LED交通誘導(dǎo)屏為不熟悉路況的駕駛員指路等優(yōu)點(diǎn),適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。一般由LED發(fā)光二級管制作而做成的,并由屏體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊設(shè)備、電源系統(tǒng)、門架和箱體等組成。
交通誘導(dǎo)屏含圖形誘導(dǎo)標(biāo)志,是由普通道路標(biāo)志和可變信息標(biāo)志相結(jié)合組成的多功能信息顯示屏。
LED交通誘導(dǎo)屏的作用:
LED交通誘導(dǎo)屏以呈現(xiàn)道路整體路線輪廓的圖形方式向駕駛員提供前方的道路走向,具有指路牌的作用。在靜態(tài)圖形的路段標(biāo)識區(qū)域鑲嵌LED可變光帶,通過LED的不同顏色發(fā)光,形象標(biāo)識這些路段處于暢通(綠色)、堵塞(紅色)或擁擠(橙色)狀態(tài)的實(shí)時(shí)路況,供駕駛員判斷和選擇適當(dāng)?shù)男旭偮肪,起到交通誘導(dǎo)的作用。交通誘導(dǎo)屏具有顯示形象直觀、信息量大、視認(rèn)時(shí)間相對較短、為不熟悉路況的駕駛員指路等顯著優(yōu)點(diǎn),適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。
LED交通誘導(dǎo)屏的功能:
1.基礎(chǔ)交通信息的采集與處理
基礎(chǔ)交通信息可分為動(dòng)態(tài)信息和靜態(tài)信息兩大類。動(dòng)態(tài)信息主要指隨時(shí)間的交通數(shù)據(jù),如道路上的車流量、平均速度、擁堵狀態(tài)、事故狀態(tài)等,一般來源于各種路面檢測器,如環(huán)形線圈、微波檢測器、視頻檢測器、信標(biāo)車輛等;或人工報(bào)告,如電話報(bào)警、交通巡邏報(bào)告等。
靜態(tài)信息主要指不隨時(shí)間變化的道路現(xiàn)狀數(shù)據(jù),如道路的電子地圖信息、檢測器及各種交通管理、控制設(shè)備的安裝和配置信息等;A(chǔ)交通信息采集依靠各類檢測設(shè)備。
2.道路交通誘導(dǎo)屏信息的生成
道路交通誘導(dǎo)屏信息的生成按生成方式分為人工和自動(dòng)兩種。人工誘導(dǎo)信息生成,是由交通管理人員根據(jù)交通狀況和道路狀況,結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn),選擇合適的誘導(dǎo)信息,人工輸入系統(tǒng),這是交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)比較低級的使用方式。誘導(dǎo)信息的自動(dòng)生成,是智能化交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的核心,主要基于動(dòng)態(tài)交通流分配最優(yōu)控制模型與算法、交通流預(yù)測模型等各種復(fù)雜的交通分析模型和算法,由計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)生成誘導(dǎo)信息,這是交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)比較高級的使用方式。
3.道路交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布
誘導(dǎo)信息發(fā)布根據(jù)信息接收者的不同,分步發(fā)布。誘導(dǎo)屏發(fā)布系統(tǒng)根據(jù)誘導(dǎo)屏的種類、大小、屏幕點(diǎn)數(shù)的多少劃分幾類,分別向各道路上的LED顯示屏發(fā)布誘導(dǎo)信息,這也是目前廣為發(fā)展和采用的交通誘導(dǎo)信息對外發(fā)布的主要方式。