通常來說,人們在大額投資前都會預(yù)先做足功課,數(shù)字標牌的部署也不例外。作為企業(yè)的關(guān)鍵營銷手段,人們都希望在正式部署前能有一個方便的工具,對數(shù)字標牌的可靠性做出衡量,進而幫助其做出明智的投資。
平均故障間隔時間(Mean Time Between Failures,簡稱MTBF)是一種可靠性衡量指標,最早在20世紀40年代被用于軍事領(lǐng)域。不過,在電信領(lǐng)域的早期階段,AT&T由于不肯接受軍方制定的電信研發(fā)標準,便于外部公司簽訂合同,為其商用電信產(chǎn)品設(shè)計了更為適用的可靠性標準。該標準被稱為平均故障間隔時間,即眾所周知的MTBF。此標準也同樣適用于LED標牌。
MTBF如今已成為評估電子產(chǎn)品設(shè)計的黃金標準,用于預(yù)測故障之間的小時數(shù)。當(dāng)然,故障之間間隔的時間越長越好,其MTBF評分越高,產(chǎn)品的可靠性自然越高。
具有高MTBF評分的數(shù)字標牌通常具有三種常見特征:
1.更少的連接點
MTBF標準告訴我們,電子設(shè)備中的每一處連接點都是潛在的故障點。在質(zhì)量和壽命設(shè)計中,電氣工程師希望盡可能減少連接點,以提高設(shè)備可靠性。這就像一個蹺蹺板游戲:連接點下降(減少),預(yù)計可靠性上升。
數(shù)字標牌在連接點數(shù)量上可能存在很大差異。比如,某制造商生產(chǎn)的14英寸×48英寸顯示屏由611個模塊構(gòu)成。每個模塊都有11個引腳,包括一個數(shù)據(jù)中心,將多個模塊連接至顯示器的控制器。這使得整塊標牌的連接點達到6721個。而另一家制造商生產(chǎn)的同一尺寸標牌雖只有552個模塊,但卻由于復(fù)雜的布線系統(tǒng),使得每個模塊擁有71個引腳,整屏連接數(shù)超過39000個。用MTBF標準評判,后者將連接引腳數(shù)量增加了5倍,使得現(xiàn)場故障率的可能性增多了30%以上。
2.更少的電纜
同樣的道理,不同的制造商使用的電纜數(shù)量差異可能會影響其MTBF得分。通過電纜將高速數(shù)據(jù)信號從接收器卡發(fā)送至模塊的設(shè)計比采用“智能模塊”設(shè)計的標牌顯然包含有更多的潛在故障點。
3.堅固的組件
組件的質(zhì)量也可以提高或拉低MTBF分數(shù)。由于數(shù)字標牌在室外常常安裝于惡劣的環(huán)境中,采用高檔汽車連接器而不是絕緣位移連接器的標牌,往往不會頻繁發(fā)生故障。所謂的絕緣位移連接器就是像家用電腦那樣的帶狀電纜。其并非為室外環(huán)境設(shè)計,并且可能很容易被現(xiàn)場工作人員弄壞。
在投資數(shù)字標牌之前,業(yè)主應(yīng)根據(jù)其正在考慮采購的特定尺寸和型號征求MTBF分數(shù)。請記住,MTBF隨著失敗的機會減少而增加。此外,在決定之前需要考慮總體擁有成本。較低成本的顯示屏通常使用較低等級的組件,并采用大量連接點設(shè)計,兩者都可能導(dǎo)致停機及昂貴的維修,以及產(chǎn)品壽命縮短。