富士康采用 NVIDIA DRIVE Hyperion 打造電動汽車,極星推出駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。
自動駕駛汽車(AV)技術(shù)正走向主流。
在本屆 CES 上,NVIDIA 展示了其 DRIVE 生態(tài)系統(tǒng)在智能交通領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展。業(yè)界越來越多的公司開始規(guī)劃車輛的部署,并將 AI 解決方案更深入地集成到汽車之中。
富士康加入了 NVIDIA DRIVE 生態(tài)系統(tǒng)。這家全球最大的技術(shù)制造商將生產(chǎn)基于 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片的電子控制單元(ECU),并使用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平臺來打造其電動汽車。
此外,采用 NVIDIA DRIVE Orin 的極星 3(Polestar)在美國首次亮相,展示了其全新的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。極星通過與智能傳感公司 Smart Eye 合作,借助 AI 提高了車內(nèi)安全性和便利性。
極星 3 在 Smart Eye CES 展區(qū)首次亮相
沃爾沃 EX90 全電動 SUV 也于美國首次亮相。該款煥新旗艦車型搭載由 NVIDIA DRIVE Orin 和 NVIDIA DRIVE Xavier 驅(qū)動的集中式軟件定義計(jì)算系統(tǒng),并將于 2024 年初開始交付。
沃爾沃 EX90 在 NVIDIA DRIVE 生態(tài)系統(tǒng)成員、激光雷達(dá)制造商 Luminar 的展臺進(jìn)行展示。Luminar 的激光雷達(dá)技術(shù)將為 EX90 車型的高級駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。
沃爾沃 EX90 在 Luminar 展區(qū)進(jìn)行展示
在展廳其他各處,NVIDIA DRIVE 生態(tài)系統(tǒng)成員,如 Aeva 和智加科技、Imagry、英飛凌和 Lucid 汽車、u-blox 和法雷奧,也展示了它們在智能交通領(lǐng)域的近期創(chuàng)新。
以上的進(jìn)展標(biāo)志著自動駕駛汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)從早期階段到全球部署的重要轉(zhuǎn)變。
富士康進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域
打造安全、智能,且具有高度自動化和全自動駕駛功能的車輛,是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
NVIDIA DRIVE 提供支持 AI 的開放式自動駕駛開發(fā)平臺,供業(yè)界基于此展開構(gòu)建。富士康作為一級平臺合作伙伴的加入,使 NVIDIA 能夠進(jìn)一步滿足不斷增長的市場需求。
此外,富士康還將在其生產(chǎn)的、具備自動駕駛功能的最先進(jìn)的電動汽車上采用 DRIVE Hyperion 傳感器架構(gòu),推動其產(chǎn)品的上市進(jìn)程,以及落實(shí)其降低時間成本的戰(zhàn)略。
經(jīng)過認(rèn)證的 DRIVE Hyperion 傳感器套件,能夠確保多樣化、冗余以及實(shí)時的處理,從而提高整體安全性。
AI 加持
隨著 AI 接管越來越多的駕駛?cè)蝿?wù),行業(yè)也開始更加關(guān)注車內(nèi)安全和便利性功能。
駕駛員監(jiān)控是極星駕駛員理解系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,該系統(tǒng)還包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和駕駛員輔助等標(biāo)準(zhǔn)功能。這些系統(tǒng)能夠相互協(xié)同配合,在集中式 DRIVE Orin AI 計(jì)算平臺上同時運(yùn)行。
Smart Eye 駕員監(jiān)控軟件幫助駕駛員時刻保持專注
極星 3 于 10 月推出,采用兩個閉環(huán)駕員監(jiān)控?cái)z像頭和來自 Smart Eye 的軟件,可追蹤駕員頭部、眼睛和眼瞼運(yùn)動,并能夠觸發(fā)警報(bào)信息,發(fā)出聲音提示,或在檢測到駕員分心、困倦或掉線時提供緊急停車功能。
端到端創(chuàng)新
全新的汽車技術(shù)遍布 CES 展廳,這些技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)更便利、更安全的出行。
Lucid 在合作伙伴英飛凌的展位上,展示了其旗艦轎車 Air,并詳細(xì)介紹了該款屢獲殊榮的電動汽車中所采用的各項(xiàng)技術(shù)。其核心是 NVIDIA DRIVE 集中式計(jì)算平臺,該平臺為 Lucid 軟件定義的 DreamDrive 高級駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。
屢獲殊榮的電動汽車 Air
除個人交通以外,NVIDIA DRIVE 還在助力實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的公共交通、快遞和物流。
以色列初創(chuàng)公司 Imagry 是一家無地圖自動駕駛解決方案開發(fā)商。該公司宣布,其基于 DRIVE Orin 的平臺將于 2023 年在以色列為兩輛自動駕駛巴士的駕駛員提供支持。激光雷達(dá)制造商 Aeva 則展示了自動卡車運(yùn)輸公司智加科技基于 DRIVE Orin 打造的最新車輛。
自動駕駛汽車傳感和定位技術(shù)也取得了重大進(jìn)展。全球一級供應(yīng)商法雷奧展示了如何使用高保真 NVIDIA DRIVE Sim 平臺,開發(fā)適用于弱光條件的智能主動照明解決方案。專注于全球衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星系統(tǒng)解決方案的 U-blox 展示了集成在 NVIDIA DRIVE Hyperion 架構(gòu)中的最新自動駕駛定位產(chǎn)品。
如今,自動駕駛行業(yè)的玩家無不開足馬力,CES 2023 更是標(biāo)志著智能交通領(lǐng)域的廣泛部署已拉開帷幕。