微軟“數(shù)字孿生”讓汽車(chē)行業(yè)拓展無(wú)限想象

    基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的“數(shù)字孿生”正在賦予企業(yè)全新的視角:通過(guò)將物理世界的設(shè)備、工藝與數(shù)字化的業(yè)務(wù)流程深度融合,企業(yè)可以在數(shù)字世界中對(duì)工廠的全部流程和工序進(jìn)行一對(duì)一的數(shù)字再現(xiàn),并通過(guò)模擬運(yùn)行來(lái)優(yōu)化流程、計(jì)算成本、培訓(xùn)員工,實(shí)現(xiàn)防患于未然的預(yù)測(cè)性維護(hù),進(jìn)而開(kāi)啟一個(gè)極為豐富的商業(yè)前景和無(wú)窮的想象空間。

    隨著新常態(tài)下技術(shù)需求和應(yīng)用場(chǎng)景的快速變化,像“數(shù)字孿生”這樣能夠更節(jié)省成本及時(shí)間,并且具備更高靈活性的技術(shù)應(yīng)用,正在越來(lái)越多地被不同企業(yè)和行業(yè)采用。這其中,以汽車(chē)行業(yè)為代表的傳統(tǒng)制造業(yè),不僅在推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中扮演著重要的角色,也成為了積極嘗試先進(jìn)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型行業(yè)之一。

    奧迪:眼見(jiàn)為“實(shí)”,勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)

    對(duì)于汽車(chē)行業(yè),尤其是高端汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),在信息爆炸的時(shí)代,傳統(tǒng)營(yíng)銷手段已經(jīng)難以突破原有的受眾圈層。充滿設(shè)計(jì)感的時(shí)尚外觀或許會(huì)成為車(chē)輛的吸睛亮點(diǎn),但車(chē)輛的品質(zhì),及其背后先進(jìn)且復(fù)雜的精密技術(shù),才是產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)。如何依靠更具創(chuàng)造力的科技手段,面向更廣范圍的受眾全方位展示這些核心優(yōu)勢(shì),或許已經(jīng)成為了傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)向前持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。

    作為高端汽車(chē)的代表品牌,奧迪一直以其產(chǎn)品品質(zhì)和高精技術(shù)而聞名。有內(nèi)涵的品牌更需要具有表現(xiàn)力的產(chǎn)品展示途徑。在近幾年的車(chē)展和線下品牌活動(dòng)中,奧迪借助豐富的技術(shù)手段,使其先進(jìn)的造車(chē)工藝和尖端技術(shù)能夠展現(xiàn)在更多的用戶面前:利用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù),結(jié)合奧迪在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中保存的CAD技術(shù)數(shù)據(jù),奧迪的產(chǎn)品宣傳團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了十分具有特色的“虛擬展覽”——將全息畫(huà)面填充整個(gè)房間,讓車(chē)輛以及所有的技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行最全面的呈現(xiàn),讓用戶能夠以最通俗易懂、直觀的形式了解產(chǎn)品信息與技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。

    在推動(dòng)奧迪這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程之中,微軟在其背后也起到了至關(guān)重要的推動(dòng)與賦能作用。Microsoft HoloLens 2讓傳統(tǒng)的汽車(chē)制造企業(yè)在宣傳層面實(shí)現(xiàn)了高度的數(shù)字化創(chuàng)新,在展覽部署的時(shí)間、財(cái)力以及資源等諸多方面均實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)省與優(yōu)化。模擬空氣流動(dòng)就是一個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景,它展示了奧迪在車(chē)身設(shè)計(jì)中傾注的專業(yè)知識(shí)與人文關(guān)懷。此外,車(chē)輛連接和傳感區(qū)域可以呈現(xiàn)為虛擬車(chē)輛的疊加層——如果沒(méi)有混合現(xiàn)實(shí)技術(shù),所有信息便無(wú)法如此直觀地呈現(xiàn)。

    奧迪傳播內(nèi)容及技術(shù)負(fù)責(zé)人Marjan Blazevski表示:“使用 Microsoft HoloLens 2的虛擬展覽實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車(chē)宣傳的數(shù)字化,進(jìn)而節(jié)省了時(shí)間、金錢(qián)和資源。與傳統(tǒng)實(shí)體展覽所需的人員審核商談相比,混合現(xiàn)實(shí) (MR)可以為受眾提供更加直觀而生動(dòng)的體驗(yàn)。此外,該數(shù)字技術(shù)讓汽車(chē)制造商完全不必將實(shí)體展品運(yùn)輸?shù)绞澜缌硪欢?就得以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)觸達(dá)世界各地的汽車(chē)記者,從而省去了繁瑣的物流環(huán)節(jié)。

    而如果僅僅是將HoloLens 2用于產(chǎn)品展示,顯然有些大材小用了。奧迪早已將這一產(chǎn)品作為其打造“數(shù)字孿生”場(chǎng)景下現(xiàn)代化工廠的利器。

    2019年春季,奧迪決定在其供應(yīng)鏈規(guī)劃中使用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)。新車(chē)型的生產(chǎn)需要量身定制一個(gè)符合車(chē)輛與生產(chǎn)人員要求的環(huán)境,這就要求制造商提前規(guī)劃工廠的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和物流部署,以及所需的自動(dòng)化技術(shù)。傳統(tǒng)手段是建造原型車(chē)容器和貨架,并通過(guò)在地板上粘貼出線條,來(lái)說(shuō)明新車(chē)型的結(jié)構(gòu)和比例,對(duì)操作人員的想象能力要求更高;借助基于HoloLens 2的解決方案,奧迪能夠?qū)?D全息圖直接疊加到真實(shí)的工廠車(chē)間,從而在早于初始系統(tǒng)部署、甚至原型車(chē)可用之前,就完成對(duì)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行提前評(píng)估,讓奧迪無(wú)需額外耗時(shí)為生產(chǎn)操作設(shè)備進(jìn)行模型制作。

    當(dāng)奧迪物流規(guī)劃團(tuán)隊(duì)需要建立新的物流結(jié)構(gòu)時(shí),HoloLens 2也扮演了不可或缺的角色。通過(guò)合作伙伴開(kāi)發(fā)的軟件產(chǎn)品,奧迪可以從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取諸如貨架、容器和組件等對(duì)象的CAD數(shù)據(jù),進(jìn)而通過(guò)“數(shù)字孿生”可視化為HoloLens 2中的全息圖,以原始尺寸投影到真實(shí)環(huán)境中。這一解決方案還能夠計(jì)算虛擬對(duì)象和用戶的位置,并在HoloLens 2中顯示,保證用戶視角的連續(xù)性——即使在工廠車(chē)間中穿梭移動(dòng)也不受影響。用戶甚至可以以通過(guò)簡(jiǎn)單的手勢(shì)來(lái)操作這些物體,例如推或旋轉(zhuǎn)等。用戶還可以直接在全息顯示器中測(cè)量距離和面積。只需幾秒鐘,所有修改和結(jié)果(例如來(lái)自車(chē)間的修改和結(jié)果)都可以合并到 CAD 數(shù)據(jù)中,這使得團(tuán)隊(duì)可以立即根據(jù)更新后的規(guī)劃狀態(tài)繼續(xù)工作。

    這一解決方案也幫助奧迪彌合了現(xiàn)實(shí)中的地理距離,讓遍布全球各地的生產(chǎn)制造基地之間實(shí)現(xiàn)“聯(lián)動(dòng)”:通過(guò)同步多個(gè)全息眼鏡的當(dāng)前顯示畫(huà)面,可以讓同一場(chǎng)景下的所有使用者都能實(shí)時(shí)看到所有變化,溝通和協(xié)作成本大大降低。

    事實(shí)上,混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)大大提高了奧迪的產(chǎn)品展示效果和物流規(guī)劃效率。這家高端汽車(chē)制造商得以更有效地接觸行業(yè)受眾,并在世界各地的奧迪工廠更快速地部署新技術(shù)——尤其考慮到汽車(chē)生產(chǎn)中與日俱增的復(fù)雜性和車(chē)型的多樣性。虛擬對(duì)象在實(shí)操中也存在優(yōu)勢(shì):除了免去全球原型車(chē)物流,還免去了操作設(shè)備模型的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、管理和處理。總體而言,在過(guò)去三年,混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)為奧迪節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)美元的成本。

    以云上智能激活數(shù)字化出行

    汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展不止在全球市場(chǎng)。回歸到中國(guó)市場(chǎng),同樣也具有諸多亮點(diǎn)可尋。作為我國(guó)三大汽車(chē)前裝導(dǎo)航圖商之一,易圖通科技通過(guò)在汽車(chē)領(lǐng)域耕耘十多載,也走出了一條屬于自己的數(shù)字化發(fā)展道路。

    面對(duì)人們出行方式的顛覆式改變和傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型趨勢(shì),易圖通科技抓住了發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了不斷地創(chuàng)新與迭代。在自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、數(shù)字孿生應(yīng)用三個(gè)核心業(yè)務(wù)方向上,易圖通科技持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)力。面對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇,在自動(dòng)駕駛與智慧高速兩個(gè)維度上持續(xù)迭代出了更有針對(duì)性的解決方案。而作為微軟在汽車(chē)領(lǐng)域重要的合作伙伴,易圖通科技不論在自動(dòng)駕駛、智慧高速還是數(shù)字孿生應(yīng)用等方面均深入應(yīng)用了來(lái)自微軟的云計(jì)算、人工智能、以及大數(shù)據(jù)等服務(wù)。易圖通科技依托微軟強(qiáng)有力的技術(shù)支持,通過(guò)不斷提升算力與算法等能力,正在快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代與創(chuàng)新,同時(shí)也獲得了更多的應(yīng)用實(shí)踐機(jī)遇。

    從2019年開(kāi)始,微軟就開(kāi)始與易圖通科技展開(kāi)深入且全面的合作。微軟過(guò)硬的技術(shù)與強(qiáng)大的行為準(zhǔn)則在很大程度上吸引并加深了與易圖通科技在業(yè)務(wù)上的全面合作。在用戶需求日益嚴(yán)苛的智能化發(fā)展時(shí)代,微軟與易圖通科技從數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)和根源出發(fā),共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的新變革。

    憑借在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及混合現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),微軟不僅在全球運(yùn)用自身技術(shù)賦能眾多傳統(tǒng)車(chē)企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,在中國(guó)市場(chǎng)中,微軟也正攜手更多像易圖通科技這樣高質(zhì)量合作伙伴企業(yè),共同為汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)與用戶提供定制化、全方位的技術(shù)支撐與服務(wù)創(chuàng)新。

    智能化時(shí)代的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新基因已經(jīng)融入到了各行各業(yè)當(dāng)中,像汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)這樣的傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域更是具有廣闊的轉(zhuǎn)型空間。面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)發(fā)展空間與絕佳轉(zhuǎn)型機(jī)遇,微軟正在讓技術(shù)創(chuàng)新不斷發(fā)揮更大的作用,從而帶動(dòng)、賦能更多的企業(yè)用戶與合作伙伴,挖掘商業(yè)新價(jià)值,共享變革新成果。