傳統(tǒng)車載HUD因虛像距離短、顯示畫面尺寸小，容納信息較少，實用性受限。隨著技術(shù)的進步及生態(tài)發(fā)展，增強現(xiàn)實ARHUD開始出現(xiàn)并為各大車廠所重視：更大的FOV（10°*3°以上）、更大的虛擬屏幕尺寸（70寸以上），因此顯示信息更豐富，結(jié)合更遠的虛像距離（10米以上），從而具備更好的交互效果。ARHUD可以成為車載智能座艙的信息平臺載體，近年來開始上升到智能座艙的戰(zhàn)略層面。

    傳統(tǒng)ARHUD光路，體積大

    傳統(tǒng)HUD是一個幾何光學投影產(chǎn)品，F(xiàn)OV持續(xù)擴展、投影距離的持續(xù)增加，將導致其體積會不斷變大。由傳統(tǒng)幾何光學投影演變過來的ARHUD，其越來越大的體積將影響整車廠商的儀表板前期布局。在此背景下，能縮小ARHUD整機體積的全息光波導解決方案是愈發(fā)為各大廠商所重視。

    什么是全息光波導

    全息光波導，簡單來說，就是光波導+體全息光柵。在AR領(lǐng)域，各種玻璃板都可以作為光波導本體，體全息光柵是指用全息曝光干涉方式制造的衍射光柵。

    通過貼附在光波導表面的體全息光柵，可以打破光波導本體全反射的界面規(guī)則，改變光信息傳播的方向和能量，進而引導光信息從波導內(nèi)部傳輸?shù)饺搜�。通俗的說，全息光波導就是改變光信息傳輸方向的器件。其核心和難點在于出瞳處均勻的復制N次入射光瞳（姑且簡單理解為入射投影儀出口尺寸），使出瞳面積（出光面積）大幅度增大，這種設(shè)計極大的優(yōu)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使得AR光學成像系統(tǒng)體積急劇縮小，引起產(chǎn)業(yè)的矚目。

    三極光電全息衍射光波導傳輸示意圖

    具體情況來看，類似的參數(shù)標準，全息光波導可以把傳統(tǒng)幾何光學ARHUD包絡(luò)體積縮小到五分之一到十分之一，極大的降低了HUD對汽車座艙體積的占用。此外，主要成像模塊還可以標準化，同等指標可以節(jié)約其他車型的預研經(jīng)費及研制周期。

    三極光電全息光波導ARHUD示意圖

北汽、TCL華星光電與三極光電協(xié)力推進全息光波導ARHUD

    據(jù)悉，前不久北汽集團技術(shù)規(guī)劃與智能研究院聯(lián)袂TCL華星光電中小尺寸市場與戰(zhàn)略規(guī)劃中心、TCL武漢華星光電研發(fā)中心相關(guān)負責人拜訪了國內(nèi)全息光波導企業(yè)三極光電科技，協(xié)力推進全息光波導ARHUD落地。

    三極光電AR全息衍射光波導ARHUD投影測試圖1

    三極光電全息衍射光波導ARHUD投影測試2

    在此前數(shù)月的方案基礎(chǔ)上，北汽集團、TCL華星光電、三極光電三方再次系統(tǒng)評估了全息光波導方案，并就商務和合作模式，產(chǎn)能規(guī)劃及價格、二三級物料及可供應，質(zhì)量要求及質(zhì)量保障介紹、三方的協(xié)同分工等達成共識。

    三極光電全息衍射光波導ARHUD示意圖1

    關(guān)于三極光電

    三極光電科技（蘇州）有限公司是由從事全息衍射光學30年研發(fā)生產(chǎn)的兵總高級工程師領(lǐng)銜業(yè)內(nèi)資深團隊，三極光電在全息光場信息記錄材料、全息衍射核心光學技術(shù)、AR衍射成像光學系統(tǒng)設(shè)計，具有極雄厚的研發(fā)工藝沉淀。率先自主研制全息衍射光波導、85度超大視場角視網(wǎng)膜投影HOE、超大面積全息波導等產(chǎn)品，能效高、對比度高成像清晰，處于國際領(lǐng)先地位。尤其是可以廣泛擴展ARHUD整體性能的大面積全息衍射光波導，更是全球第二家，中國首家，對比國際同行，具有成像更清晰、耐候性更好的突出優(yōu)勢。

    全息衍射光波導是現(xiàn)今全球AR光學的主流光學解決方案，是下一代計算交互平臺，下一個三十年文明的核心鑰匙，是AR的基礎(chǔ)核心部件，在AR領(lǐng)域是比芯片戰(zhàn)略級更高的光學元件，廣泛應用于工業(yè)和消費級AR智能眼鏡、單兵作戰(zhàn)頭盔、交巡警頭盔顯示器、裝甲車及飛行360度環(huán)視瞄準頭盔、車載和機載HUD等廣大領(lǐng)域。