美時(shí)通讓“車(chē)改”不成為政府轉(zhuǎn)變職能的攔路虎

    關(guān)于車(chē)改何去何從，經(jīng)過(guò)幾十年的嘗試，沒(méi)有取得重大突破的今天，媒體普遍認(rèn)為，這是國(guó)家層面關(guān)于車(chē)改制度層面的“頂層設(shè)計(jì)”，是國(guó)家從3月份開(kāi)始推進(jìn)“車(chē)改”重要指導(dǎo)性文件，通過(guò)該文件，我們有理由相信，越來(lái)越多人關(guān)注的“習(xí)李新政”將徹底破解幾十年用車(chē)制度的頑疾，成為中國(guó)二次改革的重要體現(xiàn)。

    車(chē)改，減少公車(chē)使用，各級(jí)干部交通費(fèi)用實(shí)行按照行政級(jí)別補(bǔ)貼，這就需要?jiǎng)訐u多年來(lái)形成的政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位管理體系，中國(guó)進(jìn)行的進(jìn)一步改革開(kāi)放的號(hào)角剛剛吹響，簡(jiǎn)政放權(quán)，服務(wù)社會(huì)的思想如何落實(shí)到實(shí)處，需要從中央到地方層層落實(shí)，貫徹思想，需要不斷督導(dǎo)，監(jiān)督，執(zhí)行。隨著取消公務(wù)用車(chē)政策的執(zhí)行與推廣，也不可避免的產(chǎn)生了許多“成長(zhǎng)的煩惱”，比如：管理問(wèn)題、溝通問(wèn)題、效率問(wèn)題、成本浪費(fèi)問(wèn)題等，是現(xiàn)在政府部門(mén)急需解決的難題。如何讓“車(chē)改”不成為政府轉(zhuǎn)變職能的攔路虎。

    針對(duì)政府的溝通難題，視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)需而生，視頻會(huì)議與傳統(tǒng)的電話(huà)會(huì)議優(yōu)勢(shì)更明顯，視頻會(huì)議能提供直接、全面的視頻、音頻環(huán)境，在溝通交流方面互動(dòng)性更強(qiáng)。召開(kāi)視頻會(huì)議不僅可以聽(tīng)到發(fā)言者的聲音，還可以清楚的看見(jiàn)他的表情、動(dòng)作，帶來(lái)真實(shí)直觀的交流體驗(yàn)。共享文件資料功能可以同步顯示照片、PPT、文檔、影音文件，讓遠(yuǎn)程教育和培訓(xùn)真正成為現(xiàn)實(shí)。視頻會(huì)議系統(tǒng)不僅方便企業(yè)隨時(shí)召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議、技術(shù)交流，還可以幫助企業(yè)解決異地培訓(xùn)、異地招聘等難題。它使遠(yuǎn)距離溝通變得更為方便高效，從而深刻地影響企業(yè)的運(yùn)行模式、縮短決策時(shí)間、同時(shí)提高組織內(nèi)部的協(xié)同力和競(jìng)爭(zhēng)力。

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