加拿大一家企業(yè)最近推出可取代現(xiàn)有汽車液晶顯示器的顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)在儀表盤內(nèi)部設(shè)置小型投影機,可以向整個儀表盤投射內(nèi)容并顯示,既可使畫面尺寸大型化,又可在儀表盤之類的曲面上顯示。另外,如只需改變投影圖像,就能更改儀表盤的外形,以滿足汽車設(shè)計的需要。
汽車電子化程度越來越高,ABS、ASR、安全氣囊、發(fā)動機電控噴射等技術(shù)不斷應(yīng)用到汽車上。汽車電子控制裝置必須迅速、準確地處理各種信息,并通過汽車儀表顯示出來,使駕駛員及時了解并掌握汽車的運行狀態(tài),妥善處理各種情況,這對汽車儀表技術(shù)提出更高要求。
據(jù)悉,目前我國汽車儀表整體上滯后于整車發(fā)展,與國外相比有很大差距,產(chǎn)品面臨更新?lián)Q代。
目前前幾種儀表在中國市場上應(yīng)用份額還較大,但大多數(shù)用在前期引進的車型上。我國合資或外商獨資的企業(yè),如德科、馬瑞利、西門子VDO、偉世通、博世等,都以生產(chǎn)數(shù)字式儀表為主。
西門子VDO的有關(guān)人士稱,在汽車儀表的市場格局上,一方面是國際性大公司在中高端市場上占有較大份額;另一方面中國本土廠商經(jīng)過多年打拼占據(jù)一定市場份額。他們與國際性大公司聯(lián)合,爭取更多的市場、更多的資源,以低成本搶奪低端市場。從技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)域來看,中國本土廠商在技術(shù)上處于跟進狀態(tài),在技術(shù)儲備與產(chǎn)品發(fā)展路線把握方面還有待提高。
國內(nèi)本土企業(yè)由于面臨沒有測試設(shè)備、測試成本高、測試軟件工程師比較缺乏等問題,因而存在進入壁壘。