IHSE思奕光纖KVM系統(tǒng)助力機場塔臺實現(xiàn)效率提升

    空中交通管制塔臺作為民航運行體系的核心樞紐，承擔著航班指揮、空域監(jiān)控與飛行安全保障等關(guān)鍵任務(wù)，其系統(tǒng)的穩(wěn)定性、實時性與可靠性直接影響飛行安全與運行效率。

    當前，采用光纖KVM技術(shù)已成為現(xiàn)代化空管塔臺不可或缺的組成部分。近日，IHSE思奕憑借其在空管領(lǐng)域成熟的技術(shù)積累與豐富的項目經(jīng)驗，為南部某千萬級機場空管塔臺部署了一套全冗余、可監(jiān)控的光纖KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)。

    背景需求

    該項目需打造塔臺管制自動化系統(tǒng)，將塔臺內(nèi)10余個管制席位分別接入對應(yīng)的主用與備用業(yè)務(wù)服務(wù)器，使席位端的顯示器、進程單打印機、鼠標、鍵盤、音箱等設(shè)備實現(xiàn)遠程操作，滿足“主機下沉、人機分離”的現(xiàn)代化運維模式。

    系統(tǒng)需要具有良好的兼容性，同時具備主備冗余、無縫切換的能力，并通過軟件平臺實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)控。

    解決方案

    IHSE思奕為該塔臺部署了由Draco tera flex系列KVM矩陣、Draco vario classic系列擴展器、光纖KVM運維監(jiān)控系統(tǒng)組成的KVM坐席協(xié)作方案。

    通過光纖將塔臺席位與機房服務(wù)器相連，每個席位可通過一套鍵鼠靈活操作多臺主機，實現(xiàn)音視頻、鍵鼠、串口等信號的遠距離無損傳輸。

    在可靠性方面，系統(tǒng)采用全冗余架構(gòu)，當主用鏈路發(fā)生故障時，系統(tǒng)可自動切換至備用路徑，保證管制操作不中斷、畫面不黑屏、信號不丟幀。

    系統(tǒng)示意此外，項目搭載的光纖KVM運維監(jiān)控系統(tǒng)可滿足實時監(jiān)控、設(shè)備控制、系統(tǒng)告警、日志查詢等功能，支持運維人員決策分析，實現(xiàn)預(yù)防性維護與快速故障定位，極大提升系統(tǒng)可維護性與運營安全水平。

    該系統(tǒng)目前已穩(wěn)定投入運行，為空管指揮提供了高可靠、低延時、易運維的信號傳輸與坐席協(xié)作環(huán)境，顯著提升了塔臺運行效率與應(yīng)急保障能力。

    產(chǎn)品優(yōu)勢

    7×24小時全天候運行：IHSE光纖矩陣滿足塔臺全年不間斷運行的需求，可承受嚴苛運行環(huán)境，支持熱插拔與冗余電源設(shè)計。

    主備冗余架構(gòu)：系統(tǒng)采用主備雙機冗余架構(gòu)，當主鏈路或設(shè)備出現(xiàn)故障時，會自動跳轉(zhuǎn)至備用設(shè)備，確保視頻信號、USB及音頻傳輸零中斷，保障數(shù)據(jù)安全。

    非IP高安全性：采用私有協(xié)議與專用物理信道分離管控信號與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，確�？展芎诵闹噶钆c敏感信息的安全性，滿足民航領(lǐng)域?qū)��?shù)據(jù)保密性的嚴苛要求。

    模塊化設(shè)計：設(shè)備采用模塊化設(shè)計，支持DVI、DP、USB2.0、RS232等接口按需組合，輕松適配多樣化終端，并可無縫支持未來業(yè)務(wù)增長。

    全鏈路可視化管控：配備監(jiān)控終端實時管理信號狀態(tài)，支持故障自動告警與遠程診斷，顯著提升運維效率，降低人工干預(yù)風險。

    使用產(chǎn)品

    DRACO TERA FLEXDraco tera Flex矩陣切換器具有更高的性能，并具有增強的靈活性、模塊化、可擴展性和功能性。支持緊湊的1、2或4RU尺寸以及多達160個Flex-Port，適合中小型應(yīng)用以及大型應(yīng)用。

    DRACO VARIO KVM EXTENDERS

    Draco vario系列信號發(fā)送端和接收端均采用模塊化設(shè)計，通過機箱+模塊的方式實現(xiàn)自由搭配，可以組合包括USB-HID、3.5m模擬音頻、數(shù)字音頻、USB2.0、RS232等擴展模塊單元。

    SIMLINE KVM監(jiān)控平臺

    監(jiān)控平臺通過SNMP協(xié)議實時獲取坐席協(xié)作管理系統(tǒng)、服務(wù)器集群、交換機、監(jiān)控終端等設(shè)備的運行狀態(tài)，并以簡潔易讀的方式呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。