn)法演練活動開幕，科達(dá)六旋翼無人機作為所有參賽的多旋翼無人機代表，在全國26個省、市、自治區(qū)的139支公安隊伍的見證下，于開幕式上匯演升空，吸引了全場觀眾的目光。

科達(dá)無人機在開幕式上匯演

科達(dá)無人機在開幕式上匯演

    參賽可疑目標(biāo)偵查

    活動第三天，科達(dá)迎來了本次大賽的重頭戲——科目四：可疑目標(biāo)偵查。北京市公安局隊伍參賽，飛手來自藍(lán)劍突擊隊（藍(lán)劍突擊隊隸屬北京市公安局特警總隊一支隊，2008年6月21日，被正式命名為“藍(lán)劍突擊隊”并授旗；2009年，被公安部確定為十支國家級反恐突擊隊之一，立足北京擔(dān)負(fù)環(huán)京省市的反恐任務(wù)。），他們選擇配備科達(dá)六旋翼無人機完成手動起飛、任務(wù)航線、視距外偵查兩輛嫌疑車輛號牌的任務(wù)。

賽場示意圖

    演練方式要求飛手在圖中H點起飛，偵查位于賽場東南角與東北角相距150米的兩輛嫌疑車輛的號牌。在科達(dá)無人機30倍變焦云臺攝像機的助力下，飛手僅需操作飛行器至兩輛車的中點，利用系統(tǒng)的點擊居中、框選放大功能，在地面站的3D圖形操作界面上進(jìn)行觸屏操作，即可清晰看到車輛號牌。在現(xiàn)場，與其他參賽隊伍的常規(guī)三角形飛行路線相比，科達(dá)無人機的戰(zhàn)術(shù)策略被戲稱為“作弊式”飛行大秀，引來了看臺領(lǐng)導(dǎo)與觀眾的陣陣歡呼。

    從無人機起飛到順利完成任務(wù)，整個過程不到2分鐘，科達(dá)以近乎完美的表現(xiàn)成功助力北京市公安局以絕對優(yōu)勢奪得該科目的一等獎。

榮譽證書新鮮出爐

    大賽全程圖像接入安保

    作為NMT 聯(lián)盟的常務(wù)理事單位，科達(dá)不僅參與了本次活動的演練比賽，還憑借著豐富的項目建設(shè)經(jīng)驗與專業(yè)的移動應(yīng)用產(chǎn)品，擔(dān)負(fù)起了無人機圖像接入傳輸、指揮中心圖像展示、警務(wù)通溝通、起飛點布控的重任。

賽場圖像接入指揮中心

    在活動現(xiàn)場，利用飛手佩戴的科達(dá)視頻采集手環(huán)與移動警務(wù)終端的無線圖傳功能，無人機拍攝到的圖像不僅能傳送到看臺專家領(lǐng)導(dǎo)的終端上，同時也可通過監(jiān)控平臺傳送到室內(nèi)的指揮中心；在起飛點，科達(dá)4G布控球?qū)崟r監(jiān)控，將飛手的操作動作與無人機的起落圖像傳輸?shù)骄瘎?wù)終端與指揮中心，既方便了評審打分又避免了賽后糾紛。

4G布控球?qū)崟r監(jiān)控飛手操作

    產(chǎn)品與技術(shù)展示

    值得一提的是，本次活動既是一場無人機實戰(zhàn)的演練比賽，也是一場技術(shù)交流的大會，云集業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機廠商。作為重量級參展商之一，科達(dá)現(xiàn)場展出了包括無人機、移動警務(wù)終端、執(zhí)法記錄儀在內(nèi)的多款4G移動應(yīng)用設(shè)備，吸引了不少觀眾的圍觀駐足。

    在江蘇警官學(xué)院的運動場上，一架架無人機先后升空，或繞行，或側(cè)飛，或俯沖，雖然姿態(tài)實時變換，但不變的是對翱翔藍(lán)天的渴望。未來，終有一天，它們將服役于警用行業(yè)，萬里追蹤，搏擊長空。