研究認(rèn)定戶(hù)外數(shù)字廣告牌的安全性

    自從幾年前數(shù)字廣告牌進(jìn)入了戶(hù)外廣告的視野，有關(guān)駕駛員安全性的問(wèn)題被不斷提出，而錯(cuò)誤答案也被誤傳。 實(shí)際情況是，大量數(shù)據(jù)表明數(shù)字廣告牌是安全的。

    2007年，美國(guó)南卡羅來(lái)納州的官員Virginia 和 West Virginia說(shuō)，在接近數(shù)字廣告牌的地方，交通事故率并沒(méi)有增長(zhǎng)，對(duì)此，在厄爾巴索、德克薩斯州、洛奇斯特市、明尼蘇達(dá)州和其他地方官員也有相同的回應(yīng)。

    戶(hù)外廣告業(yè)于2007年開(kāi)始分析交通事故記錄。這個(gè)在Cleveland執(zhí)行的首創(chuàng)的研究，顯示在數(shù)字廣告牌與交通事故之間沒(méi)有有效的統(tǒng)計(jì)關(guān)系。

    有人議論，Cleveland僅僅是一個(gè)市場(chǎng)，但研究中的所有數(shù)字廣告牌是位于州際公路上的公告牌大小的版塊。在2009年和2010年，有5個(gè)跨年的深入數(shù)據(jù)調(diào)查開(kāi)始執(zhí)行。研究考慮了超過(guò)16萬(wàn)發(fā)生在面向數(shù)字廣告牌的交通事故記錄。這些數(shù)字廣告牌大小和位置包括了州際公路、高速公路和地方道路。研究的相關(guān)交通超過(guò)了每年5億輛車(chē)。在這5個(gè)研究中，交通事故和數(shù)字廣告牌沒(méi)有統(tǒng)計(jì)上顯著的關(guān)系：

    俄亥俄州凱霍加縣（2007年和2009年）：調(diào)查了數(shù)字廣告牌安裝前后四年的交通事故報(bào)告，包括了7個(gè)州際公路上的數(shù)字廣告牌和6萬(wàn)多個(gè)交通事故報(bào)告。

    明尼蘇達(dá)州羅徹斯特市（2009年）：調(diào)查了數(shù)字廣告牌安裝前后四年多的交通事故報(bào)告，包括了5個(gè)地方道路上的數(shù)字廣告牌和18000個(gè)交通事故報(bào)告。

    新墨西哥阿爾伯克基（2010年）：調(diào)查了數(shù)字廣告牌安裝前后長(zhǎng)達(dá)三年半的交通事故報(bào)告，包括了17個(gè)地方道路上的數(shù)字廣告牌和7000多個(gè)交通事故記錄。

    巴拿馬雷丁（2010年）：調(diào)查了數(shù)字廣告牌安裝前后四年的交通事故報(bào)告，包括26個(gè)高速公路和地方道路上的數(shù)字廣告牌面和20個(gè)構(gòu)筑物和35000個(gè)交通事故報(bào)告。

    弗吉尼亞州里士滿(mǎn)（2010年）：調(diào)查了州際公路和地方道路上分布在10個(gè)構(gòu)筑物上的14個(gè)數(shù)字廣告牌安裝前后七年的交通事故報(bào)告，有4萬(wàn)多個(gè)交通事故。

    國(guó)道交通安全管理機(jī)構(gòu)規(guī)定，交通事故數(shù)據(jù)是政策制定者的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)工具，交通記錄是規(guī)定、管理和評(píng)估交通安全和績(jī)效的基礎(chǔ)。

    這些研究還表明，駕駛員的年齡和駕齡并不構(gòu)成交通事故的因素。21歲以下、65歲以上的駕駛員和夜間駕駛員并無(wú)提高事故率。

    還有，聯(lián)邦公路管理機(jī)構(gòu)正在研究數(shù)字廣告牌和交通安全。它即將出來(lái)的報(bào)告，是在巴拿馬雷丁和弗吉尼亞州里士滿(mǎn)，研究司機(jī)掃視數(shù)字廣告牌的頻率和持續(xù)時(shí)間而得出來(lái)的。在這些研究中，美國(guó)聯(lián)邦公路局用特殊儀器記錄了58位機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的掃視，用以決定司機(jī)掃視廣告牌的頻率和時(shí)間。

    很重要的一點(diǎn)是，政府研究數(shù)字廣告牌是否安全的時(shí)候，各種政府機(jī)構(gòu)為公共安全定期使用了數(shù)字廣告牌：

    自從2010年夏天，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局開(kāi)始在數(shù)字廣告牌上發(fā)出全國(guó)范圍的警報(bào)，為搜捕一個(gè)銀行連環(huán)搶劫嫌疑犯，從聯(lián)邦調(diào)查局開(kāi)始全國(guó)范圍的警戒。這個(gè)嫌疑犯在9天后被逮捕。

    2010年4月，美國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)秘書(shū)Ray LaHood在紐約Syracuse, N.Y.和 Hartford, Conn.公開(kāi)了一個(gè)試點(diǎn)程序去鎮(zhèn)壓思想不集中的駕駛。目的是一直駕駛時(shí)使用手機(jī)，政府發(fā)起的信息出現(xiàn)在Hartford地區(qū)的數(shù)字廣告牌上。

    國(guó)家失蹤和受剝削兒童中心字2008年6月通過(guò)數(shù)字廣告牌傳輸了超過(guò)450個(gè)琥珀色的警報(bào)。在這個(gè)成績(jī)之上，數(shù)字標(biāo)牌上的銀色警報(bào)現(xiàn)在用于定位失蹤的老年癡呆癥患者。

    美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局提到數(shù)字廣告牌就像“力量放大器”，田納西州國(guó)會(huì)議員John J. Duncan用法律實(shí)施贊賞數(shù)字廣告牌的運(yùn)用。

    對(duì)于交通事故沒(méi)有影響，數(shù)字廣告牌的安全有保障，很容易看出為什么數(shù)字廣告牌被證明是國(guó)家城鎮(zhèn)受歡迎的增加物。