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高清機頂盒短期內很難上量 雙模實用性受限

來源:中國電子報 更新日期:2006-04-11 作者:佚名

    在第十四屆CCBN展會上,各類機頂盒出盡了風頭;跉W洲DVB標準的有線傳輸機頂盒、衛(wèi)星傳輸機頂盒,基于清華大學DMB—T標準的地面波機頂盒,IPTV機頂盒以及兼容數字電視和IPTV的雙模機頂盒等,都是各大數字電視終端制造企業(yè)著力的重點。

    值得一提的是,高清機頂盒是本屆機頂盒展臺最大亮點之一。專家指出,隨著我國高清頻道的開播,高清機頂盒市場將會慢慢啟動起來,不過,由于目前高清機頂盒還維持在較高的價位上,今年我國高清機頂盒市場規(guī)模將不會很大。

    國內企業(yè)上馬高清機頂盒

    與去年CCBN展會不同的是,高清機頂盒已不再由松下一家企業(yè)獨有,天柏、長虹、同洲等國內機頂盒企業(yè)也都推出了高清機頂盒。創(chuàng)維數字技術(深圳)有限公司總裁施馳告訴記者說,其實創(chuàng)維、康佳等早在2000年都推出了高清機頂盒,當時主要是出口。

    去年中數傳媒先后分別與松下、日立、海信等簽訂了高清合作伙伴協(xié)議,其中松下的高清機頂盒是高清用戶指定的產品!爱斍坝捎谥袛祩髅剿饕甙旱拈T檻費,大部分企業(yè)并沒有參與進來。但這不能說國內企業(yè)在高清機頂盒方面沒有作為!笔Y表示。

    四川長虹網絡科技有限公司市場營銷部趙思奎告訴記者:“央視和上海文廣集團今年1月1日正式開播高清節(jié)目,是本屆展會眾廠家推出高清機頂盒的主要原因!钡直硎荆捎诟咔骞(jié)目源有限,高清機頂盒今年不可能上量。

    但是施馳則告訴記者,目前美國、澳大利亞、歐洲等國家和地區(qū)是我國機頂盒企業(yè)出口的主要目的地,其中高清機頂盒占據了一部分。本次國內企業(yè)之所以展示自己的高清機頂盒產品主要是著眼于我國市場。

    高清機頂盒市場很難上量

    盡管國內企業(yè)都紛紛推出高清機頂盒,但北京加維通訊電子技術有限公司商務代表王軍卻認為,即使高清節(jié)目開播,但消費者還要面臨二次更換電視機的問題,高清機頂盒在市場上的需求量很少。

    一直主打高清機頂盒的松下(中國)研究開發(fā)有限公司AVC開發(fā)中心總經理錢曉鋼顯得也很無奈,他說:“去年松下高清機頂盒銷量雖然在沿海城市有所增長,但在全國推廣仍舊很困難。”他表示,推廣不利的主要原因是各地運營商各自為政,而在機卡分離未統(tǒng)一的情況下,市場上存在著多種CA、下載器、EPG、數據廣播和中間件系統(tǒng),各種增值應用更是多種多樣,這也大大提高了機頂盒廠商的研發(fā)、生產、市場推廣和技術支持的門檻。高清機頂盒在技術上要比標清機頂盒要求更高,廠家面臨更多的是成本的增加。

    天柏寬帶網絡科技(蘇州)有限公司副總裁王毅告訴記者,在成本居高不下,標準沒有出臺,高清片源少的情況下,高清機頂盒近幾年都很難有量的突破。

    據了解,高清機頂盒目前普遍的定價在2000元左右,大約是標準清晰度機頂盒價格的3倍以上。施馳總裁認為,如果高清機頂盒沒有規(guī)模的支持,其成本也很難降低下來,此外,讓用戶花費2000元購買機頂盒,在心理上也很難讓人接受。

    雙模機頂盒實用性受限制

    IPTV將對數字電視產生很大的沖擊,但兼容數字電視和IPTV的雙模機頂盒也是本屆展會的亮點之一。四川長虹網絡科技有限責任公司技術部周先生告訴記者,雙模機頂盒就是實現(xiàn)了廣電與電信的融合。

    他繼續(xù)說,現(xiàn)在的機頂盒不能進行互動,雙模機頂盒則可以解決這一問題,實現(xiàn)互動后就可以開展短信、游戲、購物、互動廣告等增值服務,數字電視的運營模式也就實現(xiàn)了。但由于目前各地城市都是電信和廣電各自鋪網,因此雙模機頂盒就不可能用于其他城市。

    王毅告訴記者:“杭州模式的特殊之處在于杭州網通本來就是杭州廣電網改造的,杭州市數字電視網實現(xiàn)了傳輸網和寬帶網合一。因此雙模機頂盒就能實現(xiàn)互動,才能發(fā)揮真正的作用。但這種機頂盒只能適合在杭州這種特殊的城市推廣。”據了解,天柏的雙模機頂盒全部提供給杭州。

    但專家指出,雙模機頂盒由于增加了成本,再加上IPTV的商業(yè)模式還不明朗,短期內雙模機頂盒實用性不大。

    車載機頂盒清華方案為主

    國家雖然還沒有正式頒布數字地面?zhèn)鬏敇藴,但此次CCBN展會上,記者看到的是,廠商們展出的車載機頂盒開始傾向于全部使用清華的DBM-T標準。

    在天柏展臺,雖然明確標有“采用上海交大方案(ADTB-T)”和“采用清華方案(DMB-T)”的車載機頂盒,但王毅明確向記者表示:“我們所有的車載機頂盒已經全部采用清華的DBM-T標準,由于上海公交車上仍舊用的是交大的標準,我們只是額外針對上海市場定做少部分的ADTB-T車載機頂盒!

    同樣,在長虹、同洲等展臺上,廠商們基本上采用的都是清華方案的車載機頂盒。他們告訴記者,采用清華DMB-T用于地面?zhèn)鬏數男袠I(yè)標準將是遲早的事,因此會大量生產采用清華方案的車載機頂盒。

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