隨著城市交通網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,單單依靠道路交通基礎(chǔ)建設(shè)來提高城市的通行能力已經(jīng)無法解決問題。在此背景下,各地紛紛建設(shè)了交通指揮中心,為城市交通的正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供基本保障。年初至今科迪數(shù)字、模擬、RGB、VGA矩陣以及轉(zhuǎn)換分配等產(chǎn)品已大量應(yīng)用于四川省9個(gè)地市級(jí)交通指揮中心,為推進(jìn)城市智能化交通建設(shè)發(fā)揮了積極的作用。
要打造一個(gè)大整合、高兼容、強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)的交通指揮中心,需要應(yīng)對(duì)多種挑戰(zhàn)。尤其是新老系統(tǒng)整合的問題:既要滿足原有模擬視頻信號(hào)的傳輸切換,還要滿足后續(xù)數(shù)字信號(hào)的兼容升級(jí)。結(jié)合了用戶需求,根據(jù)實(shí)際建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),充分考慮整個(gè)系統(tǒng)的功能性、穩(wěn)定性、可擴(kuò)容性等方面因素,大連科迪對(duì)該項(xiàng)目中的信號(hào)處理、傳輸?shù)认到y(tǒng)進(jìn)行了有針對(duì)性的設(shè)計(jì),完全滿足了系統(tǒng)高清化、數(shù)字化、一體化的要求,得到了用戶一致好評(píng)。
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