淺析LCOS技術(shù)在車(chē)載顯示的應(yīng)用前景？

    隨著科技的不斷發(fā)展，車(chē)載顯示屏已經(jīng)成為汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。從簡(jiǎn)單的音響系統(tǒng)到復(fù)雜的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，車(chē)載顯示屏的需求和功能也在不斷增加。據(jù)Omdia數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)載顯示器的市場(chǎng)需求年均復(fù)合增速將維持在5%-6%左右，至2026年，全球車(chē)載顯示屏出貨量將達(dá)2.4億塊。

    從技術(shù)路線來(lái)看，車(chē)載顯示領(lǐng)域主要以硅基LCOS、液晶LCD、MiniLED、OLED、MicroLED等多種技術(shù)發(fā)展，接下來(lái)投影時(shí)代將針對(duì)不同的技術(shù)展開(kāi)，對(duì)各個(gè)技術(shù)的發(fā)展做一個(gè)梳理，本文先說(shuō)一說(shuō)LCOS技術(shù)在車(chē)載顯示的應(yīng)用。

    LCOS技術(shù)定義與優(yōu)勢(shì)

    LCOS（全稱(chēng)為L(zhǎng)iquid Crystal On Silicon），作為一種新型的技術(shù)，LCOS是一種基于硅基液晶的顯示技術(shù)，它具有高分辨率、低功耗、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)。如果是投影領(lǐng)域的用戶相信對(duì)LCOS并不會(huì)陌生，LCOS主要以家用投影顯示、AR/VR顯示應(yīng)用為主，例如佳能、索尼等等品牌均有布局LCOS技術(shù)的家用投影機(jī)。

    對(duì)于一種新型顯示應(yīng)用，LCOS的光效不算太高，LCOS屬于反射式成像，光利用效率40％。但由于DLP技術(shù)是TI獨(dú)家壟斷，所以成本較高，而LCOS并沒(méi)有專(zhuān)利壁壘。

    與傳統(tǒng)的液晶顯示屏相比，LCOS顯示屏具有更高的亮度和更廣的視角，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)更高的分辨率。這些優(yōu)點(diǎn)使得LCOS技術(shù)在車(chē)載顯示屏領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。   

    LCOS車(chē)載顯示大步向前

    企業(yè)方面，豪威科技于 2019 年 9 月推出了全新尺寸的 0.39'' 1080P LCOS OP02220 和 全球最小封裝尺寸的 0.26'' 720P LCOS OVP2200。2020年，豪威科技啟動(dòng)LCOS產(chǎn)品在汽車(chē)上的業(yè)務(wù)布局，率先推出首款集成驅(qū)動(dòng)和存儲(chǔ)功能的1080p液晶覆硅LCoS微顯示器—OP02220。

    在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到了越來(lái)越多本土芯片廠商的重視，并開(kāi)始突破供應(yīng)鏈難題。這些廠商包括芯鼎微、芯視元、慧新辰等企業(yè)，它們已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)和客戶驗(yàn)證階段。

    與此同時(shí)，在PPI（像素密度）分辨率方面，LCoS的實(shí)現(xiàn)能力和未來(lái)潛力已經(jīng)被證明高于目前中高端主流的DLP（數(shù)字光處理）和3LCD（三液晶投影）技術(shù)。這意味著LCoS技術(shù)能夠提供更高的圖像質(zhì)量和更細(xì)膩的顯示效果，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)。

    本土芯片廠商在突破LCoS供應(yīng)鏈難題和推進(jìn)其量產(chǎn)和客戶驗(yàn)證方面的努力，將有望加速?lài)?guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)LCoS技術(shù)的普及和應(yīng)用。這為國(guó)內(nèi)顯示技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)新的機(jī)遇，并有望在未來(lái)對(duì)中高端顯示設(shè)備市場(chǎng)帶來(lái)更多競(jìng)爭(zhēng)力。

    在車(chē)載顯示領(lǐng)域，LCOS技術(shù)可以用于車(chē)載儀表盤(pán)、中控臺(tái)、抬頭顯示等位置，為駕駛員提供更加便捷、安全的信息顯示。

    在中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)有不少HUD廠商正在布局LCoS AR-HUD，其中既有傳統(tǒng)HUD廠商，也有很多新進(jìn)入者。目前有華為|問(wèn)界，瀚思通|江淮，華陽(yáng)|長(zhǎng)城和廣汽，水晶光電|北汽，弗迪|比亞迪等等。

    其中，瀚思通推出的第二代LCoS AR-HUD，采用自主研發(fā)的符合車(chē)規(guī)要求的LCoS PGU作為投影顯示單元，分辨率高達(dá)2K級(jí)（1920*1080），支持全色系顯示，光通量高達(dá)140lm

    后記：LCOS技術(shù)在車(chē)載顯示屏領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。隨著科技的不斷發(fā)展，每種技術(shù)都在向前發(fā)展，LCOS技術(shù)也需要不斷改進(jìn)和完善，例如光利用率。車(chē)載顯示技術(shù)的創(chuàng)新和突破更需要產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力。

    在未來(lái)的發(fā)展中，我們期待LCOS技術(shù)在車(chē)載顯示領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。例如LCOS技術(shù)能否與其他新型技術(shù)相結(jié)合？能否與人工智能技術(shù)相結(jié)合？如何實(shí)現(xiàn)更加智能化、個(gè)性化的車(chē)載顯示系統(tǒng)。