“小丁香”開通啦！MediaComm美凱圓滿交付南京首條雙城穿梭地鐵項目

    經過三年建設，南京地鐵S6號線于2021年12月28日迎來正式開通。S6號線是重要的南京都市圈市域軌道交通線路，為南京、鎮(zhèn)江兩地居民開啟便捷的雙城生活，打造“一日生活圈”、“一小時通勤圈”，同時對寧句同城化、寧鎮(zhèn)揚一體化、南京都市圈以及長三角一體化的發(fā)展具有重大促進作用。

    項目需求

    地鐵線路的控制系統(tǒng)包括了線路運行控制中心（OCC）與線路站點車站控制室。

    OCC是地鐵線路的指揮調度機構，承擔地鐵行車、車輛調度、供電系統(tǒng)的指揮權限，接入線路信號、綜合監(jiān)控、行車調度、環(huán)境調度、電力調度、安全報警等系統(tǒng)，是地鐵線路日常運營、狀態(tài)監(jiān)控、應急搶險、施工組織、信息發(fā)布的中心。

    車站控制室是維護地鐵線路站點正常運轉、保障車輛安全通過車站的重要機構，通過接入站點CCTV監(jiān)控、環(huán)境調度等各類數(shù)據管理操作，控制隧道/站廳通風、牽引供電、通信、閘機、消防、安全門、電梯、IBP盤、CCTV等設備。

    控制調度系統(tǒng)是地鐵行車安全的重要保障，OCC中心與車站控制室的特殊功能，要求指揮控制系統(tǒng)具有可靠的運行穩(wěn)定性、滿足長時間連續(xù)運行的需求，同時對各種不同信號接入管理，并對操作指令實時響應。

    方案亮點

    MediaComm美凱為南京地鐵S6號線交付的光纖KVM坐席拼控一體化架構平臺，構建了OCC中心與車站控制室穩(wěn)定可靠的指揮控制系統(tǒng)。光纖KVM平臺采用獨一無二的光纖KVM全節(jié)點架構，提供強大的信號接入管理能力實現(xiàn)對OCC中心、車站控制中心復雜信號的統(tǒng)一接入與專業(yè)管理；優(yōu)異的信號傳輸實時性滿足控制操作指令的瞬時響應；獨有的主備瞬間自動熱跳轉功能支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

    復雜信號統(tǒng)一管控

    光纖KVM坐席拼控一體化架構平臺提供了信號統(tǒng)一接入管理功能，一次性解決保障地鐵安全行車指揮控制環(huán)境的各項復雜信號，完成行調、電調、環(huán)調、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控等各項職能業(yè)務信號的統(tǒng)一集中接入，專業(yè)管理。

    控制指令實時直達

    光纖KVM坐席拼控一體化架構平臺的光纖KVM全節(jié)點架構，與非IP信號傳輸協(xié)議，提供實時無損的信號傳輸，避免傳輸過程的延遲，保障OCC中心與車站控制室進行指揮調度操作指令的瞬時響應。

    系統(tǒng)故障快速恢復

    光纖KVM坐席拼控一體化架構平臺具有信號端口自適應功能，能夠自動識別任意端口插入的信號傳輸鏈路。為S6號線OCC與車站控制室復雜的信號環(huán)境提供簡單高效的信號連接與故障處理方案。

    系統(tǒng)穩(wěn)定運行保障

    交付南京地鐵S6號線的光纖KVM坐席拼控一體化架構平臺配置了雙管理主機全冗余架構，實現(xiàn)系統(tǒng)的主備瞬間自動熱跳轉功能，實現(xiàn)控制系統(tǒng)的主備雙鏈路連接，保障指揮控制業(yè)務功能操作不因故障而中斷。

    S6寧句城際實現(xiàn)多項首創(chuàng)

    寧句城際的正式通車運營，意義非凡，同時意味著MediaComm美凱助力南京地鐵S6號線（寧句城際）智慧建設的圓滿完成。能有效串聯(lián)干線鐵路、城際鐵路和地鐵網絡，全面提升多層次軌道交通線網整體功能，推動南京都市圈和長江三角洲加速邁入發(fā)展的“快車道”。

    NO.1 國內第一個通車的都市圈軌道交通線

    上年2月，國家發(fā)展改革委關于同意南京都市圈發(fā)展規(guī)劃的復函發(fā)布，同意《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》，這是第一個由國家發(fā)改委正式批復的都市圈規(guī)劃。寧句城際則是《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批后通車的首條跨市域軌道交通，更是首次在省內構建了跨市域的市域郊軌道層次。

國家發(fā)改委關于同意《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》的復函。資料圖

    NO.2 南京首條開通的都市圈市域軌道交通線路

    它的開通運營讓南京、鎮(zhèn)江兩地居民開啟軌道上的“雙城生活”，不僅對打造都市圈“一日生活圈”“一小時通勤圈”有著重要的示范引領作用，也對寧句同城化、寧鎮(zhèn)揚一體化發(fā)展具有非常積極的促進作用。

    NO.3 開創(chuàng)“跨市域協(xié)同執(zhí)法”新模式

    創(chuàng)新研究出了跨市域軌道交通協(xié)同治理體系，南京與鎮(zhèn)江兩市人大常委會共同頒布《關于跨市域軌道交通運營和執(zhí)法管理若干問題的決定》，為跨市域協(xié)同執(zhí)法提供了法治保障。

    NO.4 開啟同城時代，惠及廣大民眾

    寧句城際的開通不僅將帶動句容城市發(fā)展，也將影響句容人民生活方式的選擇。人們不僅可乘坐寧句城際快速到達南京市區(qū)，更能享受“同城化”帶來的教育、醫(yī)療、衛(wèi)生等優(yōu)質公共資源和服務，南京都市圈、寧句一體化發(fā)展的紅利將在更大范圍、更大程度上惠及更多群體。