重塑現(xiàn)代豪華：NVIDIA 宣布與捷豹路虎建立合作關系

    NVIDIA DRIVE 軟件定義平臺將從 2025 年起應用于所有捷豹和路虎車型。

捷豹路虎和 NVIDIA 正在重新定義現(xiàn)代豪華，將智能化融入到客戶體驗之中。

    作為其“重塑未來”戰(zhàn)略的一部分，捷豹路虎于 2 月 16 日宣布將在全棧式 NVIDIA DRIVE Hyperion 8 平臺上開發(fā)未來的新車型，并搭載 DRIVE Orin，為這些車型提供各種主動安全、自動駕駛和停車系統(tǒng)，以及建立在 DRIVE AV 軟件上的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)還將使用 DRIVE IX 軟件堆棧提供車內 AI 功能，包括駕乘人員監(jiān)控和高級可視化功能。

    這家著名的現(xiàn)代豪華汽車制造商將從 2025 年開始與 AI 計算領域的領導者——NVIDIA 合作，為未來的捷豹和路虎汽車構建軟件定義功能，并不斷改進各種自動駕駛和智能功能。

    這將幫助捷豹路虎打造出全球最具吸引力的汽車，同時保留捷豹和路虎車型獨特的個性化設計元素，并徹底改變客戶的駕乘體驗。

    這些汽車將在一個統(tǒng)一的計算機架構上構建，該架構能夠通過軟件定義服務為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值并實現(xiàn)創(chuàng)新業(yè)務模式。而集中式計算以及能夠通過 OTA 升級的各種智能功能將強化供應鏈管理。

    為了重新定義可靠的現(xiàn)代豪華汽車，下一步便是加入安全、便捷的 AI 功能。

    捷豹路虎首席執(zhí)行官 Thierry Bolloré 表示：“我們與 NVIDIA 的這一長期戰(zhàn)略合作關系將給未來的車輛帶來巨大的潛力，而我們將繼續(xù)轉型成為真正的跨國數(shù)字化企業(yè)�！�

    端到端智能系統(tǒng)

    未來的捷豹和路虎汽車將采用 NVIDIA AI 進行端到端開發(fā)。

    這項開發(fā)工作首先從數(shù)據(jù)中心開始。兩家公司的工程師將一起使用 NVIDIA 數(shù)據(jù)中心解決方案訓練、測試和驗證新的自動駕駛功能。

    這包括從原始數(shù)據(jù)收集到驗證過程中，開發(fā)和驗證自動駕駛技術所需的數(shù)據(jù)中心硬件、軟件和工作流程。NVIDIA DGX 超級計算機提供 DNN 開發(fā)和訓練所需的構建模塊，而 DRIVE Sim 則在仿真中提供實現(xiàn)安全自動駕駛體驗所需的驗證、復現(xiàn)和測試功能。

    借助 NVIDIA Omniverse，工程師們可以在虛擬空間中開展協(xié)作，并通過生成的高保真合成數(shù)據(jù)對這些 DNN 進行全面的測試和驗證。

    捷豹路虎將在“車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng)” NVIDIA DRIVE Hyperion 上部署這一全棧解決方案。NVIDIA DRIVE Hyperion 內置車輛的“大腦”——DRIVE Orin 集中式 AI 計算平臺，并且包含用于自動駕駛、泊車和智能駕駛艙應用的車輛安全及乘員安全系統(tǒng)、網(wǎng)絡和傳感器。

NVIDIA DRIVE Orin

    來自 NVIDIA 和捷豹路虎的全球最頂尖的軟件和 AI 工程師，將為未來汽車提供貫穿整個車輛生命周期的改進和支持。

    NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“新一代汽車將使汽車行業(yè)變成最大、最先進的技術行業(yè)之一�？删幊痰能浖�定義汽車將在其整個生命周期不斷提供新的功能和服務。”

    對未來負責

    憑借全新智能架構以及向零排放驅動系統(tǒng)的過渡，捷豹和路虎汽車不僅將改變客戶的體驗，而且還將變得更加環(huán)保。

    除了在未來實現(xiàn)所有汽車的電氣化之外，這家汽車制造商的另一個目標是 2039 年在其供應鏈、產(chǎn)品和運營中實現(xiàn)凈零碳排放，將可持續(xù)性與其悠久的傳統(tǒng)完美融合。

    通過開發(fā)智能汽車，以及在 NVIDIA 高性能計算的支持下，捷豹路虎正在投資于開發(fā)能夠給所有道路使用者帶來安全、便捷和舒適體驗的技術。

    在這個重塑豪華體驗的新時代，捷豹和路虎汽車將憑借這一責任感在未來幾十年持續(xù)引發(fā)消費者的情感共鳴。