VTRON助力東北首條地鐵——沈陽(yáng)地鐵

    沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)是東北地區(qū)第一條地鐵線(xiàn)，也是規(guī)模最大的地鐵線(xiàn)之一。VTRON公司大屏幕數(shù)字顯示拼接墻系統(tǒng)為其提供顯示解決方案。

    沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程西起沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)張士站，東至黎明文化宮站，線(xiàn)路全長(zhǎng)22.2公里，全部為地下線(xiàn)路，設(shè)車(chē)站18座，運(yùn)營(yíng)控制中心1座、車(chē)輛段1座。沈陽(yáng)站站、中街站、青年大街站位于市內(nèi)交通主樞紐或繁華區(qū)域，場(chǎng)地施工環(huán)境復(fù)雜，此三站的順利完成，為全線(xiàn)“車(chē)通”提供必要的條件。

    在地鐵一號(hào)線(xiàn)的控制中心（OCC）集中完成對(duì)主控系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系的各類(lèi)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào)的集中顯示。實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵運(yùn)行的行車(chē)調(diào)度SIG系統(tǒng)、電力調(diào)度SCADA系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控 EMCS系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警FAS系統(tǒng)、自動(dòng)售票檢票AFC系統(tǒng)和視頻監(jiān)控CCTV系統(tǒng)等六大運(yùn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。包含了世界流行的所有軌道交通應(yīng)用的主流系統(tǒng)，在近期整個(gè)大屏幕全部用以顯示地鐵一號(hào)線(xiàn)監(jiān)控調(diào)度，遠(yuǎn)期將增加一號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)以及二號(hào)線(xiàn)，達(dá)到高集成度、多信息量的監(jiān)控任務(wù)。

    一號(hào)線(xiàn)大屏幕數(shù)字顯示拼接墻系統(tǒng)的綜合監(jiān)控能力，提高地鐵運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性。顯示系統(tǒng)全部由VTRON公司提供，系統(tǒng)主要包括Visionpro顯示拼接墻體、Digicom XLan多屏處理器及顯示墻應(yīng)用管理系統(tǒng)（VWAS）。為確保國(guó)慶前達(dá)到部分通車(chē)，VTRON公司積極配合施工，用不到一個(gè)月時(shí)間搭建整塊顯示墻系統(tǒng)。大屏幕顯示墻體由54塊顯示單元(單屏對(duì)角尺寸為80英寸)，呈3（行）X 18（列）排列，于8月26日正式點(diǎn)亮。

    大屏幕拼接墻涵蓋了對(duì)地鐵一號(hào)全線(xiàn)18個(gè)車(chē)站和全部地下區(qū)間隧道的監(jiān)控顯示。實(shí)現(xiàn)對(duì)全線(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)、行車(chē)信號(hào)系統(tǒng)、環(huán)控和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)大屏幕觀看檢測(cè)的環(huán)境參數(shù)，控制全線(xiàn)車(chē)站的通風(fēng)與空調(diào)等機(jī)電設(shè)備，調(diào)控環(huán)境的舒適度；除此外還對(duì)給排水設(shè)備、自動(dòng)扶梯、電梯、車(chē)站照明、廣告照明、車(chē)站事故照明電源、屏蔽門(mén)、人防密閉隔斷門(mén)等以及行車(chē)調(diào)度指揮中心大樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、給排水設(shè)備、照明、門(mén)禁等機(jī)電設(shè)備，進(jìn)行全面自動(dòng)化監(jiān)控及管理，確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài)；并能在火災(zāi)等災(zāi)害或阻塞事故狀態(tài)下，調(diào)控相關(guān)設(shè)備，創(chuàng)造保證旅客及工作人員安全撤離的環(huán)境條件，將災(zāi)害損失減至最低，從而確保乘客的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。

    沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)又一次成功地實(shí)施集成多專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，多項(xiàng)新技術(shù)、新方法地率先引進(jìn)與應(yīng)用，在地鐵行業(yè)具有極大的示范作用。VTRON一直以來(lái)以技術(shù)創(chuàng)新、追求產(chǎn)品領(lǐng)先化、服務(wù)本土化作為企業(yè)發(fā)展理念。多年來(lái)在電力調(diào)度、電信網(wǎng)管、公安交警、政府職能等眾多不同領(lǐng)域積累了豐富的大項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。尤其在軌道交通領(lǐng)域,從廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)、武漢城鐵、深圳地鐵、南京地鐵、廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵五號(hào)線(xiàn)、上海地鐵應(yīng)急中心、上海市軌道交通八號(hào)線(xiàn),可謂是處處開(kāi)花、碩果累累。

    在沈陽(yáng)修地鐵，不僅僅是為市民增添了一種新的出行方式，其更重要的意義在于，沈陽(yáng)地鐵建設(shè)承載著打造沈陽(yáng)國(guó)產(chǎn)化軌道交通產(chǎn)業(yè)化隊(duì)伍的重大使命。隨著沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)綜合調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)階段性成果的實(shí)現(xiàn)，使VTRON更多機(jī)會(huì)地與軌道交通設(shè)計(jì)部門(mén)、軌道交通行業(yè)系統(tǒng)集成商一起，為廣大乘客提供更為優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)，同時(shí)為沈陽(yáng)地鐵的穩(wěn)定、高效、安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮重要作用。從而亦為實(shí)現(xiàn)自身競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。