武漢海微科技股份有限公司(簡稱“海微科技”)近日完成IPO輔導備案,正式啟動A股上市進程。本次IPO的輔導機構(gòu)為海通證券股份有限公司,北京市中倫律師事務所擔任法律顧問,中匯會計師事務所(特殊普通合伙)負責審計工作。億創(chuàng)資本參與投資。
億創(chuàng)資本此前已參與海微科技于2022年完成的A輪融資。目前,海微科技累計完成三輪融資,投資方包括蔚來資本、上汽恒旭、廣汽資本、湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、武漢光谷金控、合肥建投、淡馬錫控股、中芯聚源、昆橋資本、火山石投資以及億創(chuàng)資本等。
公司近年來營收持續(xù)增長,2019年至2021年連續(xù)3年營收實現(xiàn)50%增長,預計2022年營收超8.5億元。2023年營業(yè)總收入達到34.67億元,同比增長10.97%;2024年前三季度營業(yè)總收入已達到29.27億元,同比增長24.16%。
海微科技創(chuàng)始人李林峰出生于1980年,畢業(yè)于武漢大學地圖學與地理信息系統(tǒng)專業(yè)。他曾在光庭信息工作7年,積累了豐富的車載導航和汽車軟件研發(fā)經(jīng)驗,這為其創(chuàng)立海微科技奠定了堅實的基礎(chǔ)。李林峰直接持有海微科技27.5881%的股份,并通過擔任創(chuàng)悅科技、悅微科技執(zhí)行事務合伙人,間接控制海微科技11.6885%的股份,合計控股比例達到39.2766%,為公司的控股股東和實際控制人。
海微科技成立于2012年2月23日,注冊資本2億元人民幣,專注于汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計,致力于為汽車智能化提供解決方案。已累計取得發(fā)明專利168項、實用新型專利87項、軟件著作權(quán)18項。這些專利和著作權(quán)為公司提供了強大的技術(shù)支撐,使其在汽車電子領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。公司產(chǎn)品包括汽車智能座艙域控制器、高清車載顯示大屏、車聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控終端等,技術(shù)上達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
其車,規(guī)級Mini LED直下式背光顯示屏采用自主研發(fā)的Local Dimming分區(qū)控光算法、超小間距Mini LED背光方案及車規(guī)級OD 0背光技術(shù),具備1500nit峰值亮度、100,000:1超高對比度及95%的NTSC色域。
海微科技的產(chǎn)品已批量應用于多家知名汽車OEM,如蔚來、理想、小鵬等,獲得了來自車廠及用戶端的廣泛認可和贊譽。公司在市場上具有較高的知名度和影響力,能夠持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。
最新上車案例包括:2024年9月19日上市的蔚來樂道L60搭載了海微17.2英寸的中控屏;9月21日上市的極氪7X應用了海微HIWAY的集成藍光COB+QD量子點膜技術(shù)的16寸Mini LED中控屏。12月21日上市的蔚來ET9搭載了海微HIWAY量身打造的六塊OLED顯示屏等。
在智能制造領(lǐng)域,2024年6月18日,海微科技總部園區(qū)項目正式開工。該項目位于武漢新城中心片區(qū),總建筑面積約15.7萬平方米,分兩期建設(shè)。項目建成后,預計年產(chǎn)汽車智能座艙電子產(chǎn)品420萬臺(套)。
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展和智能駕駛的普及,汽車電子行業(yè)將迎來廣闊的市場前景。智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應用將推動汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展。海微科技完成IPO輔導備案,表明其正在積極推進上市進程。如成功IPO,則進一步提升公司實力,依托募集資金加快研發(fā)和產(chǎn)品化進程,提升市場份額。