閃聯(lián)推出手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案，實現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無縫融合新生態(tài)

    近幾年來，科技水平以驚人的速度在發(fā)展，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)、芯片技術(shù)以及無線連接技術(shù)的快速發(fā)展，讓科技進(jìn)入了人們的日常生活，尤其是人工智能的水平不斷進(jìn)步，人們的衣食住行更是日新月異。

    尤其是手機(jī)和汽車，更是人們生活中不可或缺的重要組成部分，過去，手機(jī)和汽車在各自的領(lǐng)域綻放科技魅力，然而隨著智能化發(fā)展，使得手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)互通成為了可能，讓汽車從交通工具拓展出了移動終端這一功能。從手機(jī)起家的蘋果、小米等開始造車，到部分車企涉足手機(jī)市場，甚至還有橫跨車機(jī)手機(jī)雙領(lǐng)域的智能系統(tǒng)，車企和手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)開辟了一個新市場，可見，這個融合之路已經(jīng)顯現(xiàn)端倪。

    雖然，汽車和手機(jī)可以互聯(lián)互通，變得密切相關(guān)，不再各行其道，而且可能還有令人驚艷的未來，然而，無論手機(jī)廠商還是車企都要解決這幾大問題：

    一、 用戶的安全性，如何保障在行車安全的情況下，還能提升用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗?二、易用性，目前車載應(yīng)用已不能滿足用戶多功能，多場景駕乘需求如何保障?三、車機(jī)對多數(shù)手機(jī)應(yīng)用軟件存在訪問權(quán)限障礙，或者對連接車機(jī)的手機(jī)有硬性要求，如何打破?四、汽車智能化越高，駕駛者得到更多解放，那么，汽車對人的服務(wù)內(nèi)容如何覆蓋更多的場景?五、智能汽車屏幕的增多，人機(jī)交互變得頻繁，如何保障駕駛者和乘坐者享受多屏帶來的便利性

    誰能完美解決這些問題，誰就擁有了廣闊的市場前景。這一切，需要強(qiáng)大的技術(shù)和產(chǎn)品去支撐。

    深圳閃聯(lián)手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案應(yīng)運(yùn)而生

    近期，深圳閃聯(lián)推出的手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案(以下簡稱智聯(lián)應(yīng)用解決方案)，完美解決了以上一系列難題。讓手機(jī)成功“嵌入”到車機(jī)中，讓用戶徹底告別手忙腳亂，真正做到安全駕駛，人-機(jī)-車三合一完美融合。很多人都有過這樣的體驗，開車出發(fā)前，需要用手機(jī)查看導(dǎo)航，或者切換到微信中查看開會或者聚會地址，行車中，想聽音樂，或需要接打電話，都需要騰出手來進(jìn)行這一系列繁瑣的操作，嚴(yán)重影響了駕駛安全性。

    而該款產(chǎn)品可以在駕乘環(huán)境下，車機(jī)和手機(jī)交互連接，從而使車機(jī)具備手機(jī)的全部功能，用戶可以通過的內(nèi)置觸控顯示屏或者語音免視功能進(jìn)行操作，徹底解決開車不得不使用手機(jī)的情景，大大提升駕駛的安全性;它還具有低門檻高性能的特性，車機(jī)無須進(jìn)行改造，所有手機(jī)都能使用，采用無線連接方式，而且系統(tǒng)兼容，無需任何特殊權(quán)限，安卓、蘋果、鴻蒙手機(jī)都可以與車機(jī)連接使用，而且手機(jī)與車機(jī)的性能可以進(jìn)行疊加，發(fā)揮各自優(yōu)勢。

    對于駕乘者來說，該款產(chǎn)品應(yīng)用性極強(qiáng)，隨連隨用，他的獨立操作系統(tǒng)，沒有訪問權(quán)限障礙，可以互投互控，既支持車機(jī)觸屏或按鍵操作手機(jī)任何應(yīng)用軟件，又支持手機(jī)操控車機(jī)，可供駕乘人員隨意切換所需工作、娛樂等應(yīng)用場景;通過無線連接實現(xiàn)多種功能，在車機(jī)上無需切換賬號，無需數(shù)據(jù)同步，直接點擊APP圖標(biāo)，就可通過車載音響收聽音樂、有聲讀物等，還可以進(jìn)行電話接聽，信息接收，導(dǎo)航查詢以及車載娛樂等，看視頻、玩游戲，都可輕松實現(xiàn)，手機(jī)和車機(jī)各自發(fā)揮特長，可以實現(xiàn)屏幕自助，副駕和后排乘客可隨意使用車載屏幕，還可以利用車載影音效果達(dá)到更好的游戲體驗等，內(nèi)容共享、商務(wù)應(yīng)用和社交等，都可以實現(xiàn)手機(jī)、人、車機(jī)三合一。

    對于車機(jī)廠商來說，智聯(lián)應(yīng)用解決方案為車機(jī)廠商提供了可控解決方案，車機(jī)不受操作系統(tǒng)和品牌設(shè)備的限制，可自由定義車機(jī)功能和界面，充分利用手機(jī)的成熟生態(tài)為車機(jī)服務(wù)，可將該產(chǎn)品整合進(jìn)自身智聯(lián)應(yīng)用中，作為功能擴(kuò)展與增強(qiáng)。廠商可根據(jù)屏幕長寬比自由布局顯示畫面，自主定義車機(jī)顯示內(nèi)容，無需開放特殊權(quán)限，具有良好的適配性，而且對車機(jī)算力等硬件要求低，車機(jī)在使用壽命內(nèi)都能滿足性能要求，作為獨立的應(yīng)用，與車機(jī)其他功能不沖突，具有廣泛的功能延展性和擴(kuò)充性，大大提升人機(jī)交互便利性，和車機(jī)安全性。車機(jī)廠商可以充分利用移動互聯(lián)的硬件性能和軟件生態(tài)來作為車機(jī)的有利補(bǔ)充。

    目前，在國產(chǎn)核心車企及多款車型上應(yīng)用出貨，并已開始其他車型的適配測試工作，不久將會應(yīng)用到更多的汽車領(lǐng)域，讓用戶充分享用該產(chǎn)品帶來的生活和工作的便利。

    強(qiáng)大的功能背后是堅實的技術(shù)支撐

    深圳閃聯(lián)智聯(lián)應(yīng)用解決方案如此強(qiáng)大的功能，背后離不開深圳閃聯(lián)堅實的技術(shù)支撐。深圳閃聯(lián)作為以研發(fā)技術(shù)出身的公司，以閃聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，在智能連接、智能音視頻、智能顯示等領(lǐng)域，為全球知名品牌廠商提供高效辦公硬件、軟件及系統(tǒng)解決方案的高科技企業(yè)，多年來，一直專注于“互聯(lián)互通、智能協(xié)同”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推廣，在無線連接領(lǐng)域更是獨占鰲頭，智聯(lián)應(yīng)用解決方案正是他們多年來技術(shù)研發(fā)成果的集中體現(xiàn)，

    他們在車機(jī)和手機(jī)的智能互聯(lián)技術(shù)上實現(xiàn)了新的突破，產(chǎn)品采用了他們最新自主研發(fā)的XTunnel+SML引擎，XTunnel隧道是基于IGRS協(xié)議建立的一套跨平臺跨設(shè)備間的能力協(xié)同總線，SML引擎是基于XTunnel隧道的高效多媒體傳輸引擎，通過它可輕松實現(xiàn)不同平臺間實時協(xié)同交互與高品質(zhì)低時延數(shù)據(jù)傳送。該引擎可支持多種操作系統(tǒng)，可以智能感知組網(wǎng)，低時延高效傳送和跨平臺互為操作，在同等帶寬下，可實現(xiàn)更快速、更清晰畫質(zhì)傳送，可應(yīng)用于協(xié)同辦公、家庭娛樂、移動車聯(lián)和云桌面等多個場景。

    另外，該引擎全面支持星閃協(xié)議，這為智聯(lián)應(yīng)用解決方案功能提供了更大的發(fā)展空間，據(jù)介紹，閃聯(lián)下一步規(guī)劃，智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品將會增加智能監(jiān)測事故報警功能和非獨駕模式應(yīng)用管控，，當(dāng)汽車出現(xiàn)異常，發(fā)生事故時，第一時間通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)通知聯(lián)系人或智能撥打救援報警電話，并智能判斷當(dāng)前駕駛模式，根據(jù)模式不同，手機(jī)可設(shè)置應(yīng)用管控，如果非獨家模式，則無法打開短信和微信等程序，保護(hù)用戶隱私。

    深圳閃聯(lián)憑借多年的技術(shù)積累，一直準(zhǔn)確洞察最新技術(shù)發(fā)展，打造更前沿的產(chǎn)品，智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品依托XTunnel+SML引擎和星閃技術(shù)，必將建立車機(jī)、手機(jī)互聯(lián)發(fā)展生態(tài)的新格局。

    智聯(lián)應(yīng)用解決方案未來可期，手機(jī)與汽車實現(xiàn)互聯(lián)互融勢不可擋

    在智能化時代，通過智聯(lián)應(yīng)用解決方案，實現(xiàn)生態(tài)共享，車、機(jī)軟硬件互助，智能協(xié)同，將給用戶帶來1+1>2的全新體驗，深圳閃聯(lián)智聯(lián)應(yīng)用解決方案的誕生，為車機(jī)生態(tài)與手機(jī)生態(tài)實現(xiàn)互聯(lián)互通打開了新的思路，并依托發(fā)達(dá)的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和汽車智能化發(fā)展速度，以及龐大的汽車市場需求，智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品市場需求未來可期。

    北京大學(xué)深圳研究院5G&6G課題組專家曾說，目前汽車行業(yè)邏輯在發(fā)生很大變化，汽車行業(yè)傳統(tǒng)邏輯是以發(fā)動機(jī)為核心，現(xiàn)在發(fā)展到新能源階段，行業(yè)邏輯逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品邏輯，開始注重軟硬件的創(chuàng)新。

    可見，未來汽車的發(fā)展，就是一個手機(jī)與車機(jī)的融合之路，手機(jī)與汽車實現(xiàn)互聯(lián)互融勢不可擋，車機(jī)廠商誰擁有智能化高的操作系統(tǒng)，誰能實現(xiàn)更多座艙的應(yīng)用和便利，誰就擁有了更大的市場和話語權(quán)。在智能化道路上深耕細(xì)作多年的深圳閃聯(lián)公司，依托強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力，將在未來為車機(jī)廠商提供更多智能化人性化的產(chǎn)品，為我國汽車智能化發(fā)展助一臂之力。