伴隨著數(shù)字化信息技術(shù)的飛速發(fā)展,城市交通領(lǐng)域整體技術(shù)也得以有效提升,并逐漸實(shí)現(xiàn)信息現(xiàn)代化與智能化,“智慧交通”也逐漸從理念得以落地實(shí)現(xiàn);谥腔劢煌ū尘跋拢绾螌(shí)現(xiàn)交通信息智慧化展示,正是關(guān)鍵所在。此次即結(jié)合AOC旗下數(shù)字標(biāo)牌,深度解析其在智慧交通航空、地鐵軌交等場(chǎng)景下的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)。
機(jī)場(chǎng)航顯應(yīng)用
隨著社會(huì)進(jìn)程的迅速發(fā)展,城市機(jī)場(chǎng)數(shù)字化建設(shè)不僅承擔(dān)著航空基礎(chǔ)設(shè)施的職責(zé),更成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、城市國際化的中心樞紐。旅客吞吐量的逐年遞增,機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升,都給機(jī)場(chǎng)的信息實(shí)時(shí)更新和顯示設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。
實(shí)際應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景下,數(shù)字標(biāo)牌可作為航顯大屏實(shí)現(xiàn)信息的智慧化展示。一方面,在搭載CMS信發(fā)系統(tǒng)后,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多終端設(shè)備發(fā)布信息的統(tǒng)一調(diào)度與管控,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)航班及登機(jī)口信息,實(shí)現(xiàn)航班信息引導(dǎo),滿足客流信息識(shí)別需要,同時(shí)還能及時(shí)跟進(jìn)各班次值機(jī)情況,提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn);此外,航班班次、航班余票、城市天氣等資訊信息也能實(shí)時(shí)呈現(xiàn),有助于值機(jī)用戶、購票用戶、接機(jī)用戶等不同群體即時(shí)掌握有關(guān)信息。
不止如此,AOC數(shù)字標(biāo)牌多采用微邊框設(shè)計(jì),外觀經(jīng)典大氣,獨(dú)具商務(wù)質(zhì)感,實(shí)際應(yīng)用時(shí)也能更簡約美觀,提升機(jī)場(chǎng)檔次;考慮到機(jī)場(chǎng)多是24小時(shí)全開放的公共場(chǎng)所,確保機(jī)場(chǎng)發(fā)布信息的正常、持續(xù)性播放尤為關(guān)鍵,若采用傳統(tǒng)顯示設(shè)備,長時(shí)間連續(xù)工作后很容易會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品燒損現(xiàn)象及故障發(fā)生,勢(shì)必影響到日常信息呈現(xiàn)。AOC數(shù)字標(biāo)牌多支持7×24小時(shí)全天候連續(xù)運(yùn)行,工業(yè)壽命達(dá)50000小時(shí),確保應(yīng)用場(chǎng)景下信息可實(shí)時(shí)同步呈現(xiàn),讓機(jī)場(chǎng)工作人員安心省心。
地鐵軌交應(yīng)用
縱觀地鐵軌道交通的發(fā)展歷程,在如何實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)與乘客的高效交互方面,顯示屏的作用不容小覷,它已遍布于軌道交通的站臺(tái)、站廳、通道、出入口等各個(gè)位置,方便乘客隨時(shí)獲取出行信息。其也在于通過高效的信息服務(wù),提升乘客的交互體驗(yàn)。
實(shí)際應(yīng)用于地鐵軌交場(chǎng)景下,數(shù)字標(biāo)牌一方面可應(yīng)用于地鐵站臺(tái)口,在與地鐵PIS系統(tǒng)對(duì)接后,能提供全程站點(diǎn)、到站信息動(dòng)態(tài)顯示,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)站臺(tái)播報(bào),直觀展示軌交線路走向及換乘信息,便于出行乘客及時(shí)掌握地鐵站點(diǎn)信息。
另一方面,數(shù)字標(biāo)牌也能應(yīng)用于各大出入口用作宣傳展示。如疫情期間防控注意事項(xiàng)、政務(wù)動(dòng)態(tài)、便民資訊以及商業(yè)廣告等內(nèi)容,均能輪播甚至分屏滾動(dòng)呈現(xiàn),通過綜合信息展示,提供良好的便民出行服務(wù)。
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