領(lǐng)航激光顯示產(chǎn)業(yè)的ALPD?技術(shù),再次迎來(lái)革新。
11月30日,在由德州儀器組織的2022 TI DLP?技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用研討會(huì)上,光峰科技正式發(fā)布最新一代的ALPD? 5.0激光顯示技術(shù),在無(wú)散斑、低成本、高效緊湊的基礎(chǔ)可達(dá)到人眼可見(jiàn)最大色域,并推出Pro、Lite兩種技術(shù)平臺(tái),C端應(yīng)用光機(jī)最快2023年面市。
光峰科技發(fā)布ALPD?5.0技術(shù)
攻克激光顯示Rec.2020色域成本、散斑難題
據(jù)介紹,人眼對(duì)分辨率、色彩等圖像指標(biāo)的感知是足夠敏感的,同時(shí)也是要求極高的,因此對(duì)顯示產(chǎn)品色彩的追求從未停歇。
在顯示行業(yè)常見(jiàn)的色域標(biāo)準(zhǔn)中,有三層階梯,第一層是適用于大部分顯示器的Rec.709,代表著我們普遍認(rèn)知里的標(biāo)準(zhǔn)色域;第二層階梯是DCI-P3,也就是好萊塢色域,是應(yīng)用于數(shù)字電影技術(shù)的色域,數(shù)值越高意味著越能夠精準(zhǔn)呈現(xiàn)出電影畫(huà)面所需要的真實(shí)色彩;第三層就是Rec.2020,針對(duì)超高清電視提出,涵蓋分辨率、幀率、位深和色域定義等圖像參數(shù),有助于通過(guò)三原色系統(tǒng)還原真實(shí)世界,被認(rèn)為是4K數(shù)字顯示屏的色域標(biāo)準(zhǔn)。
過(guò)去達(dá)到Rec.2020色域的激光顯示產(chǎn)品,存在成本高、功耗高等難題,很難向普通消費(fèi)者普及推廣,同時(shí)也讓消費(fèi)者錯(cuò)失了體驗(yàn)激光顯示完整色彩表現(xiàn)能力的機(jī)會(huì),同時(shí)傳統(tǒng)RGB三色激光存在難以解決的散斑問(wèn)題,進(jìn)一步影響終端體驗(yàn)。
ALPD?5.0激光顯示技術(shù)通過(guò)光源控制匹配軟件算法的方式,在保持無(wú)散斑、低成本的ALPD?原有技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,大幅提高了色域范圍,達(dá)到120% Rec.2020,165% DCI-P3,210% Rec.709,滿(mǎn)足4K標(biāo)準(zhǔn)里對(duì)色域的要求,可實(shí)現(xiàn)人眼可見(jiàn)最大色域。
“針對(duì)ALPD? 5.0技術(shù)的推廣應(yīng)用,我們將推出面向旗艦專(zhuān)業(yè)需求的Pro,和更具成本優(yōu)勢(shì)的Lite兩個(gè)技術(shù)版本供客戶(hù)選擇,預(yù)計(jì)廣泛應(yīng)用于C端的光機(jī)產(chǎn)品將于明年上市,同時(shí)ALPD? 5.0技術(shù)將可以全面覆蓋光峰系產(chǎn)品!惫夥蹇萍籍a(chǎn)品總監(jiān)張賢鵬在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)交流中提到。
截至目前,在家用市場(chǎng),光峰科技已推出多款激光微投核心光機(jī)產(chǎn)品,與合作伙伴共同繁榮激光微投新品類(lèi),也驗(yàn)證了激光光源+DLP方案正在成為未來(lái)智能投影重要趨勢(shì)之一。
光峰科技產(chǎn)品總監(jiān)張賢鵬分享
推出車(chē)載光學(xué)三大應(yīng)用方向產(chǎn)品
隨著汽車(chē)電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、電氣化“新四化”浪潮的興起,在智慧座艙中承載重要功能的車(chē)載光學(xué)備受矚目。在德州儀器看來(lái),汽車(chē)領(lǐng)域是當(dāng)下極為關(guān)注的DLP應(yīng)用領(lǐng)域,有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外車(chē)廠,明后年量產(chǎn)的車(chē)型將呈現(xiàn)車(chē)載光學(xué)創(chuàng)新應(yīng)用。
與此同時(shí),已提前完成在車(chē)載光學(xué)布局的光峰科技,也受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注。研討會(huì)上,光峰科技介紹道,公司車(chē)載光學(xué)業(yè)務(wù)主要瞄準(zhǔn)DLP激光大燈、車(chē)載HUD和車(chē)內(nèi)顯示方案三大方向。已推出顯示+照明一體化的DLP激光大燈方案,擁有百萬(wàn)級(jí)像素,超緊湊造型,支持重新定義汽車(chē)前臉;面向車(chē)載HUD市場(chǎng)推出的PGU模組,更高亮度,可實(shí)現(xiàn)更大畫(huà)面需求,更高對(duì)比度,可降低暗場(chǎng)眩光,提高夜間安全性;車(chē)載顯示方案可提供車(chē)載影院式的沉浸式體驗(yàn),DLP+ALPD提供高適配性和高穩(wěn)定性。
資料顯示,ALPD?技術(shù)在車(chē)載應(yīng)用上,解決了紅激光溫度衰減和溫度波長(zhǎng)漂移的難題,能夠在座艙高溫的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行;光機(jī)和PGU能夠兼容自由曲面和波導(dǎo),以更小的體積輸出更高的亮度,提升使用效率;開(kāi)發(fā)的無(wú)損偏振技術(shù),偏振光效率可提升30%。
光峰科技車(chē)載光學(xué)業(yè)務(wù)正在逐步鋪開(kāi),已通過(guò)IATF國(guó)際車(chē)規(guī)認(rèn)證,并獲得比亞迪汽車(chē)定點(diǎn)通知書(shū),將成為比亞迪車(chē)載光學(xué)核心部件供應(yīng)商。
將打造全球最薄光機(jī)
在ALPD? 5.0技術(shù)之外,光峰科技也公布了自己的另一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)--“零”后焦光機(jī)方案,相比傳統(tǒng)光機(jī),無(wú)棱鏡、無(wú)后焦組塊,最大程度地縮小光機(jī)體積,從過(guò)去的3cc(立方厘米)體積,縮小至1cc,甚至0.5cc,即將推出“全球最薄光機(jī)”,厚度最薄約等于目前主流手機(jī)的攝像頭模組,為DLP光機(jī)進(jìn)入手機(jī)提供可能。
而基于光機(jī)的超小體積,未來(lái)該技術(shù)將有望在手機(jī)、AR、車(chē)載以及更多新興領(lǐng)域得到拓展和應(yīng)用,光峰科技也表達(dá)與合作伙伴一起探索更多使用場(chǎng)景的期待。
AR光學(xué)模組已實(shí)現(xiàn)小批量供貨
今年5月,光峰科技曾召開(kāi)媒體交流會(huì),發(fā)布自研的全球首個(gè)PPI破萬(wàn)AR光學(xué)模組,通過(guò) SPD技術(shù),可實(shí)現(xiàn)在同等的體積下,圖像清晰度高出行業(yè)平均水平一倍之多,預(yù)估這款袖珍型的AR光學(xué)模組適用于AR眼鏡類(lèi)的終端產(chǎn)品,并發(fā)掘更廣泛的使用場(chǎng)景。
此次研討會(huì)也透露了相關(guān)最新進(jìn)展,據(jù)悉,目前光峰科技AR光學(xué)模組已實(shí)現(xiàn)小批量供貨,正在與合作方積極推進(jìn)終端產(chǎn)品落地。