電子監(jiān)控覆蓋中國(guó)數(shù)萬(wàn)里邊境線

    中國(guó)2.2萬(wàn)公里的陸地邊境上，從新疆的荒蕪戈壁、西藏的無(wú)人雪域、內(nèi)蒙古的茫茫草原到廣西的青翠山谷，巡邏不再單純是“走”，也可以坐直升機(jī)“飛”或者用攝像頭“看”，中國(guó)正逐步推進(jìn)立體信息化的邊防管控手段。

    新疆伊犁地區(qū)的霍爾果斯邊防連里，監(jiān)控室墻上十幾個(gè)監(jiān)控屏幕24小時(shí)不間斷地顯示著轄下9公里國(guó)境線上的風(fēng)吹草動(dòng)。

    自1999年安裝第一臺(tái)監(jiān)控?cái)z像頭以來(lái)，邊防連里的這套監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)歷三次升級(jí)�！艾F(xiàn)在是第4代系統(tǒng)，攝像頭獲得的視頻資料可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭B隊(duì)里，在監(jiān)控室里就能直接調(diào)整攝像頭的角度，”邊防連指導(dǎo)員白永會(huì)說(shuō)。

    邊防連管轄著中國(guó)最大的公路口岸之一，沿線聚集了2萬(wàn)多常住人口以及眾多商鋪和加工企業(yè)，邊境管控形勢(shì)較為復(fù)雜，因此它成為新疆邊防信息化管控的試點(diǎn)之一。

    監(jiān)控系統(tǒng)盡管不能替代真正的巡邏，但是很好的輔助手段，特別是有突發(fā)事件，處理起來(lái)迅速方便，我們?cè)跀z像頭里看到有情況，就可以立即反應(yīng)。”白永會(huì)說(shuō)。

    離新疆千里之外的廣西也正陸續(xù)用“邊海防智能管控系統(tǒng)”裝備一線部隊(duì)，一些重要關(guān)口都裝有監(jiān)視器、報(bào)警器、紅外夜視儀，可以24小時(shí)實(shí)施監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)全新的“信息化巡邏”。

    內(nèi)蒙古呼倫貝爾軍分區(qū)駐滿洲里某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)任合英對(duì)邊防管控應(yīng)用科技手段深有感觸。他說(shuō)：“高科技巡邏措施應(yīng)盡快應(yīng)用。傳統(tǒng)的徒步或騎馬巡邏，執(zhí)勤戰(zhàn)士光用肉眼看，有時(shí)候天氣不好能見(jiàn)度不行，有時(shí)看見(jiàn)了也晚了，抓不住�！�

    除了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，任合英所在的團(tuán)還對(duì)無(wú)人值守的傳感器非常感興趣，正在與有關(guān)的開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)系�！斑@種傳感器埋在地下，人過(guò)就能感應(yīng)和報(bào)警，不太受冬季嚴(yán)寒的影響，很適合這里的邊境管控�！�

    就算是徒步巡邏，也不再只是背著槍，邊走邊看，巡邏小分隊(duì)要帶的東西與從前大不相同。伊犁黃旗馬隊(duì)邊防連的巡邏小分隊(duì)出門必帶一套“北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，出門發(fā)個(gè)信息，到達(dá)途中某些規(guī)定點(diǎn)位發(fā)個(gè)信息，結(jié)束巡邏再發(fā)個(gè)信息。

    同時(shí)，小分隊(duì)的行蹤在連隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控中可以顯示，甚至遠(yuǎn)在烏魯木齊的軍區(qū)也能立即了解此次巡邏的情況。

    新疆軍區(qū)邊防處處長(zhǎng)彭剛說(shuō)：“通過(guò)這套系統(tǒng)，軍區(qū)能夠迅速掌握新疆6700多公里邊境線的巡邏值勤情況，在處理突發(fā)事件時(shí)更有信心�！�

    在廣西，類似的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了雙向可視音像傳輸與數(shù)字聯(lián)通技術(shù)，使遠(yuǎn)在千里之外的指揮中心與邊境一線分隊(duì)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)同步相連，配合電話、電臺(tái)通信設(shè)備，對(duì)正在執(zhí)勤的分隊(duì)處理突發(fā)事件進(jìn)行面對(duì)面控制和指揮，大大提高了邊情處置情況的效率。

    來(lái)自空中的支援也是中國(guó)邊防管控最近三十年的顯著變化之一。盡管直升機(jī)“飛巡”還僅限于部分邊境地區(qū)，但是陸空協(xié)同的立體管控方式無(wú)疑是將來(lái)的發(fā)展方向。

    西北邊境線上有大段的高寒區(qū)和無(wú)人區(qū)，以前主要靠徒步、騎馬巡邏，最好的是乘巡邏車，只能偶爾巡查一次，而且代價(jià)非常大�！迸韯傉f(shuō)。

    1995年，新疆軍區(qū)陸航團(tuán)出動(dòng)兩架直升機(jī)，對(duì)北疆邊境成功進(jìn)行了首次空中巡邏。自此“飛巡”日漸成為巡邊的規(guī)定動(dòng)作：起初只是巡查幾個(gè)重點(diǎn)地段，2003年后，每年都要派出幾個(gè)中隊(duì)，把轄區(qū)所有邊境線“像犁地一樣巡幾遍”。

    空中巡邏，航線距離邊境線兩公里，飛機(jī)離地50到100米，地面的牛羊、植被甚至雪地上的腳印，都看得清清楚楚�！碧丶�(jí)飛行員陳殿起形容第一次參加空中巡邏時(shí)的心情，“心潮澎湃，神圣莊嚴(yán)”。

    除空中巡邏外，直升機(jī)的運(yùn)用也為大雪封山的“孤島”哨卡提供了重要的給養(yǎng)保證。直升機(jī)帶去的“禮物”，有蔬菜、米面，報(bào)刊、書(shū)信，甚至還有軍區(qū)文工團(tuán)的演員、哨卡官兵的親屬……

    三十年來(lái)邊防發(fā)生了巨大的變化，特別是這十年，新技術(shù)新設(shè)備不僅提高了管邊控邊的能力，而且給偏僻的邊防帶來(lái)了活力�！迸韯傉f(shuō)。