隨著全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃發(fā)展,自動(dòng)駕駛將再邁上一個(gè)新臺(tái)階。
發(fā)展至今,自動(dòng)駕駛的傳感器方案、計(jì)算平臺(tái)已經(jīng)日漸趨同,本就為數(shù)不多的供應(yīng)商之間很難拉開技術(shù)上的差距。所以,未來自動(dòng)駕駛公司間競(jìng)爭(zhēng)核心就落在了“數(shù)據(jù)”上。誰能用更高效的獲取并處理更多數(shù)據(jù),誰就能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。
成立之初毫末智行獨(dú)有的“毫末模式”就被業(yè)內(nèi)高度關(guān)注,其強(qiáng)大的獨(dú)立發(fā)展能力,可以解決自動(dòng)駕駛系統(tǒng)短期上量的難題,具備與特斯拉相同的優(yōu)勢(shì)。
51WORLD依托毫末智行在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)方面的優(yōu)勢(shì),在其物流車和乘用車的量產(chǎn)中提供了全流程的仿真解決方案,真正讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)云仿真成為了可能。
01、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)云仿真閉環(huán)應(yīng)用
在“十四五”規(guī)劃和雙碳戰(zhàn)略的推動(dòng)下,智慧交通面臨巨大的發(fā)展前景。交通運(yùn)輸部多次強(qiáng)調(diào)要在“十四五”期間形成一批自動(dòng)駕駛的典型項(xiàng)目,開展自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用示范工程。
現(xiàn)階段,想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛行業(yè)高速發(fā)展,加快自動(dòng)駕駛從技術(shù)到落地的關(guān)鍵就在于——數(shù)據(jù)。
毫末智行依靠其全自研的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在數(shù)據(jù)的積累、處理、應(yīng)用上取得了顯著優(yōu)勢(shì)。而海量數(shù)據(jù)所帶來的技術(shù)迭代優(yōu)勢(shì)以及降本增效優(yōu)勢(shì)也十分明顯,如今,毫末智行自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已經(jīng)邁入了第一梯隊(duì)。
51WORLD以毫末智行的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),為其定制開發(fā)了場(chǎng)景生成工具。毫末智行通過對(duì)車輛、行人、路況、信號(hào)燈、天氣等要素進(jìn)行大量的排列組合,進(jìn)行了海量場(chǎng)景的仿真測(cè)試,不斷優(yōu)化算法才能讓自動(dòng)駕駛的仿真模擬更加真實(shí)。
“數(shù)據(jù)為王”的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)測(cè)試過程中,毫末智行突破了像Waymo路測(cè)區(qū)域、里程受限等問題,通過51WORLD提供的仿真工具,泛化出大規(guī)模數(shù)據(jù)和進(jìn)行云端并發(fā)仿真,大大提高了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的落地效率,而落地后產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),又可以進(jìn)一步縮短仿真訓(xùn)練算法迭代的周期,以此形成良性循環(huán)。
2、全流程數(shù)據(jù)閉環(huán)
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的落地需要經(jīng)過大量的場(chǎng)景測(cè)試,那么就需要有可靠的大規(guī)模數(shù)據(jù)來源,再通過場(chǎng)景測(cè)試產(chǎn)生的新數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化算法,從而形成一個(gè)從數(shù)據(jù)到場(chǎng)景,再到仿真測(cè)試,最后迭代算法的研發(fā)閉環(huán)。
51WORLD云仿真在“數(shù)據(jù)采集-場(chǎng)景生成泛化-云端仿真測(cè)試-評(píng)價(jià)報(bào)告-算法迭代-數(shù)據(jù)采集”閉環(huán)循環(huán)中,提供了全套的解決方案,為自動(dòng)駕駛量產(chǎn)賦能。
在毫末乘用車和物流車項(xiàng)目中,51Sim-One為毫末智行定制了實(shí)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為仿真場(chǎng)景的工具,助力毫末智行基于大量實(shí)車數(shù)據(jù)積累,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的研發(fā)模式。
▲采集場(chǎng)景轉(zhuǎn)換效果
基于毫末智行全自研開發(fā)CSS認(rèn)知模型,51WORLD為其量身打造了語義泛化工具鏈,此工具鏈支持將巨量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的排列組合,解決了案例設(shè)計(jì)跟實(shí)際情況偏差較大的問題,讓自動(dòng)駕駛的模擬仿真更貼近真實(shí)世界。
▲ 語義場(chǎng)景轉(zhuǎn)換工具鏈
生成大量測(cè)試場(chǎng)景后,就到了51WORLD分布式云仿真大展身手的時(shí)候了,相比傳統(tǒng)的單機(jī)版仿真產(chǎn)品,云仿真的分布式架構(gòu),支持多賬戶同時(shí)高并發(fā)進(jìn)行大量案例測(cè)試,為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)仿真落地提供必不可少的支持。
▲ 高并發(fā)執(zhí)行
大量測(cè)試完畢后,客戶可以根據(jù)量身定制的測(cè)試評(píng)價(jià)體系優(yōu)化迭代算法,并通過實(shí)車測(cè)試積累新的數(shù)據(jù),最終形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。
03、數(shù)據(jù)決勝自動(dòng)駕駛
在大批車企、科技公司爭(zhēng)相涌入自動(dòng)駕駛賽道之時(shí),毫末智行憑借巨大真實(shí)數(shù)據(jù)規(guī)模,以及其自身在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的算法能力,在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地上取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
51WORLD的仿真平臺(tái)以及定制化的產(chǎn)品服務(wù),為毫末智行的自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代和自動(dòng)駕駛量產(chǎn)提供了助力。
此外,51WORLD積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,能夠兼容多種其他仿真軟件的格式,而且能夠按照客戶數(shù)據(jù)需求定制采集和語義泛化工具鏈,快速生成大量場(chǎng)景,同時(shí),還具備十分靈活的商業(yè)模式,支持與其他軟硬件合作商輸出聯(lián)合方案。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)的汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),巨大的城市交通壓力不斷促使交通領(lǐng)域發(fā)生重大變革。在國(guó)家政策支持、企業(yè)不斷創(chuàng)新、消費(fèi)者消費(fèi)觀念升級(jí)等因素等共同推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛必將成為未來交通體系中的重要一環(huán)。
未來,51WORLD將持續(xù)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域科技企業(yè)保持密切合作,以實(shí)際行動(dòng)加速自動(dòng)駕駛落地量產(chǎn),為國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破貢獻(xiàn)力量!