綜述車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)與劣

    車(chē)載廣告機(jī)，又稱(chēng)車(chē)載電視，是一項(xiàng)以豐富車(chē)內(nèi)娛樂(lè)文化生活為主體，輔以廣告宣傳的服務(wù)項(xiàng)目。它集圖像、聲音于一體，能夠有效填補(bǔ)乘客途中的信息空白。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共交通設(shè)施的不斷完善，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的機(jī)動(dòng)車(chē)空間成為廣告主的寵兒。本文將綜合分析車(chē)載廣告的優(yōu)點(diǎn)與劣勢(shì)，以期為廣大的用戶(hù)提供一定的參考。

    車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)

    觀眾基數(shù)大，播放頻率高，宣傳效果明顯

    車(chē)載廣告之所以備受廣告主青睞的主要原因就是龐大的受眾群體。就目前而言，車(chē)載廣告的投放也主要是集中在公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)以及火車(chē)等人口流動(dòng)頻繁的機(jī)動(dòng)車(chē)空間。除了受眾基數(shù)大，車(chē)載廣告的高頻率重播也是傳統(tǒng)的電視廣告無(wú)法企及的。在車(chē)內(nèi)，由于環(huán)境比較封閉，車(chē)載廣告聲像并茂的播出更容易吸引關(guān)注的目光，加之高頻率的播出，會(huì)讓觀眾重復(fù)記憶，提高傳播效率。

    廣告投放定位清晰，性?xún)r(jià)比高

    在日常生活中，公交車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)、出租車(chē)等交通工具的主流乘客群體都有著自己的特色，如，出租車(chē)主要針對(duì)的是商務(wù)人士和高端消費(fèi)人群，公交車(chē)以城市化普通受眾群體居多，長(zhǎng)途車(chē)則主要是省際流動(dòng)群眾為主，與前兩者相比，其綜合性更強(qiáng)。主流受眾群體的明顯劃分，會(huì)讓廣告投放更加有的放矢，減少傳統(tǒng)廣告投放的盲目性，畢竟人們對(duì)于自己感興趣的廣告會(huì)更加留心。

    車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)的主要劣勢(shì)

    任何事物都有兩面性，車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用也不例外。首先，由于傳輸距離遠(yuǎn)，車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)會(huì)有所衰減，從而造成播放的不穩(wěn)定。對(duì)此，雖然用戶(hù)可以在系統(tǒng)中安裝信號(hào)放大器加以解決，但構(gòu)建成本會(huì)有所增加，這對(duì)用戶(hù)本來(lái)就價(jià)值不菲的投資又是一個(gè)挑戰(zhàn)。在當(dāng)前的應(yīng)用中，信號(hào)問(wèn)題造成的終端顯示效果不佳已經(jīng)廣為用戶(hù)詬病。

    其次，車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)終端的控制。在實(shí)際應(yīng)用中，由于廣告機(jī)的操作較為復(fù)雜，日常的維護(hù)需要由專(zhuān)業(yè)人員定期來(lái)完成，這就對(duì)用戶(hù)的人力、物力支持提出了更高的要求。

    再者，由于廣告機(jī)系統(tǒng)方案沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的管理軟件進(jìn)行客戶(hù)管理、系統(tǒng)管理和終端的管理的運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)，因而，這些工作人需要人工進(jìn)行。這就使得系統(tǒng)在應(yīng)用中的突發(fā)問(wèn)題得不到迅速解決，在很大程度上降低了其應(yīng)用效率。

    結(jié)語(yǔ)：

    到目前為止，雖然車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)還存在著諸多不足，但其優(yōu)勢(shì)更是不容忽視，尤其是在數(shù)字廣告成為必然的信息化社會(huì)。隨著國(guó)家對(duì)于軌道交通建設(shè)的不斷加大，車(chē)載廣告機(jī)系統(tǒng)會(huì)有更多的應(yīng)用平臺(tái)，市場(chǎng)前景非常廣闊。在未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展中，車(chē)載廣告系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)必將成為諸多的數(shù)字告示的廠商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。