虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為虛擬駕駛帶來(lái)無(wú)限想象

    介于手動(dòng)控制和無(wú)人駕駛汽車之間的東東，乃們猜猜是啥？

    當(dāng)你坐在一張專業(yè)的電競(jìng)搖椅上，頭戴三星Gear VR，手握酷似美加獅的方向盤，整幅畫面有種“游戲癡迷兒童”亂入的感覺。不過(guò)大家有沒有想過(guò)，也許未來(lái)5年以后，當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化，圖片中的這位小哥可能操控的不只是游戲中的那臺(tái)車子呢？

    Avatar Drive」虛擬現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)程遙控駕駛系統(tǒng)

    其實(shí)根本用不著再等上5年。近日，在韓國(guó)現(xiàn)代主辦的「創(chuàng)意嘉年華」活動(dòng)上，就出現(xiàn)了「Avatar Drive」這么一項(xiàng)圍繞虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)打造的概念產(chǎn)品。而上面的這位無(wú)名小哥的確是在控制身旁那輛貨真價(jià)實(shí)的汽車，甚至車?yán)镞�坐著一位內(nèi)心無(wú)比強(qiáng)大的朋友。納尼？！至于到底怎么一回事，往下看咯...

    通過(guò)「Avatar Drive」這套虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛系統(tǒng)，你可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程遙控車輛進(jìn)行加速、剎車和轉(zhuǎn)向。而車內(nèi)攝像頭可將駕駛員視線范圍內(nèi)的圖像傳輸至VR頭戴設(shè)備。當(dāng)你向任何方向移動(dòng)腦袋時(shí)，你看到的駕駛艙圖像也會(huì)隨之變化，從而保證了信息傳遞的對(duì)等性。盡管車內(nèi)駕駛座位上有人，但他也只能眼睜睜地看著方向盤自己在搓動(dòng)。而你此時(shí)甚至可以任性地“�！彼麅上�。

    其實(shí)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和流行，現(xiàn)在人們很喜歡談?wù)�，甚至已�?jīng)開始暢想未來(lái)無(wú)人駕駛汽車“統(tǒng)治”道路后的場(chǎng)景。而加之城市交通板塊地圖的擴(kuò)張，以Uber為首的一系列共享經(jīng)濟(jì)新形式的興起，為未來(lái)交通出行提供了豐富多樣的進(jìn)化路徑。不過(guò)，似乎「Avatar Drive」走的卻是“非主流”的路線。

    這里其實(shí)想問(wèn)各位朋友一個(gè)問(wèn)題：如果你可以通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，遠(yuǎn)程駕駛一輛貨真價(jià)實(shí)的車子，不知大家作何感想呢？很多時(shí)候，本想喝個(gè)痛快，卻無(wú)奈明白酒駕害人害己，遂作罷。但試想，假設(shè)有朋友只需坐在自己家里，就可以將你連人帶車平安送達(dá)，豈不樂(lè)哉？亦或者租車公司無(wú)需耗費(fèi)人力物力，即可通過(guò)遠(yuǎn)程遙控的方式，安全快捷地將車子送到用戶家門。因此，在看來(lái)，這種通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的「遠(yuǎn)程遙控駕駛」更像是介于手動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車之間的一種產(chǎn)物。

    據(jù)開發(fā)人員稱，「Avatar Drive」同樣具備無(wú)人駕駛功能，不過(guò)尚處在初級(jí)測(cè)試階段，因此還無(wú)法在這樣一個(gè)幾百人熙熙攘攘的場(chǎng)地進(jìn)行演示。此外，“手動(dòng)接管模式”還仍需進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)改進(jìn)。而在實(shí)際操作過(guò)程中，當(dāng)控制車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，將車輛控制權(quán)交回駕駛員，會(huì)出現(xiàn)一定時(shí)間的遲滯；同時(shí)連接中止的情況不止一次發(fā)生。但值得一提的是，駕駛員可以在任何時(shí)候“奪”回控制權(quán)，所以鑒于聯(lián)網(wǎng)汽車面臨網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊的潛在威脅，裝有「Avatar Drive」系統(tǒng)的汽車顯然并不會(huì)太在意。

    Avatar Drive」虛擬現(xiàn)實(shí)控制下的機(jī)器人小車

    整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示這款「Avatar Drive」概念產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在5年內(nèi)投放市場(chǎng)，而其中一位負(fù)責(zé)人稱“并不考慮將4G用作網(wǎng)絡(luò)連接使用”。但毋庸置疑的是，韓國(guó)正在開發(fā)的5G通訊技術(shù)，最早投入商業(yè)化也是在2020年底�？峙聦脮r(shí)道路上區(qū)別于傳統(tǒng)交通的出行工具會(huì)讓人產(chǎn)生一種生在未來(lái)的感覺。

    其實(shí)「Avatar Drive」只是今年「現(xiàn)代創(chuàng)意嘉年華」活動(dòng)展示的數(shù)款概念產(chǎn)品中的一種。這項(xiàng)以“創(chuàng)意”為主題的秀已經(jīng)連續(xù)舉辦了六年，參選作品均來(lái)自現(xiàn)代員工之手。