H3C幫助海航信息 實現(xiàn)“云”跨越發(fā)展

    將大量用網(wǎng)絡(luò)連接的計算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度，構(gòu)成一個計算資源池向用戶按需提供服務(wù)，這就是“云計算”。云計算在一片質(zhì)疑聲中誕生，而今卻成為繼大型機、個人電腦、互聯(lián)網(wǎng)之后的第四次IT 浪潮。

    海航信息的凌“云”壯志

    提起“海航”，人們通常的反應(yīng)是“一家航空公司”，實則不然。成立于2000年1月的海航集團歷經(jīng)11年已經(jīng)發(fā)展成為一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運營商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、實業(yè)、商業(yè)、機場管理等業(yè)務(wù)。如此多元化的業(yè)務(wù)，自然離不開信息化手段的強有力的支撐。早在2000年3月，海航集團成立了專門從事信息系統(tǒng)服務(wù)的獨立法人企業(yè)海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“海航信息”)。而采用什么高效、經(jīng)濟的手段才能支撐如此龐大的業(yè)務(wù)需求，是海航信息化面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)。

    早在2003年，海航信息開始在集團內(nèi)部進行小范圍的虛擬化測試，云計算探索的端倪盡顯。到2009年，海航集團確定了向“云計算”全面變革的戰(zhàn)略。在云計算建設(shè)上，海航信息有兩個目標：一是希望用戶可以像用水、用電一樣使用海航信息的IT 系統(tǒng);二是希望可以在給客戶帶來價值的同時也給海航集團帶來價值。

    構(gòu)建面向云計算的網(wǎng)絡(luò)平臺

    從技術(shù)和運營的角度來看，海航云計算的服務(wù)供應(yīng)擁有近乎無限的計算、存儲和數(shù)據(jù)通信能力，那么提供云計算服務(wù)的IT架構(gòu)必然是結(jié)集了大規(guī)�；�礎(chǔ)資源的數(shù)據(jù)中心，而數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)則是數(shù)據(jù)中心的“中樞神經(jīng)”系統(tǒng)。因為它不僅是云端主機、存儲、管理平臺相互通信的承載通道，還是客戶端到云端信息上傳下達的承載通道，是云平臺的" 生命線"。沒有它穿針引線，數(shù)據(jù)中心內(nèi)所有服務(wù)器和存儲設(shè)備就是割裂的個體，再先進的云計算服務(wù)也都無法被推送至前端，用戶無法感受到云計算帶來的新的體驗與便利。因此，海航信息實施云計算戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步就是：部署適應(yīng)云計算需求的全新網(wǎng)絡(luò)平臺。

    針對上述需求， H3C結(jié)合海航集團的實際業(yè)務(wù)，采用高可用、虛擬化和智能化的網(wǎng)絡(luò)安全及管理方案，提出了H3C解決之道。首先，H3C部署了S12508數(shù)據(jù)中心級核心交換機，利用設(shè)備本身CLOS架構(gòu)、多引擎冗余、控制轉(zhuǎn)發(fā)物理分離等數(shù)據(jù)中心級高可靠設(shè)計，保證云計算網(wǎng)絡(luò)承載組件層面的高可用。同時S12500端口200ms分布式大緩存特性能夠從容應(yīng)對云計算數(shù)據(jù)中心內(nèi)部大規(guī)模虛擬機部署后，引起的突發(fā)性、不可預(yù)見性流量對網(wǎng)絡(luò)的沖擊。其次，H3C運用IRF2網(wǎng)絡(luò)虛擬化技術(shù)，徹底解決二層環(huán)路的問題，為海航云計算數(shù)據(jù)中心構(gòu)建了大規(guī)模的二層網(wǎng)絡(luò)，滿足海航云計算環(huán)境下虛擬機的大范圍遷移和集群，同時提高了數(shù)據(jù)中心內(nèi)部鏈路帶寬的利用率。此外，海航集團在海口、北京云計算中心的運營平臺中，真正實現(xiàn)了計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲、桌面、安全等基礎(chǔ)IT資源池的融合管理，通過內(nèi)嵌H3C iMC 智能管理平臺，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源池的管理及資源調(diào)度，將網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(NaaS)與其它IaaS服務(wù)一起交付。有效克服了傳統(tǒng)管理方式下網(wǎng)絡(luò)、存儲、計算之間的相互割裂，完成了不同種類設(shè)備間配置的協(xié)同，真正實現(xiàn)IT 服務(wù)的資源化，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)中心從基礎(chǔ)設(shè)施到服務(wù)運維的全面管理，大大簡化了管理難度。

    H3C高可用、虛擬化和智能化的網(wǎng)絡(luò)安全及管理方案，為海航信息的“SaaS+IaaS”云戰(zhàn)略提供了完美的支撐。

    智能園區(qū)網(wǎng)絡(luò)助推云計算戰(zhàn)略

    到目前為止，海航集團的大型廣域網(wǎng)絡(luò)以海口、北京、上海、西安為核心，已覆蓋全國20多個大中城市;集團的各類應(yīng)用系統(tǒng)達到70多個，入網(wǎng)終端達7200多臺，用戶數(shù)量達11000多人。海航集團多元化的業(yè)務(wù)集群決定了其對于網(wǎng)絡(luò)的高度需求。作為海航信息的戰(zhàn)略合作伙伴，H3C提出了構(gòu)建萬兆多業(yè)務(wù)承載園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，幫助海航集團向更為深廣的云計算領(lǐng)域向前邁進一大步。

    在�？诤捅本┑暮：郊瘓F的兩個骨干節(jié)點上，H3C協(xié)助海航信息部署了《H3C IToIP一體化網(wǎng)絡(luò)方案》。通過構(gòu)建萬兆多業(yè)務(wù)承載園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，海航信息將將語音、視頻(安防監(jiān)控、樓宇自控)、無線、數(shù)據(jù)等各個系統(tǒng)全部統(tǒng)一到IP網(wǎng)上承載。既做到各系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，又可以通過IP開放式的體系架構(gòu)便于各系統(tǒng)的擴容與升級。例如，在�？跀�(shù)據(jù)中心應(yīng)用了兩臺H3C S12508 萬兆高端多業(yè)務(wù)路由交換機，兩臺S7506E 匯聚交換機，多臺S5500 數(shù)據(jù)中心接入交換機，S5120EI 為樓層接入交換機，從而可以充分滿足視頻、語音、數(shù)據(jù)、云計算接入等需求。在海航北京基地構(gòu)建了全面的內(nèi)部終端安全、外部漏洞評估分析、攻擊防護及安全管理能力，建立起全防御體系的信息�？傊�，智能園區(qū)網(wǎng)的建設(shè)有效解決了海航集團多元化協(xié)同運作的問題，為海航集團的云計算戰(zhàn)略的落地提供了堅實基礎(chǔ)。

    開放的“云框架”令合作久遠

    長期以來，H3C一直是海航信息最重要的合作伙伴之一。 作為業(yè)界領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，H3C在充分理解海航集團云計算業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上，不僅提供了新一代數(shù)據(jù)中心、有線無線一體化和網(wǎng)絡(luò)安全一體化等三大網(wǎng)絡(luò)解決方案，基本解決了“虛擬與實體”、“有界與無界”、“靈活與安全”的三大矛盾，而且共同選擇了開放的、基于標準的“云框架”，從而使海航集團更多的伙伴能參與海航云計算戰(zhàn)略中來。

    H3C營銷總裁吳敬傳表示：“H3C與海航信息公司的合作在理念上是一致，即：從技術(shù)實現(xiàn)上共同選擇了開放的路線。H3C一直堅持開放、標準、合作的態(tài)度，與合作伙伴實現(xiàn)互惠共贏�！�

    2010 年，海航信息開始嘗試利用云計算技術(shù)構(gòu)建新的IT 架構(gòu)，目前已經(jīng)成功的開通了私有云和桌面云服務(wù)。僅“云計算”服務(wù)一項，海航信息公司每年的收入就超過上千萬元。預(yù)計到云技術(shù)部署后期，H3C協(xié)助構(gòu)建的云計算IT 架構(gòu)仍將極大的降低海航維護成本，提高運作效率。

    海航信息IDC 運維管理中心經(jīng)理王文坤先生說：“我們認為H3C 的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備值得信賴，希望在海航信息今后實現(xiàn)從傳統(tǒng)的IT 到私有云，以及從私有云向公用云轉(zhuǎn)變的過程中能夠與 H3C繼續(xù)深入合作�！�