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軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領(lǐng)域有一個(gè)共同點(diǎn)：即都要涉及到調(diào)度、信息集中顯示這些需求。數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應(yīng)用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況�！�詳情>>
隨著液晶顯示設(shè)備的不斷發(fā)展，憑借液晶本身高亮度和對(duì)比度的優(yōu)勢(shì)，長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)，在監(jiān)控和會(huì)議室工程項(xiàng)目中不斷采用新興的液晶拼接顯示墻，本項(xiàng)目中，北京博�？萍纪瞥隽藝鴥�(nèi)最大的液晶拼接墻，45塊Brillview BR-DLCD46超窄邊液晶拼接完全實(shí)現(xiàn)道路交通的實(shí)時(shí)監(jiān)測，體現(xiàn)了新的顯示設(shè)備拼接的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，配合我公司在多數(shù)量信號(hào)…詳情>>
近日，由鴻合科技旗下鴻合美歌公司承建的深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期多媒體系統(tǒng)工程順利實(shí)施完成，開始步入驗(yàn)收階段。該項(xiàng)目包括了一套控制大樓多媒體會(huì)議系統(tǒng)和一套口岸大樓監(jiān)控中心大屏系統(tǒng)，涉及金額達(dá)五百多萬，堪稱鴻合美歌在華南地區(qū)所確立的又一個(gè)具有典型意義的樣板工程…詳情>>
數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應(yīng)用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況。通常系統(tǒng)有以下幾大部分組成：1）顯示單元；M X N 的組合； 2）多屏處理器近年來，隨著電力系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，需要完善、先進(jìn)和實(shí)用的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)來保證…詳情>>
中國南航辦公樓大屏幕信息發(fā)布系統(tǒng) 結(jié)合辦公樓大廳面積、布局等綜合因素，南航經(jīng)過多方比較,最終決定該信息發(fā)布系統(tǒng)采用德浩科技4×4MPDP等離子大屏幕及DET圖象處理器、DET大屏幕控制軟件。 …詳情>>
2007年11月，Viamax再一次為上海交通智能化發(fā)展添磚加瓦。此次為上海巴士集團(tuán)某公司提供的DLP大屏幕顯示系統(tǒng)，技術(shù)達(dá)全球領(lǐng)先水平，功能全面，具有極強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力�？梢赃B接超過16路RGB信號(hào)和72路視頻信號(hào)，可以同時(shí)顯示8路RGB信號(hào)或者72路視屏信號(hào)�！�詳情>>
作為鴻合科技自主研發(fā)打造的重點(diǎn)軟件產(chǎn)品之一，DSS自問世以來便繼承了公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊貼市場需求、服務(wù)保障力強(qiáng)的先天優(yōu)勢(shì)，版本更新速度快，功能優(yōu)勢(shì)明顯，市場認(rèn)可度迅速提高。本次在鴻合科技工程產(chǎn)品事業(yè)部的群策群力下，在激烈角逐中力克群雄現(xiàn)身浦東機(jī)場…詳情>>
3D環(huán)幕儀在游戲上的開發(fā)已經(jīng)應(yīng)用到了網(wǎng)吧行業(yè)。而且據(jù)了解，目前廣州、上海、云南、江浙一代陸續(xù)出現(xiàn)了“3D環(huán)幕儀”主題網(wǎng)吧，在這些網(wǎng)吧里開辟出了一個(gè)個(gè)專區(qū)，然后利用“3D環(huán)幕儀”搭建成三屏最高3840*1024分辨率的3D游戲?qū)^(qū)�！�詳情>>
洋山深水港區(qū)位于杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島， 由大、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國首個(gè)在海島建設(shè)的港口。 …詳情>>
德浩科技提供的MPDP “地鐵乘客信息導(dǎo)乘系統(tǒng)”首期在體育西站、烈士陵園站、公園前站、崗頂站、客村站投入運(yùn)行。其中體育西站MPDP4X4顯示系統(tǒng)在零故障運(yùn)營一年后，得到廣州地鐵公司的肯定，于2007年4月相繼完成其余四個(gè)站的顯示系統(tǒng)并向乘客開放，高質(zhì)量高清晰的顯示畫面讓乘客感受絕佳的視覺享受…詳情>>
軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領(lǐng)域有一個(gè)共同點(diǎn)：即都要涉及到調(diào)度、信息集中顯示這些需求。數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應(yīng)用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行情況。通常系統(tǒng)有以下幾大部分組成： 1）顯示單元；M X N 的組合； 2）多屏處理器； 3）應(yīng)用管理軟件； …詳情>>
隨著各地高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展各級(jí)管理部門對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的要求越來越高．在信息量成倍巨增的情況下管理人員對(duì)監(jiān)控信息圖像化的需求顯著增加監(jiān)控人員需要隨時(shí)了解和掌握高速公路的現(xiàn)場情況及顯示來往車輛的流t 表格因此在監(jiān)控室設(shè)置一套高清晰實(shí)時(shí)響應(yīng)的大屏幕顯示系統(tǒng)是必不可少的�！�詳情>>
VTRON數(shù)字拼接墻是“集成指揮調(diào)度系統(tǒng)”的顯示核心。廣州市智能交通管理指揮調(diào)度系統(tǒng)又被稱為智能交通管理指揮系統(tǒng)“大腦”，其集接處警管理、交通監(jiān)控等七大功能于一體。還配備GPS定位系統(tǒng)。VTRON數(shù)字拼接墻能良好的結(jié)合“大腦”的各種應(yīng)用，完美的顯示了大量的交通各類信號(hào)信息�！�詳情>>
此項(xiàng)目主要是以大屏幕PDP等離子拼接工程及長距離RGB信號(hào)傳輸相結(jié)合的信息發(fā)布系統(tǒng)，安裝地址位于中國國際航空股份公司培訓(xùn)部飛行訓(xùn)練中心大廳內(nèi)。使用的主要設(shè)備有韓國歐麗安84英寸（對(duì)角線）等離子顯示器，雙絞線RGB長線傳輸設(shè)備等�！�詳情>>
體育西路站大屏幕顯示系統(tǒng)－－德浩科技提供的MPDP（4×4）等離子大屏幕顯示系統(tǒng)于2006年7月20日正式完工向乘客開放，高質(zhì)量高清晰的顯示畫面讓乘客感受絕佳的視覺享受�！�詳情>>
圳中電數(shù)碼公司承接的廈門公安交通指揮中心4×8 DLP大屏幕顯示系統(tǒng)工程，其工程主體由32臺(tái)SCT DVW6010背投拼接單元組合而成，屏幕采用最高端的Blackscreen 黑色玻璃幕，并由SCT-DVWNT960Ⅱ圖像拼接控制器控制，實(shí)現(xiàn)直接連接多種信號(hào)，完成強(qiáng)大的多信號(hào)處理功能及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制功能�！�詳情>>
長沙交警指揮中心大屏幕顯示系統(tǒng)由湖南天馬科技有限公司施工，系統(tǒng)采用：美國VTRON 84寸4＊4 DLP拼接 以及美國AMX 智能集中控制系統(tǒng)�！�詳情>>
東芝照明顯示系統(tǒng)有限公司具體工程分析-----中國國際航空公司控制中心大屏幕顯示系統(tǒng)，2003年2月正式投入使用，為當(dāng)時(shí)國內(nèi)航空領(lǐng)域應(yīng)用的最大規(guī)模的大屏幕顯示系統(tǒng)。采用東芝P600DL投影單元；3行×8列 共24屏；控制系統(tǒng)：美國JUPITER公司Fusion 950 圖形控制器，4個(gè)RGB， 16個(gè)視頻，16×16 RGB矩陣。…詳情>>
威創(chuàng)大屏幕顯示墻應(yīng)用于交通運(yùn)輸業(yè),VTRON 大屏幕數(shù)字顯示墻系統(tǒng)功能是集中顯示來自計(jì)算機(jī)（ RGB ） , 視頻（ VIDEO ）和網(wǎng)絡(luò) (Internet, global LAN, local LAN) 等多種不同信號(hào)源的信號(hào)，以滿足用戶大面積顯示各種共享信息和綜合信息的需求�！�詳情>>
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