響應(yīng)“一帶一路”倡議 “創(chuàng)維號(hào)”中歐班列于成都首發(fā)

來源:投影時(shí)代 更新日期:2019-03-29 作者:佚名

    (2019年3月29日,成都)創(chuàng)維,大屏AIoT創(chuàng)導(dǎo)者,全球領(lǐng)先的電視品牌。今日,“創(chuàng)維號(hào)”中歐班列在成都國際鐵路港舉行發(fā)車儀式,這是中歐班列首次開設(shè)的企業(yè)號(hào)專列。創(chuàng)維電視將通過中歐班列,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)東南沿海的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移及國際化布局,創(chuàng)造中歐友好合作案例。

積極響應(yīng)“一帶一路”倡議 “創(chuàng)維號(hào)”中歐班列于成都首發(fā)

    本次發(fā)車的“創(chuàng)維號(hào)”專列將有41節(jié)車廂,主要裝載電視顯示屏、電視主板及其零配件等貨物!皠(chuàng)維號(hào)”將會(huì)在從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9,965公里,運(yùn)行時(shí)間約14天。通過“創(chuàng)維號(hào)”中歐班列,貨物從深圳到達(dá)歐洲的時(shí)間可縮短近一半。因此,“創(chuàng)維號(hào)”中歐班列的開設(shè),為創(chuàng)維電視的“出海”提供了一條新道路。

積極響應(yīng)“一帶一路”倡議 “創(chuàng)維號(hào)”中歐班列于成都首發(fā)

    與此同時(shí),創(chuàng)維電視也在不斷加大歐洲地區(qū)的供應(yīng)鏈規(guī)劃。2019年,創(chuàng)維電視計(jì)劃向歐洲出口銷售150萬臺(tái)電視,包含德國供應(yīng)鏈中心、波蘭供應(yīng)鏈中心與俄羅斯/白俄羅斯供應(yīng)鏈中心。至2021年,這一數(shù)字將擴(kuò)大到210萬臺(tái)。而“創(chuàng)維號(hào)”中歐班列選擇落地成都,不僅將東南沿海產(chǎn)能進(jìn)行了有效的轉(zhuǎn)移,也積極地響應(yīng)了國家的“一帶一路”倡議。

積極響應(yīng)“一帶一路”倡議 “創(chuàng)維號(hào)”中歐班列于成都首發(fā)

    深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司董事長兼總裁王志國先生在發(fā)車儀式上說到:“創(chuàng)維電視在國內(nèi)家電行業(yè)的市場占有率穩(wěn)居前列,同時(shí)也在積極拓展海外市場。非常榮幸‘創(chuàng)維號(hào)’可以成為中國班列首次開設(shè)的企業(yè)專列,創(chuàng)維電視也將以此為紐帶,加大國際化布局,并為‘一帶一路’倡議貢獻(xiàn)一份力量。”

    據(jù)統(tǒng)計(jì),中歐班列的運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的1/2,而運(yùn)輸成本僅僅是空運(yùn)的1/8,可以極大程度地降低時(shí)間和費(fèi)用成本,為中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移及海外市場拓展提供便利。成都國際鐵路港是中歐班列(成都)的始發(fā)點(diǎn),擁有亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站和全國最大的散貨鐵路站。為提升班列服務(wù)水平,成都國際鐵路港組建了包括需求受理、方案制定、價(jià)格測算、風(fēng)險(xiǎn)控制等功能為一體的客服中心,并積極推行“520”服務(wù)模式,即敞開五種受理渠道、兩個(gè)小時(shí)反饋、零投訴,以吸引大量優(yōu)質(zhì)客戶布局成都國際鐵路港。截至目前,入駐成都國際鐵路港的重大物流貿(mào)易項(xiàng)目達(dá)84個(gè),總投資達(dá)550億元。

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