美行瑞空高密度低空空管解決方案助力遼寧低空經(jīng)濟騰飛

    2025遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨沈陽法庫國際飛行大會在法庫財湖機場盛大啟幕。美行瑞空為大會開幕式提供低空空管系統(tǒng)支持，并攜多項創(chuàng)新成果亮相低空基礎設施展區(qū)，展示了美行瑞空在“高密度，多異構(gòu)”場景下的低空航路網(wǎng)規(guī)劃、全域感知、規(guī)劃調(diào)度、協(xié)同監(jiān)管等核心能力，引發(fā)了參會領導嘉賓的廣泛關注。

    沈陽市法庫縣委書記孔德樹作為主辦方蒞臨美行展位考察，遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會秘書長申世英、沈陽產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長常健、沈大網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新中心總經(jīng)理田力威、交通銀行遼寧省分行副行長張川、億歐市場拓展總經(jīng)理 航投企服總經(jīng)理陳琳、中央財經(jīng)大學低空經(jīng)濟研究中心副主任湯究達、揚州高郵市周山鎮(zhèn)黨委書記陳啟權(quán)及來自沈陽飛機設計研究所、中國刑事警察學院、香港貿(mào)發(fā)局和韓國企業(yè)的多位領導嘉賓蒞臨展臺，與美行瑞空董事長孫克文共同探討遼寧低空經(jīng)濟發(fā)展前景。

    低空起飛，創(chuàng)新成果精準契合遼沈地區(qū)發(fā)展規(guī)劃

美行瑞空的低空空管系統(tǒng)設計與遼寧省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群建設需求高度契合。

    低空經(jīng)濟是推動遼寧航空產(chǎn)業(yè)升級、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，近年來省市各部門出臺了一系列低空布局和政策，并制定了相應的發(fā)展規(guī)劃，為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展爭取了政策優(yōu)勢，為低空企業(yè)提供了發(fā)展信心。

    “端-邊-云” 一體化的美行低空空管系統(tǒng)，與《遼寧省促進人工智能創(chuàng)新發(fā)展實施方案》中提到的構(gòu)建低空通信與感知于一體的數(shù)字低空基礎設施網(wǎng)絡相匹配；其多場景適配能力，可直接應用于《沈陽市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動計劃 (2024—2026年）》等文件中規(guī)劃的低空觀光游覽、空中攝影、航空研學休閑等特色應用場景，為區(qū)域低空經(jīng)濟發(fā)展提供可靠的安全保障。

    瑞空方案，技術(shù)、標準雙發(fā)力，夯實安全運行基礎

    當前，隨著無人機物流、低空旅游、應急救援等低空業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)管理框架已難以應對空域使用沖突、安全監(jiān)管缺失、產(chǎn)業(yè)協(xié)同不足等挑戰(zhàn)，亟須通過規(guī)則創(chuàng)新明確權(quán)責邊界、統(tǒng)一技術(shù)標準、優(yōu)化空域資源配置，從而在保障公共安全和空域秩序的基礎上，將遼寧的空域資源稟賦和工業(yè)基礎優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為低空經(jīng)濟動能。

    為應對高密度飛行發(fā)展態(tài)勢，美行瑞空推出全新一代面向未來的低空空管平臺，保障飛行安全。該平臺系統(tǒng)在延續(xù)低空飛行航圖數(shù)據(jù)基座、低空安全保障智算引擎、低空空管應用軟件平臺三大核心軟件能力框架的基礎上，進一步研發(fā)了低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、低空航圖規(guī)劃平臺、高密度智能調(diào)度引擎等核心技術(shù)能力，構(gòu)建起覆蓋全空域、全流程的低空飛行活動全生命周期安全管理體系，為各類低空飛行任務提供更加智能、高效、可靠的一體化安全服務保障。

    同時，美行瑞空憑借深厚的技術(shù)積累與行業(yè)領先的產(chǎn)品理念，積極參與標準制定，定義低空空中交通運行規(guī)則。美行瑞空主導編寫了中國國防工業(yè)企業(yè)協(xié)會與國家國防標準創(chuàng)新基地聯(lián)合發(fā)布和管理的《低空飛行航圖數(shù)據(jù)要求》、《低空空管系統(tǒng)設計要求》、《低空機載通信單元設計要求》、《低空空域感知地面系統(tǒng)設計要求》等團體標準，并深度參與中國指揮與控制學會、中國移動通信聯(lián)合會的多項低空團體標準制定工作，以自身實踐，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供規(guī)范指引。未來希望能為遼寧省內(nèi)地方低空空中交通等相關標準的制定提供智力支持。

    雙重賦能，服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)，破解低空監(jiān)管難題

    美行瑞空低空空管系統(tǒng)作為新一代低空交通管理基礎設施，正在實現(xiàn)對企業(yè)和監(jiān)管部門的"雙重賦能"，服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)，破解低空監(jiān)管難題。

    對企業(yè)端：打通“有意愿飛”到“安心享飛”全鏈路。

    降低運營門檻：系統(tǒng)通過智能化的飛行計劃審批、空域申請和航路規(guī)劃，大幅簡化企業(yè)開展低空作業(yè)的流程，將復雜的空域使用問題轉(zhuǎn)化為簡單的操作界面，讓企業(yè)能夠快速將業(yè)務構(gòu)想轉(zhuǎn)化為實際飛行任務。

    保障飛行安全：系統(tǒng)提供全流程的安全保障服務，包括實時風險預警、沖突探測與解脫、應急響應機制等，確保企業(yè)在執(zhí)行物流配送、應急救援、農(nóng)業(yè)植保等任務時，能夠全程在受保護的空域環(huán)境中運行，顯著降低運營風險。

    提升運營效率：通過智能調(diào)度算法和4D航跡規(guī)劃，系統(tǒng)可為企業(yè)機隊提供最優(yōu)的飛行路徑和任務分配方案，幫助企業(yè)在保證安全的前提下，實現(xiàn)運力資源的最大化利用，有效降低運營成本。

    對監(jiān)管端：構(gòu)建"全域協(xié)同"的現(xiàn)代化治理體系。

    打破信息孤島：系統(tǒng)搭建的跨部門統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座，實現(xiàn)了空域狀態(tài)、飛行計劃、實時位置、違規(guī)事件等關鍵信息的互聯(lián)互通，滿足軍、地、民、企各方的協(xié)同監(jiān)管、運營服務需求。

    重構(gòu)監(jiān)管模式：推動監(jiān)管從傳統(tǒng)的"事后處置、單點應對"向"事前預防、事中控制、全域協(xié)同"的現(xiàn)代化治理模式轉(zhuǎn)變。監(jiān)管部門可通過系統(tǒng)實現(xiàn)對低空活動的全景感知、智能分析和協(xié)同處置，大幅提升監(jiān)管效能。

    強化決策支持：系統(tǒng)提供的多維數(shù)據(jù)分析和可視化展示能力，可幫助監(jiān)管部門準確掌握低空經(jīng)濟運行態(tài)勢，為空域資源優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策制定提供科學依據(jù)，助力構(gòu)建與低空經(jīng)濟發(fā)展相適應的監(jiān)管體系。

    未來，美行瑞空將繼續(xù)以 “端-邊-云” 一體化安全技術(shù)體系為核心，積極參與制定低空運行管理及技術(shù)標準，深化上下游產(chǎn)業(yè)合作，共建開放的低空生態(tài)發(fā)展平臺，為遼寧低空經(jīng)濟發(fā)展提供監(jiān)管運營方案，助力低空經(jīng)濟規(guī)�；�、高質(zhì)量落地。