德賽西威2024年財(cái)報(bào)：營(yíng)收276億，高階智能座艙產(chǎn)品市占攀升

    近日，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司發(fā)布2024年財(cái)報(bào)。2024年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入276.18億元，同比增長(zhǎng)26.06%，2021至2024年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到42.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20.05億元，同比增長(zhǎng)29.62%，2021-2024年復(fù)合增長(zhǎng)率34.01%；新項(xiàng)目訂單年化銷售額突破270億元，為未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    德賽西威通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升技術(shù)實(shí)力、拓展市場(chǎng)空間，公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)了有利地位，進(jìn)一步鞏固了公司在智能汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)了新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大。

主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

分季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

    本年度，德賽西威緊抓汽車智能化發(fā)展機(jī)遇，核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)。高階智能座艙和高階智能駕駛產(chǎn)品市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，顯示屏、信息娛樂系統(tǒng)等產(chǎn)品線客戶群體進(jìn)一步擴(kuò)大，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。

    德賽西威深度聚焦于智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域的高效融合，持續(xù)開發(fā)高度集成的智能硬件和領(lǐng)先的軟件算法，為全球客戶提供安全、舒適、高效的移動(dòng)出行整體解決方案和服務(wù)。

營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成

    智能座艙

    致力于構(gòu)建滿足未來(lái)智能化出行場(chǎng)景下的新人機(jī)交互關(guān)系。基于對(duì)未來(lái)用戶出行場(chǎng)景體驗(yàn)的理解，依托智能交互系統(tǒng)、智能顯示硬件、智能域控硬件、智能計(jì)算解決方案，重構(gòu)出行體驗(yàn)，滿足用戶在用車場(chǎng)景下的個(gè)性需求，為用戶提供安全舒適，輕松便利的出行體驗(yàn)。

    2024年，公司智能座艙業(yè)務(wù)在產(chǎn)品組合多元化、市場(chǎng)延伸策略以及新客戶訂單的強(qiáng)勁推動(dòng)下，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到182.30億元，新項(xiàng)目訂單年化銷售額超過(guò)160億元。報(bào)告期內(nèi)，公司第四代智能座艙平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�量產(chǎn)，并在理想汽車等客戶中成功配套。同時(shí)，公司持續(xù)獲得奇瑞汽車、吉利汽車、廣汽豐田、理想汽車、廣汽埃安、TATA等多家車企的新項(xiàng)目訂單，進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位。

    新產(chǎn)品方面，德賽西威基于全新AI芯片推出第五代智能座艙平臺(tái)。公司構(gòu)建了第五代智能座艙的底層鏈路設(shè)計(jì)，并結(jié)合自研板端大模型與云端應(yīng)用，滿足用戶在車端設(shè)備、跨端設(shè)備、云端的豐富場(chǎng)景中管理和操作的需求。此外，第五代智能座艙平臺(tái)支持實(shí)時(shí)決策、自適應(yīng)響應(yīng)和主動(dòng)協(xié)助，打造了一個(gè)能服務(wù)于用戶出行、工作、生活的專屬座艙智能管家，為汽車制造商提供了實(shí)現(xiàn)智能、直觀和個(gè)性化駕乘體驗(yàn)的工具。公司HUD產(chǎn)品取得重大進(jìn)展，成功進(jìn)入日系、德系車企供應(yīng)鏈。公司首個(gè)HUD項(xiàng)目成功量產(chǎn)下線，標(biāo)志著公司在智能駕駛視覺領(lǐng)域取得了又一重大突破。

    智能駕駛

    致力于提供行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛整體解決方案，產(chǎn)品范圍涵蓋智能駕駛計(jì)算系統(tǒng)，傳感器和算法等，依托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多傳感器融合及V2X車路協(xié)同技術(shù)，為全球用戶創(chuàng)造安全、舒適和高效的智能駕駛服務(wù)和體驗(yàn)。

    報(bào)告期內(nèi)，德賽西威智能駕駛業(yè)務(wù)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入73.14億元，同比增長(zhǎng)63.06%，新項(xiàng)目訂單年化銷售額接近100億元。隨著智能駕駛技術(shù)的快速普及，城市NOA等高級(jí)智能駕駛功能加速商業(yè)化落地，將進(jìn)一步推動(dòng)公司智能駕駛業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)。

    在智能駕駛域控制器領(lǐng)域，公司持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)軍地位，產(chǎn)品矩陣不斷優(yōu)化升級(jí)，全面覆蓋多樣化市場(chǎng)需求。公司高算力平臺(tái)已成功實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�量產(chǎn)，為理想汽車、小鵬汽車、極氪汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽埃安、路特斯等多家知名車企提供配套支持，報(bào)告期內(nèi)，公司成功斬獲長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、廣汽埃安、廣汽豐田、小鵬汽車等車企新項(xiàng)目訂單。2024年，公司與奇瑞汽車達(dá)成相關(guān)合作，共同開發(fā)艙駕一體中央計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)基于公司自主研發(fā)的智能中央計(jì)算平臺(tái)ICPS01E打造，采用創(chuàng)新的單芯片多域融合解決方案，成為業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)艙駕一體SOC產(chǎn)品，標(biāo)志著公司在智能駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。公司與昊鉑簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將基于新一代高算力芯片共同研發(fā)推動(dòng)新一代艙駕一體乃至中央計(jì)算平臺(tái)的加速落地，適配L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)需求。

    面對(duì)智能駕駛功能升級(jí)帶來(lái)的安全挑戰(zhàn)，公司在功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2024年，公司基于國(guó)產(chǎn)高算力芯片自主研發(fā)的智能駕駛域控制器成功通過(guò)汽車行業(yè)最高安全等級(jí)ASIL D認(rèn)證。這一里程碑式的突破，不僅彰顯了公司在國(guó)產(chǎn)域控制器技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更將安全基因深植于產(chǎn)品核心，為智能駕駛安全保駕護(hù)航。

    在智能駕駛?cè)珬＝鉀Q方案的關(guān)鍵組成部分——傳感器和T-Box產(chǎn)品領(lǐng)域，公司已確立顯著的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2024年，公司推出新一代高性能CRD03P角雷達(dá)產(chǎn)品。同時(shí)，公司積極布局FRD02級(jí)聯(lián)成像雷達(dá)、FRD03前向毫米波雷達(dá)、CRD03E角雷達(dá)等系列傳感器產(chǎn)品，構(gòu)建起完整的感知系統(tǒng)解決方案，為全場(chǎng)景城市NOA提供卓越的感知能力，助力高階智能駕駛技術(shù)發(fā)展。報(bào)告期內(nèi)，公司傳感器相關(guān)產(chǎn)品已獲得廣汽豐田、奇瑞汽車、TATA等海內(nèi)外車企的新項(xiàng)目訂單。

    網(wǎng)聯(lián)服務(wù)

    專注于車載軟件開發(fā)以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)，為車廠提供或共創(chuàng)生態(tài)及運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)軟件、智能進(jìn)入等整體解決方案,協(xié)助車廠構(gòu)建整體的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)能力以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，提升整車用車及服務(wù)體驗(yàn)。

    公司致力于通過(guò)創(chuàng)新的軟件解決方案和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，與整車廠商一起構(gòu)建完整的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系為用戶提供全場(chǎng)景沉浸式安全的駕乘體驗(yàn)。報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)深化與理想汽車、長(zhǎng)安汽車、小鵬汽車、捷途汽車、MERCEDES-BENZ、VOLVO、上汽通用五菱、廣汽豐田、一汽豐田、一汽-大眾等戰(zhàn)略客戶在網(wǎng)聯(lián)服務(wù)業(yè)務(wù)的合作。產(chǎn)品服務(wù)范圍覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、智能進(jìn)入解決方案、智能周邊產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)、OTA升級(jí)等全棧式解決方案，充分彰顯了公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的綜合實(shí)力。公司創(chuàng)新推出的大模型語(yǔ)音解決方案，可根據(jù)不同車端平臺(tái)需求進(jìn)行端側(cè)大模型定制，具備語(yǔ)音適配系統(tǒng)生態(tài)化、場(chǎng)景應(yīng)用差異化、能力輸出標(biāo)準(zhǔn)化、成本配置靈活化等核心優(yōu)勢(shì)，為車載語(yǔ)音智能化升級(jí)提供全方位價(jià)值賦能。公司自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”生態(tài)系統(tǒng)在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大突破，實(shí)現(xiàn)端云兩側(cè)大模型部署，端側(cè)小模型可以解決本地化服務(wù)智能化，讓用戶隨時(shí)隨地體驗(yàn)智能化升級(jí)，云側(cè)大模型可根據(jù)不同用戶自動(dòng)生成各種智能場(chǎng)景，并且實(shí)現(xiàn)服務(wù)多端生態(tài)互聯(lián)互通，解決全場(chǎng)景生態(tài)互聯(lián)互通的需求，讓用戶能夠在車內(nèi)安全便捷地獲取到各類服務(wù)。同時(shí)，“藍(lán)鯨”生態(tài)系統(tǒng)還推出了海外版本，全面擁抱出海需求，一套軟件解決多語(yǔ)言多地圖的問題，給車企提供安全快速出海的全棧解決方案。

    公司客戶群體主要包括國(guó)內(nèi)自主品牌客戶、合資品牌客戶與海外客戶。自主品牌客戶包括理想汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、比亞迪、廣汽乘用車、上汽乘用車等，國(guó)內(nèi)合資品牌客戶包括一汽-大眾、一汽豐田、廣汽豐田、上汽大眾、長(zhǎng)安福特、上汽通用汽車等，海外客戶包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。