限牌令突發(fā) V2視頻會(huì)議為商務(wù)溝通架設(shè)高速路

    6月30日21時(shí)，廣州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，7月1日零時(shí)起，對(duì)全市中小客車試行總量適度調(diào)控管理，一個(gè)月內(nèi)廣州全市暫停辦理中小客車的注冊(cè)及轉(zhuǎn)移登記。突如其來(lái)的“限牌令”，引發(fā)當(dāng)?shù)仄�車市�?chǎng)震動(dòng)，也引起市民強(qiáng)烈關(guān)注。這也導(dǎo)致了，“限牌令”當(dāng)晚，車行交款柜臺(tái)前排起長(zhǎng)隊(duì)。

    廣州市推行汽車限購(gòu)令的理由，乃是改善交通和大氣環(huán)境，當(dāng)然最直接的動(dòng)機(jī)仍然是“治堵”。這與V2視頻會(huì)議的理念是完全相同的。V2視頻會(huì)議的研發(fā)初衷也是為了在減少城市碳排放、減少城市的擁堵的基礎(chǔ)上，讓使用者能夠快速、簡(jiǎn)單、便捷的開啟溝通，在溝通中可以看到對(duì)方的真實(shí)視像、手勢(shì)甚至是表情，與會(huì)雙方還能夠充分的互動(dòng)，就像親赴會(huì)議一樣的真實(shí)。許多搭上過(guò)V2視頻會(huì)議這趟傳輸速度堪比高鐵的軟件產(chǎn)品的企業(yè)，都對(duì)V2視頻會(huì)議安全、高速、穩(wěn)定的性能豎起大拇指。

    V2視頻會(huì)議是V2在13年前推出的中國(guó)本土首款視頻會(huì)議軟件，經(jīng)過(guò)13年的不斷發(fā)展與升級(jí)，V2視頻會(huì)議現(xiàn)已是亞太區(qū)市場(chǎng)占有量首位的視頻會(huì)議產(chǎn)品。V2視頻會(huì)議擁有1080P畫質(zhì)的視頻圖像，在線立體語(yǔ)音；其優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性，保證了萬(wàn)點(diǎn)會(huì)議效果穩(wěn)定；部署簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣泛等優(yōu)點(diǎn)。

    V2視頻會(huì)議作為中國(guó)本土市場(chǎng)主流的視頻會(huì)議軟件產(chǎn)品，具有極強(qiáng)的音視頻處理能力，支持H.264等多種音視頻協(xié)議，與目前市場(chǎng)大部分的主流視頻會(huì)議軟件終端均能無(wú)縫連接，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的音視頻協(xié)議。V2視頻會(huì)議終端采用業(yè)界先進(jìn)的H.264編碼方式，支持H.263 4CIF高質(zhì)量視頻圖像顯示，同時(shí)，可為視頻會(huì)議用戶提供高清圖像質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高清視頻會(huì)議。且V2視頻會(huì)議具有豐富的功能，包括攝像頭遠(yuǎn)程遙控、組播、電視墻、多組會(huì)議并發(fā)、大容量視頻會(huì)議等，用戶可根據(jù)自己的需要選擇適當(dāng)?shù)哪�塊，構(gòu)建一個(gè)完整的V2視頻會(huì)議平臺(tái)。V2視頻會(huì)議數(shù)據(jù)應(yīng)用工具如電子白板、應(yīng)用程序共享、桌面共享、即時(shí)消息、文件傳送等也一應(yīng)俱全，用戶可利用其實(shí)現(xiàn)自己不同的需要，例如V2視頻會(huì)議遠(yuǎn)程招聘、V2視頻會(huì)議遠(yuǎn)程培訓(xùn)、V2視頻會(huì)議遠(yuǎn)程會(huì)商等等。

    除了低碳節(jié)能，V2視頻會(huì)議還擁有簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)以及高度智能化，無(wú)論是集中管理還是分散管理，V2視頻會(huì)議的部署都非常簡(jiǎn)單靈活，并能整合現(xiàn)有資源，例如無(wú)縫對(duì)接某些視頻會(huì)議的硬件。V2視頻會(huì)議能支持PowerPoint、Word、Excel等各種OFFICE文檔以及PDF、Visio、AutoCAD、txt文檔、圖片等多種形式的文件，并支持超過(guò)500頁(yè)的超大文檔，高效實(shí)時(shí)的屏幕共享技術(shù)，支持網(wǎng)頁(yè)等程序共享，同時(shí)還支持桌面共享功能。V2視頻會(huì)議完美詮釋了西方企業(yè)的辦公高度智能化，讓雙方的技術(shù)溝通、管理銜接不再有技術(shù)上的障礙。

    當(dāng)下，各種經(jīng)營(yíng)成本飛漲，車市限購(gòu)，樓市限購(gòu)，油價(jià)飛漲，物價(jià)亦飛漲，這就使得企業(yè)客戶的交通、商務(wù)行為更多的發(fā)生轉(zhuǎn)變。部署V2視頻會(huì)議無(wú)需昂貴的專用設(shè)備以及線路，也無(wú)需專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員，從桌面到會(huì)議室，只需簡(jiǎn)單的耳麥、USB攝像頭，用戶可以三五人進(jìn)行小組交流，也可以數(shù)十人進(jìn)行一場(chǎng)熱鬧非凡的辯論討論，還可以有秩序的組織一次大規(guī)模的培訓(xùn)或是正規(guī)會(huì)議， V2視頻會(huì)議無(wú)論從產(chǎn)品體驗(yàn)還是一對(duì)一的售前售后技術(shù)支持服務(wù)，無(wú)論購(gòu)買點(diǎn)數(shù)多還是少，都充分體現(xiàn)了服務(wù)多樣化、產(chǎn)品個(gè)性化、價(jià)格平民化。

    我們來(lái)扳扳手指來(lái)看看“交通擁堵”的惡果吧：浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)能源、污染空氣……等等，即便是在城市的高速路上，商務(wù)有車一族的早晚高峰有的時(shí)候通行情況也是不盡人意的。搭上溝通 “無(wú)擁堵”高速路，用以提高工作效率，是每個(gè)企業(yè)所追求和渴望實(shí)現(xiàn)的。目前，V2視頻會(huì)議已被廣泛應(yīng)用于世界500強(qiáng)等公司如可口可樂(lè)、GE、沃爾瑪、DHL、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、沃達(dá)豐、電訊盈科、豐田、本田、三菱、松下、中國(guó)人民銀行、百事可樂(lè)、聯(lián)想集團(tuán)、SUN、泰國(guó)正大集團(tuán)、中國(guó)石油等超過(guò)6000余家知名企業(yè)。