項(xiàng)目摘要:
重卡行業(yè)領(lǐng)袖——中國(guó)重汽集團(tuán)公司攜手國(guó)際知名品牌視維Super-V視頻會(huì)議,搭建無(wú)限溝通平臺(tái),實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)再創(chuàng)新高。集團(tuán)常務(wù)擴(kuò)大會(huì)議及其重卡、商用卡車生產(chǎn)及銷售日常例會(huì)高效召開。緊緊抓住了市場(chǎng)機(jī)遇,2008年銷售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。同時(shí)客戶服務(wù)的品質(zhì)也得到了增強(qiáng)。不僅大幅減少差旅費(fèi),節(jié)約時(shí)間,但更重要的是,它解除了在關(guān)鍵資源方面的負(fù)擔(dān),以便于將這些資源投入到更直接的銷售任務(wù)中去。今年1—11月,在國(guó)家宏觀調(diào)控與全球金融“海嘯”的環(huán)境下,中國(guó)重汽仍實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷重型汽車10.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.25%,出口1.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.23%,實(shí)現(xiàn)銷售收入488億元,同比增長(zhǎng)39.73%,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)之首。
項(xiàng)目背景:
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,中國(guó)重汽集團(tuán)已經(jīng)具備了技術(shù)、品牌、成本、價(jià)格、人才和網(wǎng)絡(luò)等諸多方面優(yōu)勢(shì),集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,是中國(guó)重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。目前重汽擁有濟(jì)南工業(yè)園、長(zhǎng)清工業(yè)園和章丘產(chǎn)業(yè)園3個(gè)生產(chǎn)基地,濟(jì)南銷售總部及全國(guó)范圍內(nèi)70多家銷售網(wǎng)點(diǎn)。在短短一天的時(shí)間內(nèi),完成全國(guó)120多家分支機(jī)構(gòu)的上情下達(dá),在最短的時(shí)間內(nèi)展開工作部署,大大簡(jiǎn)化重汽集團(tuán)管理及溝通中層層下達(dá)的中間環(huán)節(jié),及時(shí)實(shí)現(xiàn)“零距離無(wú)障礙溝通”是提高工作效率的關(guān)鍵所在。
之前重汽使用過其他硬件視頻會(huì)議系統(tǒng),但隨著集團(tuán)分支機(jī)構(gòu)的增加,會(huì)議召開的頻率加大,對(duì)會(huì)議功能需求增多,尤其是隨著新業(yè)務(wù)的開拓和發(fā)展,內(nèi)部培訓(xùn)成為工作重中之重,原有的系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。而企業(yè)制勝之道是利用更少的資源來(lái)完成更多任務(wù),為此重汽領(lǐng)導(dǎo)層決定在集團(tuán)現(xiàn)有環(huán)境下,搭建一個(gè)適合企業(yè)發(fā)展的大規(guī)模視頻會(huì)議系統(tǒng)。為了有效的利用資源,節(jié)約成本,該系統(tǒng)既要要與原有的硬件視頻會(huì)議系統(tǒng)互聯(lián)互通,并且在原有的基礎(chǔ)上擴(kuò)充近200個(gè)應(yīng)用端,又要在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、硬件環(huán)境下安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行;既需要高清晰流暢的音視頻功能來(lái)滿足集團(tuán)大規(guī)模視頻會(huì)議、生產(chǎn)部會(huì)議、銷售公司及分公司會(huì)議需求,又需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)協(xié)作功能滿足集團(tuán)內(nèi)部、生產(chǎn)部、銷售公司及分公司大型的培訓(xùn)需求;并且系統(tǒng)要有良好的擴(kuò)展性,以便于瞞住集團(tuán)更多地業(yè)務(wù)應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)無(wú)限溝通夢(mèng)想,以滿足高效運(yùn)營(yíng)需要,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)遙遙領(lǐng)先地位。